• 哪些本土廠商，布局BMS？
  

  隨著電動(dòng)汽車、智能設(shè)備和可再生能源存儲(chǔ)系統(tǒng)的快速發(fā)展，對電池性能、安全性和壽命的要求日益提高。電池管理系統(tǒng)（Battery Management System, BMS）作為確保電池安全、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)，其需求也隨之增長。 BMS的主要功能包括實(shí)時(shí)監(jiān)測電池狀態(tài)（如電壓、電流、溫度等）、控制電池充放電過程、評估電池健康狀況、平衡電池單元、預(yù)測電池壽命及保護(hù)電池免受不利條件影響，以及通信管理等。

  史德志 1400 16小時(shí)前
• 存儲(chǔ)企業(yè)案例分析——佰維存儲(chǔ)
  

  全球半導(dǎo)體市場在經(jīng)歷了 2022 至 2023 年的下行期后，根據(jù) WSTS 的預(yù)測，2024 年存儲(chǔ)市場將迎來強(qiáng)勁增長，預(yù)計(jì)存儲(chǔ)市場規(guī)模將達(dá)到 1,632 億美元，同比增長超過 70%。根據(jù) TrendForce 集邦咨詢數(shù)據(jù)，國產(chǎn) DRAM 和 NAND Flash 芯片市場份額低于 5%，國產(chǎn)化率較低，發(fā)展前景較大。今天我們就來梳理關(guān)于存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈的一家公司，在國內(nèi)存儲(chǔ)廠商中市場份額位居前列，

  王兵 794 10/18 10:12
• 2024 CSEAC：半導(dǎo)體設(shè)備國產(chǎn)化加速，競爭力在哪里？
  

  尊重知識產(chǎn)權(quán)和打造差異化競爭優(yōu)勢是中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵。當(dāng)前，低價(jià)競爭導(dǎo)致的低毛利已成為行業(yè)發(fā)展的主要障礙，它削弱了設(shè)備企業(yè)的研發(fā)能力，阻礙了技術(shù)的迭代升級。半導(dǎo)體設(shè)備廠商需要維持40%-50%的毛利潤率，以確保持續(xù)的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。非法的設(shè)備翻新和抄襲行為不僅侵犯了知識產(chǎn)權(quán)，也不利于企業(yè)的長期發(fā)展。

  夏珍 4883 10/15 11:00
• 從白手起家到世界500強(qiáng)——立訊精密
  

  前不久，我們發(fā)布了《中國本土連接器產(chǎn)業(yè)地圖》，其中最引人注目的當(dāng)屬連接器的一家龍頭公司，從連接器起家，通過不斷的外延并購?fù)卣乖诠溕系哪芰θ?，并深度布局通信、汽車等行業(yè)，而且全部取得迅猛的發(fā)展。2023、2024年公司連續(xù)兩年穩(wěn)居世界500強(qiáng)榜單，它就是——立訊精密。 今天，我們對立訊精密的發(fā)展歷程、產(chǎn)品情況和財(cái)務(wù)情況做逐一分析，以便找到一些制造業(yè)企業(yè)在發(fā)展過程中的成功密碼。 一、公司介紹 立訊精

  王兵 8315 10/09 09:15
• 產(chǎn)研：集成化趨勢下，DSP芯片會(huì)被取消嗎？
  什么是DSP芯片？ DSP芯片（Digital Signal Processor，數(shù)字信號處理器）是一種能夠?qū)崟r(shí)處理數(shù)字信號的微處理器，其核心優(yōu)勢在于通過專門設(shè)計(jì)的硬件架構(gòu)和指令集，能夠快速高效地完成復(fù)雜的信號處理任務(wù)。與傳統(tǒng)的CPU（中央處理器）和GPU（圖形處理器）相比，DSP芯片在處理特定類型的信號時(shí)表現(xiàn)得更加高效，尤其是面對復(fù)雜的乘法、除法運(yùn)算和多算法任務(wù)時(shí)。 隨著數(shù)字化時(shí)代的迅猛發(fā)展，D

