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小米汽車(chē)，最后一個(gè)新勢(shì)力——SU7 來(lái)了

01/08 10:05
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小米的產(chǎn)品一貫以顏值高、技術(shù)不錯(cuò)和價(jià)格親切 打動(dòng)人?，F(xiàn)在，它的SU7 來(lái)了，米粉們會(huì)沖嗎？小米也被稱(chēng)為最后一個(gè)下場(chǎng)的新勢(shì)力，小米之后，再無(wú)造車(chē)新勢(shì)力。之后的車(chē)市，只有血戰(zhàn)。

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XTR117AIDGKT 1 Texas Instruments XTR117 4-20mA Current Loop Transmitter 8-VSSOP -40 to 125

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ADUM5404CRWZ-RL 1 Analog Devices Inc Quad-Channel, 2.5 kV Isolators with Integrated DC-to-DC Converter (0/4 channel directionality)
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小米集團(tuán)

小米集團(tuán)

小米是全球第四大智能手機(jī)制造商，在30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了前五名，特別是在印度，連續(xù)5個(gè)季度保持手機(jī)出貨量第一。通過(guò)獨(dú)特的“生態(tài)鏈模式”，小米投資、帶動(dòng)了更多志同道合的創(chuàng)業(yè)者，同時(shí)建成了連接超過(guò)1.3億臺(tái)智能設(shè)備的IoT平臺(tái)。

小米是全球第四大智能手機(jī)制造商，在30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了前五名，特別是在印度，連續(xù)5個(gè)季度保持手機(jī)出貨量第一。通過(guò)獨(dú)特的“生態(tài)鏈模式”，小米投資、帶動(dòng)了更多志同道合的創(chuàng)業(yè)者，同時(shí)建成了連接超過(guò)1.3億臺(tái)智能設(shè)備的IoT平臺(tái)。收起

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筆者 朱玉龍，一名汽車(chē)行業(yè)的工程師，2008年入行，做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路，從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步，現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行，汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具，愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力，更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。