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掃碼加入上期「一苒一刻」的主理人 @一苒，跟 @朱玉龍 @張抗抗 @許政 一起深度聊聊怎么看待「反向合資潮」，這期我們繼續(xù)跟大家聊一聊，未來會給我們帶來什么樣的產品。
《亭口三人談》是許政、朱玉龍，張抗抗三人常駐的智能汽車談話節(jié)目。立足安亭，放眼長三角，每周帶來一個新鮮熱辣的角度，跟蹤智能汽車行業(yè)變局。
| 器件型號 | 數量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數據手冊 | ECAD模型 | 風險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CD4051BM | 1 | Texas Instruments | 20-V, 8:1, 1-channel analog multiplexer with logic-level conversion 16-SOIC -55 to 125 |
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$1.58 | 查看 |
| LSM6DS3TR | 1 | STMicroelectronics | iNEMO 6DoF inertial measurement unit (IMU), for consumer electronics |
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$2.83 | 查看 |
| A3977SLPTR-T | 1 | Allegro MicroSystems LLC | Stepper Motor Controller, 2.5A, NMOS, PDSO28, TSSOP-28 |
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$5.5 | 查看 |
人工客服筆者 朱玉龍，一名汽車行業(yè)的工程師，2008年入行，做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學的是測試和電路，從汽車電子硬件開始起步，現在在做子系統和產品方面的工作。汽車產業(yè)雖然已經被人視為夕陽產業(yè)，不過我相信未來衣食住行中的行，汽車仍是實現個人自由的不二工具，愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力，更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。
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