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  • 從小鵬、理想、蔚來布局看自動駕駛發(fā)展趨勢
    從小鵬、理想、蔚來布局看自動駕駛發(fā)展趨勢
    隨著智能駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來巨大變革。自動駕駛,作為汽車智能化的核心部分,不僅影響著未來出行的方式,更推動著整個汽車行業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型。在這場變革中,中國的新勢力造車企業(yè),小鵬、理想和蔚來,憑借其創(chuàng)新的技術(shù)路線和市場策略,逐漸成為行業(yè)內(nèi)的重要力量。與傳統(tǒng)車企不同,這些新興企業(yè)通過對智能駕駛技術(shù)的探索與應(yīng)用,試圖在全球市場上占據(jù)主動權(quán),進而引領(lǐng)自動駕駛的未來發(fā)展方向。
  • 理想向特斯拉“亮劍”
    理想向特斯拉“亮劍”
    在外界印象中,理想的智駕一直是追趕者的狀態(tài),但在ALL IN端到端后,理想竟自信地說已經(jīng)超過特斯拉了。日前,理想汽車智駕團隊詳細(xì)發(fā)布了“端到端+VLM”方案,不同于國內(nèi)同行的“分段式端到端”,理想的方案是被稱為“One Model”的一張大網(wǎng)。這是目前自動駕駛架構(gòu)演進的最終形態(tài),該階段不再有感知、決策規(guī)劃等模塊的明確劃分,從原始信號輸入到最終規(guī)劃軌跡的輸出,采用一個深度學(xué)習(xí)模型,完整無損地應(yīng)用于自動駕駛。
  • 理想度過了最糾結(jié)的一個季度
    理想度過了最糾結(jié)的一個季度
    相比于去年Q4的巔峰表現(xiàn),今年Q1財報,理想并不理想。原因無他,為了產(chǎn)品規(guī)模和市場擴張,理想砸了太多錢,但是并沒有達到此前的市場預(yù)期。其中Q1經(jīng)營虧損接近6億元,就已經(jīng)說明問題。
  • 突然裁員,涉及超5600人!2024理想并不“理想”
    當(dāng)特斯拉上海工廠裁員的消息還沒散去,另一家新能源領(lǐng)頭羊企業(yè)同樣卷入了新一輪裁員傳聞,并直接沖上熱搜。5月16日,多家媒體報道稱,五一假期之后,理想內(nèi)部正在進行新一輪全公司的人員優(yōu)化,整體優(yōu)化比例超過18%。2023年財報顯示,理想汽車近3.16萬人,同比增長63%。按照優(yōu)化比例來計算,這輪優(yōu)化涉及超過5600人。
  • 理想的理想與現(xiàn)實
    理想的理想與現(xiàn)實
    4月28日,理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想發(fā)微博感謝雷軍。他表示,在我們理想MEGA遇到輿情危機的那段時間,雷總的團隊也主動來幫助我們解決問題。對于雷總和小米的朋友,我們團隊是兩個關(guān)鍵詞:感激+學(xué)習(xí)。我記得2022年有一次和雷總電話交流造車相關(guān)的事情,他最后問了我一個問題:李想,你對于小米造車有什么好的建議?我回答:我就一個建議,你本人必須All in造車,沒有人可以替代你。
  • 理想增程車型再“續(xù)杯”,理想L6核心零部件配套供應(yīng)商一覽
    繼今年3月對純電市場的節(jié)奏誤判后,今晚(4月18日),理想汽車將繼續(xù)在其如魚得水的增程市場再推一款重磅車型,它就是理想汽車最新入門級車型——理想L6。
  • MPV的未來在哪?
