加入星計劃，您可以享受以下權益：

  • 創(chuàng)作內容快速變現
  • 行業(yè)影響力擴散
  • 作品版權保護
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質創(chuàng)作者
  • 5000+ 長期合作伙伴
立即加入

雷達

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

雷達，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫，意思為“無線電探測和測距”，即用無線電的方法發(fā)現目標并測定它們的空間位置。因此，雷達也被稱為“無線電定位”。雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。雷達發(fā)射電磁波對目標進行照射并接收其回波，由此獲得目標至電磁波發(fā)射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。

雷達，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫，意思為“無線電探測和測距”，即用無線電的方法發(fā)現目標并測定它們的空間位置。因此，雷達也被稱為“無線電定位”。雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。雷達發(fā)射電磁波對目標進行照射并接收其回波，由此獲得目標至電磁波發(fā)射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。收起

查看更多
  • 康謀技術 | 毫米波雷達技術解析
    康謀技術 | 毫米波雷達技術解析
    自動駕駛技術飛速發(fā)展，毫米波雷達已成為自動駕駛傳感器套件的關鍵。為此，康謀為您深度解析毫米波雷達技術，從概述到工作原理，再到前沿的4D技術，全面揭示其在自動駕駛中的重要作用?？靵砹私?，一起探索自動駕駛的未來！
  • 通過實時盲區(qū)檢測提高車輛安全性
    通過實時盲區(qū)檢測提高車輛安全性
    車載汽車安全系統通過檢測駕駛員盲區(qū)中是否存在相鄰車輛，并警告駕駛員可能發(fā)生的事故來防止發(fā)生車禍。駕駛員可以使用此信息來安全地變道。在本文中，我們將討論盲區(qū)檢測技術。 圖 1：盲區(qū) 技術對比 轉向輔助系統監(jiān)控車輛附近駕駛員難以看到或無法看到的區(qū)域，并在必要時做出適當的反應。大多數轉向輔助系統都會使用攝像頭、雷達或超聲波。 攝像頭：具有攝像頭的轉向輔助系統通過數碼攝像頭來跟蹤車輛周圍的關鍵區(qū)域。駕駛員
  • 專訪Yole分析師：汽車電子供應鏈與傳感發(fā)展現狀
    專訪Yole分析師：汽車電子供應鏈與傳感發(fā)展現狀
    汽車行業(yè)的電動化和智能化是推動現代汽車技術革新的兩大核心趨勢，在推動汽車電子市場規(guī)模增長的同時，也帶來了不少行業(yè)挑戰(zhàn)，比如汽車電子供應鏈就面臨變革，正在從傳統的串聯式供應鏈模式向網狀結構供應鏈模式轉型。 為了增加對當前汽車產業(yè)的認識，與非網在EAC2024期間，采訪到了Yole Group汽車半導體技術和市場資深分析師Pierrick Boulay，來共同探討汽車產業(yè)鏈和車載傳感器市場的發(fā)展現狀和
  • 雷達眼中的“動”
    這期繼續(xù)雷達人體感知方面的思考。在THINK BOLD | 泛跟蹤與人體全析感知一文中, 我們探討了人體運動在雷達感知下的幾種形式，包括宏運動（Macro Motion）,微運動（Micro Motion）,體征運動（Vital Motion）,以及人體泛跟蹤的一些思考。這期是其姊妹篇。
    1360
    07/22 11:40
  • 泛跟蹤與人體全析感知
    泛跟蹤與人體全析感知
    THINK?BOLD?欄目主要是我的一些階段性技術思考分享，別的地方看不到哈。這期基于我對室內雷達人體感知的部分思考，整理成文做分享~ 相對于車載領域，近幾年毫米波雷達在民用，工業(yè)領域同樣大放異彩。非車載領域的民用，工業(yè)應用相對來說更繁雜一些，這期主要聚焦于室內雷達應用。
  • 什么是雷達？
    什么是雷達？
    什么是雷達（Radar）？“Radio Detection and Ranging ”，意思是無線電檢測和測距。雷達通過天線向外發(fā)射毫米波，再接收目標反射信號，根據接收的時間差測得目標的位置數據和相對距離。
    3128
    07/18 08:54
  • 評估分布式雷達架構的四個理由
    評估分布式雷達架構的四個理由
    汽車制造商正積極研究多元化的雷達技術方案，以提升新一代高級駕駛輔助系統(ADAS)架構的性能和系統優(yōu)化，同時簡化向軟件定義汽車(SDV)的過渡。為助力汽車制造商進行開發(fā)，恩智浦PurpleBox參考設計應運而生。 汽車業(yè)逐漸向軟件定義汽車(SDV)轉型，制造商們正尋求維護升級軟件的高效途徑，以便充分利用最新雷達傳感器的潛在性能。與此同時，主動安全措施不斷增強，汽車中雷達傳感器的數量也在增加，汽車成
  • 加特蘭毫米波雷達SoC家族再進化，為全球市場提供高性能雷達解決方案
    加特蘭毫米波雷達SoC家族再進化，為全球市場提供高性能雷達解決方案
    在 “2024加特蘭日”上，加特蘭發(fā)布了全新毫米波雷達芯片平臺、技術和方案，代表著加特蘭毫米波雷達SoC家族再進化，以應對全球汽車智能化加速發(fā)展的浪潮。
    1375
    06/11 07:14
  • 規(guī)?；慨a元年已至，4D成像雷達將如何沖擊市場？
    規(guī)模化量產元年已至，4D成像雷達將如何沖擊市場？
