如果你有一臺(tái)純電動(dòng)汽車,不想處理因?yàn)殚L期停放導(dǎo)致故障,還要去跟廠商協(xié)商修改條款這么麻煩的事情。那你應(yīng)該怎么辦?
00:50 極氪電池質(zhì)保引發(fā)的討論
01:45 鋰電池放著就會(huì)壞?
02:45 鋰電池該怎么存儲(chǔ)
06:39 電動(dòng)汽車不開怎么辦
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如果你有一臺(tái)純電動(dòng)汽車,不想處理因?yàn)殚L期停放導(dǎo)致故障,還要去跟廠商協(xié)商修改條款這么麻煩的事情。那你應(yīng)該怎么辦?
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器件型號(hào) | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | ECAD模型 | 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) | 參考價(jià)格 | 更多信息 |
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78L05 | 1 | Kuwait Semiconductor Co Ltd | Regulator |
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$4.73 | 查看 | |
AD8310ARMZ-REEL7 | 1 | Analog Devices Inc | Fast, Voltage-Out, DC to 440 MHz, 95 dB Logarithmic Amplifier |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
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$10.79 | 查看 | |
A3992SLPTR-T | 1 | Allegro MicroSystems LLC | Stepper Motor Controller, 1.5A, NMOS, PDSO24, 1.2 MM HEIGHT, LEAD FREE, MO-153ADT, TSSOP-24 |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
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$1 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。