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大陸集團(tuán)

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大陸集團(tuán)(德語:Continental AG,簡稱:Conti),德國運(yùn)輸行業(yè)制造商。主要產(chǎn)品為輪胎,制動(dòng)系統(tǒng),車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng),轉(zhuǎn)速表,以及其他汽車和運(yùn)輸行業(yè)零部件。該公司總部設(shè)在德國漢諾威。它是世界第四大輪胎制造商,排在普利司通,米其林和固特異之后。他的前身是創(chuàng)立于1871年的橡膠制造商,Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie。在收購了Siemens VDO之后 ,它已成為全球五大汽車零部件供應(yīng)商之一。大陸集團(tuán)是世界市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者之一,是細(xì)分市場(chǎng)的世界冠軍。

大陸集團(tuán)(德語:Continental AG,簡稱:Conti),德國運(yùn)輸行業(yè)制造商。主要產(chǎn)品為輪胎,制動(dòng)系統(tǒng),車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng),轉(zhuǎn)速表,以及其他汽車和運(yùn)輸行業(yè)零部件。該公司總部設(shè)在德國漢諾威。它是世界第四大輪胎制造商,排在普利司通,米其林和固特異之后。他的前身是創(chuàng)立于1871年的橡膠制造商,Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie。在收購了Siemens VDO之后 ,它已成為全球五大汽車零部件供應(yīng)商之一。大陸集團(tuán)是世界市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者之一,是細(xì)分市場(chǎng)的世界冠軍。收起

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    8月7日,德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)(Continental)公布,盡管汽車需求放緩,但集團(tuán)第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績?nèi)匀怀鲱A(yù)期,這表明該集團(tuán)成本削減計(jì)劃已見成效。今年第二季度,大陸集團(tuán)的銷售額達(dá)100億歐元,比去年同期的104億歐元微降了4%;但調(diào)整后的息稅前利潤較去年同期增長了40.6%,達(dá)7.04億歐元(約合7.68億美元);調(diào)整后的息稅前利潤率同比上升了2.2個(gè)百分點(diǎn),達(dá)7%,所有部門的利潤率均較去年同期有所提高;歸屬于集團(tuán)股東的凈利潤(NIAT)為3.05億美元,而去年同期為2.09億美元。
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    據(jù)彭博社報(bào)道,在12月4日的資本市場(chǎng)日中,大陸集團(tuán)(Continental AG)宣布其用戶體驗(yàn)事業(yè)群將獨(dú)立運(yùn)營,為潛在的出售、合資或首次公開募股做準(zhǔn)備,該部門業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)汽車內(nèi)部顯示屏。除此以外,大陸集團(tuán)將做進(jìn)一步的業(yè)務(wù)組合評(píng)估,采取一系列削減成本的措施,以保障回報(bào)并扭轉(zhuǎn)其關(guān)鍵汽車業(yè)務(wù)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的局面。
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