    3月21號,在距離理想純電車型 MEGA 正式上市 20 天后,理想汽車董事長、CEO 李想發(fā)布了內(nèi)部信,承認(rèn)產(chǎn)品在節(jié)奏、目標(biāo)兩方面出現(xiàn)了判斷錯誤。MEGA 是理想成立以來的首款量產(chǎn)純電車型,也是一款典型的MPV車型,但上市后銷量卻遠(yuǎn)低于預(yù)期:隨后流出的一份投資人交流紀(jì)要顯示,MEGA的銷售目標(biāo)指引降到2000輛/月,此前理想的目標(biāo)約為8000輛/月,這也意味著試圖成為“50萬以上不分車身與能源形式銷量第一”的MEGA,無奈接受了現(xiàn)實。
  • 理想新四化研究:高估純電走勢,重歸精耕細(xì)作
    在MPV市場,2024年1月份銷量最高的騰勢 D9 DM-i(8030臺)屬于混動車型,進入前十的新能源車型還有傳祺E8 PHEV(3470臺)、嵐圖夢想家PHEV(3208臺)也是混動車型。2023年中國市場純電動車型銷量同比增長24.6%,插電混動車型銷量增長84.7%,增程電動車型銷量同比增長181%。哪條技術(shù)路線更受當(dāng)前用戶認(rèn)可,一目了然。按理說,最擅長增程電動的理想汽車應(yīng)該同步推出MEGA的純電版和增程版。
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    04/02 16:47
  • 用大視覺模型開車,理想和清華叉院聯(lián)手了
    用大視覺模型開車,理想和清華叉院聯(lián)手了
    在大語言模型讓語音助手開始“說學(xué)逗唱”的時候,另一邊的大視覺模型已經(jīng)發(fā)力自動駕駛了。而且一出手,目標(biāo)就是解決自動駕駛老大難的長尾問題。新自動駕駛系統(tǒng)DirveVLM,融合視覺語言模型VLM的視覺理解、推理能力,讓自動駕駛系統(tǒng)能認(rèn)出來道路上倒著的自行車、橫穿馬路的牛、甚至是打手勢的交警,并作出正確駕駛決策。
  • 理想汽車:風(fēng)光背后,寒流襲來
    理想汽車:風(fēng)光背后,寒流襲來
    可以說,當(dāng)下的理想汽車是現(xiàn)階段新勢力中最受關(guān)注的一家,目前其市值不僅遠(yuǎn)超同賽道造車新勢力的小鵬和蔚來,而且也已超過攜程、京東等國內(nèi)知名企業(yè)。理想汽車也就此收割了一大波流量,以至于媒體紛紛用“炸裂”、“贏麻了”、“殺瘋了”等詞語給其高增業(yè)績貼上標(biāo)簽。那么,為何理想業(yè)績?nèi)绱苏??新車發(fā)布后,理想會繼續(xù)一路狂飆嗎?風(fēng)光背后,理想又有哪些隱憂?
  • 理想的2024:MEGA明修棧道,L6暗渡陳倉
    還有三天時間,理想在2024年春季的最重要“發(fā)布會”就要開始了。圍繞這個新晉的全球500強企業(yè)及其首款純電MPV車型MEGA,在國內(nèi)媒體的各個陣地,也是早已暗流洶涌。
  • 新老朋友官宣合作,車圈還是最愛NVIDIA
    新老朋友官宣合作,車圈還是最愛NVIDIA
    一口氣官宣與四家車企合作,NVIDIA(英偉達)打響2024年芯片“第一槍”。1月9日,2024年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)剛剛拉開帷幕,NVIDIA就官宣了一系列車圈新合作,有老朋友理想汽車、極氪汽車的再次選擇:也有新朋友長城汽車、小米汽車的首次聯(lián)手。
  • 理想汽車為何能連出爆款?
    理想汽車為何能連出爆款?