  李堅(jiān) 4866 09/29 14:20
• 功率半導(dǎo)體各品類及下游應(yīng)用市場空間分析
  

  在功率半導(dǎo)體發(fā)展過程中，20世紀(jì)50年代，功率二極管、功率三極管面世并應(yīng)用于工業(yè)和電力系統(tǒng)。20 世紀(jì)60-70年代，晶閘管等半導(dǎo)體功率器件快速發(fā)展。20 世紀(jì)70 年代末，平面型功率 MOSFET 發(fā)展起來。20世紀(jì)80年代后期，溝槽型功率 MOSFET 和 IGBT 逐步面世，半導(dǎo)體功率器件正式進(jìn)入電子應(yīng)用時(shí)代。20世紀(jì)90 年代，超級結(jié) MOSFET 逐步出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)硅基產(chǎn)品的性能限制以

  王兵 4383 09/26 08:50
• 海光：x86+類CUDA，雙驅(qū)并進(jìn)駛?cè)雵a(chǎn)算力黃金年代
  

  在算力國產(chǎn)化背景下，海光信息作為國內(nèi)為數(shù)不多同時(shí)深耕CPU和DCU（GPGPU路線）雙賽道的廠商，近幾年業(yè)績迎來爆發(fā)，營收幾乎翻倍增長。

  張慧娟 5415 09/19 08:55
• 國內(nèi)12家功率半導(dǎo)體上市公司對比分析
  

  前述文章，我們連續(xù)分析了4家功率半導(dǎo)體頭部企業(yè)如：《功率半導(dǎo)體企業(yè)分析——華潤微》，《捷捷微電——打破進(jìn)口壁壘的功率半導(dǎo)體先驅(qū)，能否引領(lǐng)行業(yè)復(fù)蘇？》，《時(shí)代電氣——始于軌交、興于功率半導(dǎo)體》，《斯達(dá)半導(dǎo)——國產(chǎn)IGBT龍頭，持續(xù)助力新能源發(fā)展》。 本文篩選了功率半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi)12家上市公司，對12家公司和產(chǎn)品進(jìn)行了介紹，對功率半導(dǎo)體相關(guān)的營收、毛利率情況進(jìn)行了拆分對比，對扣非凈利潤、研發(fā)投入、研發(fā)占

  王兵 4400 09/13 13:50
• 唯捷創(chuàng)芯PK卓勝微，國產(chǎn)射頻芯片能否迎來第三條鯰魚？
  

  8月30日，唯捷創(chuàng)芯（688153）披露2024年半年度報(bào)告。2024年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.72億元，同比增長20.28%；歸母凈利潤1126.86萬元，同比扭虧；扣非凈利潤虧損1162.99萬元，上年同期虧損6414.56萬元；經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-2.08億元，上年同期為4.55億元；報(bào)告期內(nèi)，唯捷創(chuàng)芯基本每股收益為0.03元，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為0.28%。與非研究院此前

  李堅(jiān) 5538 09/11 15:26
• 功率半導(dǎo)體企業(yè)分析——華潤微
  

  一、華潤集團(tuán)發(fā)展歷史 說起華潤，很多人可能即熟悉又陌生。華潤的名字很熟悉是因?yàn)樵谏钪械姆椒矫婷娑寄芸吹?，比如華潤萬家超市、華潤萬象城等生活場景；陌生則是因?yàn)槠煜麓蟛糠止镜纳鲜械卦谙愀?，國?nèi)接觸的比較少。而在科技領(lǐng)域，華潤也有所布局和建樹，且成為了國內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域的龍頭之一，這就是今天我們要為大家分析的華潤集團(tuán)旗下科技及新興產(chǎn)業(yè)板塊的上市公司之一——華潤微。 在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，華潤微多項(xiàng)產(chǎn)品的性能、

