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掃碼加入在充電補(bǔ)能不方便的地區(qū)，還想體驗(yàn)到電車(chē)的駕駛樂(lè)趣，可以試試日產(chǎn)的超混電驅(qū)技術(shù)。e-power技術(shù)的純電驅(qū)動(dòng)，不存在充電口，也不存在續(xù)航焦慮，只存在跟電車(chē)一樣的“快”的！
00:15 只加油的“混動(dòng)”聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎？
01:38 超混電驅(qū)的電池只有2度電，難怪這么便宜……嗎？
04:30 只開(kāi)電車(chē)的煙煙，竟然覺(jué)得加油也還行
06:52 真實(shí)試駕小結(jié)
07:40 超混電驅(qū)能耗如何？
07:49 日產(chǎn)的車(chē)值不值得買(mǎi)？
| 器件型號(hào) | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | ECAD模型 | 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) | 參考價(jià)格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ADXL355BEZ | 1 | Analog Devices Inc | Low Noise, Low Drift, Low Power 3-Axis Accelerometer with digital output |
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$63.83 | 查看 |
| DG455EQ-T1-E3 | 1 | Vishay Intertechnologies | Analog Switch Quad SPST 16-Pin TSSOP T/R |
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$3.94 | 查看 |
| DG419DY-E3 | 1 | Vishay Intertechnologies | Analog Switch Single SPDT 8-Pin SOIC N |
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$1.16 | 查看 |
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東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司成立于2003年6月16日是東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下重要的乘用車(chē)板塊，從事NISSAN品牌乘用車(chē)的研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車(chē)企業(yè)。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司成立于2003年6月16日是東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下重要的乘用車(chē)板塊，從事NISSAN品牌乘用車(chē)的研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車(chē)企業(yè)。收起
查看更多筆者 朱玉龍，一名汽車(chē)行業(yè)的工程師，2008年入行，做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路，從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步，現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行，汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具，愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力，更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。
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