    理想汽車2023年全年共計交付37.6萬輛。這是中國新勢力車企有史以來第一次邁過30萬輛年交付大關(guān)。而且,從2019年至今,理想汽車?yán)塾嫿桓锻黄?0萬輛,是交付量最高的中國新勢力車企。
  • 目標(biāo)80萬輛!這家車企將推3款SiC車型
    目標(biāo)80萬輛!這家車企將推3款SiC車型
    理想汽車與SiC廠商達成合作,將訂購SiC MOSFET進軍高壓純電動車市場。預(yù)計2024年將推出3款純電車型,明年的汽車銷量將挑戰(zhàn)80萬輛。12月22日,意法半導(dǎo)體官微宣布,他們已與理想汽車簽署了一項SiC長期供貨協(xié)議。根據(jù)協(xié)議, 意法半導(dǎo)體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET,支持理想汽車進軍高壓純電動車市場的戰(zhàn)略部署。
  • 冰箱彩電大沙發(fā)的座艙配上了GPT以及電腦 - 理想汽車OTA 5.0
    冰箱彩電大沙發(fā)的座艙配上了GPT以及電腦 - 理想汽車OTA 5.0
    理想汽車在冰箱彩電大沙發(fā)的奔跑路上,著實是越走越遠(yuǎn),這次OTA 5.0又給座艙配上了電腦以及人工智能,在領(lǐng)先的路上又無縫的將房地產(chǎn)業(yè)對接到高端制造業(yè)來了。
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    2023/12/25
  • 意法半導(dǎo)體碳化硅助力理想汽車加速進軍高壓純電動車市場
    意法半導(dǎo)體碳化硅助力理想汽車加速進軍高壓純電動車市場
    服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM),與設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動車的中國新能源汽車龍頭廠商理想汽車(紐約證券交易所代碼: LI) 簽署了一項碳化硅(SiC)長期供貨協(xié)議。按照協(xié)議, 意法半導(dǎo)體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET,支持理想汽車進軍高壓純電動車市場的戰(zhàn)略部署。
  • 理想汽車OTA 5.0 的智能駕駛
    理想汽車OTA 5.0 的智能駕駛
    最近理想汽車發(fā)布了其OTA 5.0的一些升級內(nèi)容,總的來講,理想的彩電冰箱大沙發(fā)又配上了先進的智能駕駛,潮流的GPT以及車內(nèi)電腦。根據(jù)理想汽車現(xiàn)在的成績以及影響力,理想發(fā)布的東西確實值得研究一下。
    3112
    2023/12/18
  • 理想開招芯片人才!5個崗位,申請者已超170人
    理想開招芯片人才!5個崗位,申請者已超170人
    理想也要造芯片了!最新消息,理想在新加坡成立辦公室,開招芯片人才,目前開招的5個崗位,申請人數(shù)已經(jīng)超過170人。另外,理想自研智能駕駛芯片、車規(guī)級MCU的進度也都在推進中。賬上趴著880多億的理想,開始把錢轉(zhuǎn)化為人才和技術(shù)護城河。
  • 理想MEGA「爆單」:100分鐘盲訂10000輛,約合每2秒3輛
    理想MEGA「爆單」:100分鐘盲訂10000輛,約合每2秒3輛
    理想MEGA,真的很高鐵!廣州車展實車首次亮相,應(yīng)該有這么幾個“第一”:全球最大MPV,軸距達到了恐怖的3.3m。全球風(fēng)阻系數(shù)最低MPV,0.215Cd。全球量產(chǎn)最大電池包車型,100度可能只是起步。官方還號稱全球“最安全”MPV,88km/h追尾,三排無入侵。
  • 12分鐘充500公里:揭秘理想寧德如何造出這塊最速電池?
    12分鐘充500公里:揭秘理想寧德如何造出這塊最速電池?
    理想MEGA近日刷屏了。在首批理想MEGA的品鑒會上,我們看到了這輛“公路高鐵”MEGA,除去外形設(shè)計和內(nèi)裝豪華舒適上的震撼外,我們也非常關(guān)心這輛車的一系列技術(shù)突破。我們和理想汽車動力電池高級總監(jiān)柳志民博士,寧德時代國內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥聊了聊這塊麒麟5C超快充電池的技術(shù)溯源和誕生。第一次造這么大電動車的理想,怎么就做出了這塊12分鐘充500公里的最速電池?

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