  王兵 6067 09/06 11:10
• 千億市值，寒武紀(jì)靠什么支撐？
  

  截至2024年9月3日，寒武紀(jì)的市值1005億元，市值規(guī)模位列中國芯片上市公司第2，僅次于1797億元的海光信息。 數(shù)源：寒武紀(jì)財(cái)報(bào) 可是疑問在于，2023年寒武紀(jì)的年度營業(yè)收入僅為7.09億元，而2024年上半年的收入更慘，低至0.65億元，同比下降43%。如此體量的收入規(guī)模，寒武紀(jì)是怎么支撐得起千億市值的？ 智能計(jì)算集群系統(tǒng)業(yè)務(wù)占大頭 寒武紀(jì)的主營業(yè)務(wù)是人工智能核心芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)和銷售，應(yīng)用

  史德志 8420 09/05 14:00
• 國產(chǎn)車規(guī)晶圓代工領(lǐng)跑者，芯聯(lián)集成如何應(yīng)對新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇？
  國產(chǎn)車規(guī)晶圓代工領(lǐng)跑者 近日，作為全球領(lǐng)先的集成電路晶圓代工企業(yè)之一，芯聯(lián)集成電路制造股份有限公司(以下簡稱芯聯(lián)集成)公布了半年報(bào)，2024年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為28.80億元，同比增長14.27%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為-4.71億元，與上年同期相比減虧6.38億元、同比減虧57.53%。對比芯聯(lián)集成2023年全年年報(bào)，三大核心業(yè)務(wù)——新能源車、消費(fèi)電子和工控業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長。其中，

  李堅(jiān) 4535 09/04 13:39
• 產(chǎn)研：2024年車用PCB技術(shù)及供應(yīng)鏈新趨勢
  

  車用PCB的定義及市場現(xiàn)狀 近年來，新能源汽車的興起，顯著推動(dòng)了PCB（印刷電路板）行業(yè)的進(jìn)步。作為電子元器件的核心支撐體，PCB在汽車電子中具有重要地位。它不僅作為電子元器件的載體，還在動(dòng)力控制、安全控制、車身電子和娛樂通訊等多個(gè)汽車系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。相較于傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車對電子控制系統(tǒng)的需求更為強(qiáng)烈，汽車行業(yè)的電氣化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化趨勢，正在不斷提高高端汽車PCB板的需求。這種需求對

  李堅(jiān) 6910 08/30 17:17
• 捷捷微電——打破進(jìn)口壁壘的功率半導(dǎo)體先驅(qū)，能否引領(lǐng)行業(yè)復(fù)蘇？
  

  長期以來，我國功率半導(dǎo)體分立器件行業(yè)整體技術(shù)水平較國際先進(jìn)技術(shù)水平有較大差距， 因此，我國功率半導(dǎo)體分立器件下游行業(yè)的知名企業(yè)長期購買和使用國際大型半導(dǎo)體公司的分立器件產(chǎn)品，以確保其產(chǎn)品性能先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定。晶閘管是我國技術(shù)成熟的功率半導(dǎo)體分立器件，行業(yè)內(nèi)少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)具有較為先進(jìn)的晶閘管芯片的研發(fā)制造能力。 今日我們?yōu)榇蠹曳治龅谋闶菄鴥?nèi)功率半導(dǎo)體的核心企業(yè)——捷捷微電。捷捷微電經(jīng)過十幾年的技術(shù)累

  王兵 5182 08/29 15:04
• 繞不過的新唐科技
  

  要問誰是中國MCU行業(yè)的王者，那它一定繞不過。 2022年末，由CTIMES三年一度舉辦的MCU品牌調(diào)查中，新唐科技在“全球最信賴的MCU供應(yīng)商品牌”排名中位列第八，是榜單前十中唯一的中國企業(yè)。此外，2023年度，新唐科技的營業(yè)收入高達(dá)82億元人民幣，其主要營收與MCU產(chǎn)品有關(guān)，遠(yuǎn)高于國內(nèi)其他MCU廠商。 所以無論從供應(yīng)商品牌度，還是營收規(guī)模，新唐科技都在國內(nèi)MCU行業(yè)中都具有顯著的競爭優(yōu)勢和市場

