行業(yè)需求及現(xiàn)狀 智能駕駛進(jìn)入數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代,數(shù)據(jù)閉環(huán)是智能駕駛量產(chǎn)落地的核心飛輪:更多場景,需要更多數(shù)據(jù),訓(xùn)練更復(fù)雜的算法模型。 隨著近兩年的技術(shù)迭代,智能駕駛發(fā)展的重心已從技術(shù)研發(fā)比拼轉(zhuǎn)移到商業(yè)化落地的競爭,自2022年起,頭部車企紛紛宣布城市場景NOA(Navigate on Autopilot,自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛)的量產(chǎn)落地計(jì)劃。據(jù)預(yù)測,2025年中國城市NOA前裝市場規(guī)模將達(dá)到76億元。實(shí)現(xiàn)城