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智能汽車

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智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。

智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。收起

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  • 大模型上車，可能比你想象的更重要
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    此前，多名專家表示，生成式AI是下一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新生產(chǎn)力。從全球范圍看，未來10-20年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，AI是國(guó)內(nèi)外共振的科技產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)之一。而大模型就是AI掀起科技變革的最核心工具之一。
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    隨著汽車智能化水平的提高，人機(jī)交互已經(jīng)從駕駛員與車輛之間簡(jiǎn)單的操作和反饋，擴(kuò)展到了包括觸摸、語音、視覺甚至情感交流在內(nèi)的多模態(tài)交互體驗(yàn)。人工智能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）等技術(shù)的應(yīng)用，正在不斷拓展人機(jī)交互的邊界。
  • 張永偉：智能汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入AI化發(fā)展新階段
    張永偉：智能汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入AI化發(fā)展新階段
    2024年9月29日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)（GIV2024）在合肥成功舉辦。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉在高層論壇上以《人工智能時(shí)代智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略思考》為主題做主旨報(bào)告。以下是他的報(bào)告發(fā)言原文，略有編輯節(jié)選。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉 這次論壇的主題是“人工智能時(shí)代的智能汽車發(fā)展”，今天談一下對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的新形勢(shì)和新特點(diǎn)的宏觀思考。1O