  史德志 5277 08/21 10:30
• 時(shí)代電氣——始于軌交、興于功率半導(dǎo)體
  

  在“雙碳”背景下，國內(nèi)新能源車、發(fā)電產(chǎn)業(yè)“風(fēng)-光-儲(chǔ)-氫”市場多點(diǎn)耦合爆發(fā)，市場前景巨大，蘊(yùn)含無限商機(jī)。伴隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，功率半導(dǎo)體近幾年也在實(shí)現(xiàn)快速的國產(chǎn)替代，今天我們來分析一家老牌國企——時(shí)代電氣，看看公司是如何在功率半導(dǎo)體等相關(guān)新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)逆襲的。 2023年，時(shí)代電氣新興裝備業(yè)務(wù)乘勢突破，紛紛擠入行業(yè)前列。其中乘用車功率模塊裝機(jī)量100.55萬套，位居行業(yè)前三，市場占有率達(dá) 12

  王兵 4546 08/20 15:30
• AI爆發(fā)，國產(chǎn)GPU龍頭為何下跌？
  當(dāng)前，AI的爆發(fā)確實(shí)為許多企業(yè)提供了增長機(jī)會(huì)，不過，進(jìn)入市場的時(shí)機(jī)非常重要。對于景嘉微在商用市場的發(fā)展來說，其GPU產(chǎn)品與市場上的領(lǐng)先產(chǎn)品相比仍存在差距，同時(shí)，銷售渠道、合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)也很關(guān)鍵，這些都是吸引客戶的重要因素。

  張慧娟 5646 08/16 11:37
• 產(chǎn)研：車載射頻前端面臨的挑戰(zhàn)？
  

  現(xiàn)代汽車已不再是簡單的交通工具，而是集成了復(fù)雜電子系統(tǒng)的平臺(tái)，具備自動(dòng)駕駛、網(wǎng)絡(luò)通信、輔助駕駛以及多樣化娛樂服務(wù)功能。在這一轉(zhuǎn)變中，車載無線通信技術(shù)起到了關(guān)鍵作用，而這離不開射頻前端技術(shù)的支持。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的加速智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，尤其是在我國智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用試點(diǎn)工作的持續(xù)推進(jìn)，射頻前端芯片的應(yīng)用領(lǐng)域正從傳統(tǒng)的手機(jī)、AIoT等領(lǐng)域加速向汽車市場延伸，并且市場需求日益增強(qiáng)。這一趨勢不僅推動(dòng)了汽車電子技術(shù)

  李堅(jiān) 3385 08/15 17:24
• 斯達(dá)半導(dǎo)——國產(chǎn)IGBT龍頭，持續(xù)助力新能源發(fā)展
  

  近日，國家印發(fā)了《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，意見提出到2030年，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到15萬億元左右。其中提到要求加快西北風(fēng)電光伏、西南水電、海上風(fēng)電、沿海核電等清潔能源基地建設(shè)，積極發(fā)展分布式光伏、分散式風(fēng)電等新能源。大力推廣新能源汽車，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代，到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流等新能源領(lǐng)域的相關(guān)政策。 作為半導(dǎo)體芯片行業(yè)，與國家新能源戰(zhàn)略發(fā)展最

  王兵 6055 08/14 09:00
• 國內(nèi)6家光模塊上市公司對比分析
  

  前面我們分析了光模塊的市場空間及發(fā)展趨勢，并且分析了行業(yè)內(nèi)的龍頭中際旭創(chuàng)、光迅科技、新易盛三家公司。本文筆者通過對9家光模塊龍頭公司進(jìn)行介紹，對6家上市公司的財(cái)務(wù)狀況，毛利率、凈利率情況，研發(fā)投入等進(jìn)行了深度比較分析，使得大家對行業(yè)和各公司發(fā)展階段有更深層次的了解。 一、行業(yè)及公司介紹 1.1、行業(yè)排名 從最新企業(yè)排名來看，2023年全球前十企業(yè)中，中國占據(jù)了7家。中際旭創(chuàng)技壓群雄排名第一，華為排

  王兵 1.5萬 08/09 09:00

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