    近兩年來，4D成像毫米波雷達的熱度一路攀升，如今到了2024年，規(guī)?；慨a元年已至的聲音已越來越響。光是近一個月時間，該領域新品發(fā)布與上車消息不斷。
  • NVIDIA 通過 Holoscan 為 NVIDIA IGX 提供企業(yè)軟件支持
    NVIDIA 通過 Holoscan 為 NVIDIA IGX 提供企業(yè)軟件支持
    美敦力、SETI協會以及領先的制造商正在構建 NVIDIA IGX 系統， 為 AI 在工業(yè)邊緣賦能 NVIDIA 宣布，集成 NVIDIA Holoscan 的 NVIDIA AI Enterprise-IGX 軟件現已在 NVIDIA IGX 平臺上正式可用，以滿足工業(yè)邊緣對實時 AI 計算日益增長的需求。它們將共同幫助醫(yī)療、工業(yè)和科學計算領域的解決方案提供商利用企業(yè)級軟件和支持來加快開發(fā)和部
  • 法規(guī)加持之下，艙內傳感之雷達模塊和ToF攝像頭市場將如何變化
    法規(guī)加持之下，艙內傳感之雷達模塊和ToF攝像頭市場將如何變化
    歐洲NCAP等法規(guī)的推出使駕駛員監(jiān)控系統（DMS）獲得了青睞，正在從一種豪華功能變?yōu)橐环N新的規(guī)范。截至2024年初，由于成本相對較低，大多數DMS都使用2D近紅外（NIR）攝像頭，采用率預計將越來越高，成為DMS的主要賦能技術。
  • 基站+雷達：通感算一體化
    基站+雷達：通感算一體化
    在通信領域里，已有三足鼎立之勢的“通信系統”、“感知系統”和“算力系統”，如果完成一體化，會是個什么樣子呢？想象一下，通信網絡仿佛是神經，算力系統如同大腦，感知相當于感官，三者深度打通，通信網絡仿佛變成了一個自智化、價值化的系統。這就是今天的話題：通感算一體化。
    4498
    01/18 15:29
  • 恩智浦和Zendar Inc.加速開發(fā)高分辨率雷達
    恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布對軟件初創(chuàng)公司Zendar Inc.進行投資并展開合作。Zendar致力于通過高分辨率雷達改變汽車自動駕駛系統。此次投資旨在加速和提升自動駕駛（AD）和高級駕駛輔助系統（ADAS）的高分辨率雷達解決方案，進一步完善恩智浦領先的可擴展雷達產品組合。
  • 恩智浦Premium Radar SDK——現可供客戶量產
    恩智浦Premium Radar SDK——現可供客戶量產
    自恩智浦2022年4月首次發(fā)布Premium Radar SDK以來，有20多家客戶已開始對其先進雷達算法進行評估，以用于干擾抑制、高級MIMO處理和角分辨率增強。
    2083
    2023/05/12
  • 通感一體化：基站和雷達也能合體？
    想象一下，在未來的某一天，你坐在沙發(fā)上，只需一揮手，窗簾打開，燈光點亮。然后你變換新的手勢，手指在空中上下翻飛，悅耳的鋼琴聲便充滿了整個房間。
    4662
    2023/04/23
  • CV72AQ - 安霸推出下一代車規(guī) 5 納米制程 AI SoC
    Ambarella（下稱“安霸”，納斯達克股票代碼：AMBA，專注于 AI 視覺感知芯片的半導體公司）于今日，宣布推出基于安霸新一代 CVflow?3.0 AI 架構的 AI 視覺系統級芯片（SoC） CV72AQ，面向汽車應用市場。通過最新 CVflowTM 架構，在同等功耗下，CV72AQ 的 AI 性能比上一代產品 CV22AQ 提高了 6 倍，還可高效運行最新基于 Transformer神
    3715
    2023/04/19
  • 幾種LASER激光了解多少？
    LASER stands for Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation. A laser is a device which produces highly directional light. It emits light through a process called stimulated emission of radiation which increases the intensity of light.
  • 雷達“無線電探測和測距”工作原理
    各種雷達的具體用途和結構不盡相同，但基本形式是一致的，包括:發(fā)射機、發(fā)射天線、接收機、接收天線，處理部分以及顯示器。還有電源設備、數據錄取設備、抗干擾設備等輔助設備。 FMCW測速測距原理 雷達所起的作用跟眼睛和耳朵相似，當然，它不再是大自然的杰作，同時，它的信息載體是無線電波。 事實上，不論是可見光或是無線電波，在本質上是同一種東西，都是電磁波，在真空中傳播的速度都是光速C，差別在于它們各自的頻
    2583
    2023/02/05
  • 雷達方程是怎么來的？
    雷達方程是一個很神奇的方程，里面包含了很多信息，包括:1 目標的特性，比如說，目標的反射率，即RCS2 雷達的特性，比如說，發(fā)射功率，天線口徑等3 雷達與目標之間的距離4 傳播媒介的特性，比如說，大氣衰減
  • 雷達（Ridar）發(fā)展史
    ?回顧百年 1842年，奧地利物理學家多普勒（Christian Andreas Doppler）率先提出利用多普勒效應的多普勒式雷達。 1864年，英國物理學家麥克斯韋（James Clerk Maxwell）推導出可計算電磁波特性的公式。 1886年，德國物理學家赫茲（Heinerich Hertz）展開研究無線電波的一系列實驗。 1888年赫茲成功利用儀器產生無線電波。 1897年湯姆遜（J

正在努力加載...