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華為途靈智能底盤有多靈？

01/22 16:30
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華為汽車在推出智選車型時(shí)，不僅聚焦于智能駕駛，更推出了令人矚目的途靈智能底盤。途靈智能底盤采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，配備橫向穩(wěn)定桿、CDC可變阻尼減振器和空氣懸架。其中，底盤控制器運(yùn)用華為多模態(tài)融合感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)動狀態(tài)和路面狀況的準(zhǔn)確感知。關(guān)鍵包括車輛狀態(tài)感知、路面預(yù)瞄、動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制系統(tǒng)和華為xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，通過提前感知和預(yù)判，使底盤更加智能，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。途靈智能底盤的獨(dú)到之處在于充分發(fā)揮底盤配置的功能，使車輛在各種路況下更為穩(wěn)定。

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華為

華為

華為創(chuàng)立于1987年，是全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。目前華為約有19.7萬員工，業(yè)務(wù)遍及170多個(gè)國家和地區(qū)，服務(wù)全球30多億人口。華為致力于把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界：讓無處不在的聯(lián)接，成為人人平等的權(quán)利，成為智能世界的前提和基礎(chǔ)；為世界提供最強(qiáng)算力，讓云無處不在，讓智能無所不及；所有的行業(yè)和組織，因強(qiáng)大的數(shù)字平臺而變得敏捷、高效、生機(jī)勃勃；通過AI重新定義體驗(yàn)，讓消費(fèi)者在家居、出行、辦公、影音娛樂、運(yùn)動健康等全場景獲得極致的個(gè)性化智慧體驗(yàn)。

華為創(chuàng)立于1987年，是全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。目前華為約有19.7萬員工，業(yè)務(wù)遍及170多個(gè)國家和地區(qū)，服務(wù)全球30多億人口。華為致力于把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界：讓無處不在的聯(lián)接，成為人人平等的權(quán)利，成為智能世界的前提和基礎(chǔ)；為世界提供最強(qiáng)算力，讓云無處不在，讓智能無所不及；所有的行業(yè)和組織，因強(qiáng)大的數(shù)字平臺而變得敏捷、高效、生機(jī)勃勃；通過AI重新定義體驗(yàn)，讓消費(fèi)者在家居、出行、辦公、影音娛樂、運(yùn)動健康等全場景獲得極致的個(gè)性化智慧體驗(yàn)。收起

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筆者 朱玉龍，一名汽車行業(yè)的工程師，2008年入行，做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路，從汽車電子硬件開始起步，現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè)，不過我相信未來衣食住行中的行，汽車仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具，愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力，更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。