“接下來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是高手過(guò)招,你我之間在技術(shù)上沒(méi)有大的差距。”自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)品提供商智駕科技MAXIEYE創(chuàng)始人周圣硯向《賽博汽車》說(shuō)道:“高手都是對(duì)技術(shù)有追求的,拼得不是做些假的東西,而是對(duì)產(chǎn)品和場(chǎng)景的定義?!敝邱{科技MAXIEYE對(duì)技術(shù)的追求落地為一套閉環(huán)的商業(yè)模式:MAXIPILOT?2.0高中低三款高階智能駕駛輔助系統(tǒng)方案,全部使用BEV Transformer技術(shù)棧,僅用1560100Tops的算力實(shí)現(xiàn)輕地圖NOA量產(chǎn),并通過(guò)體系內(nèi)的數(shù)據(jù)閉環(huán),為城市記憶行車的功能場(chǎng)景落地提供“燃料”。