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開沒有續(xù)航焦慮的車去買水蜜桃是什么體驗｜銀河L7 的3檔混動香不？

2023/07/10
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吉利銀河L7 上市首月熱銷9673臺，A+級PHEV混動SUV的門檻拉低到了13.87-17.37萬元區(qū)間。高配的115kmMAX和115km星艦版用戶高達90.5%，正好我們前段時間試駕銀河L7也是高配的115km版本， 13萬起步的車，挑剔的二當家還要考驗加速、操控、NVH、智能化，一起看看吉利3檔DHT試駕300km 實際感受如何吧～

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VCA824IDGST 1 Texas Instruments Wideband 420MHz, >40dB Gain Adjust Range, Linear in V/V Variable Gain Amplifier 10-VSSOP -40 to 85

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L6234PD 1 STMicroelectronics Three phase motor driver

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TPS2410PWRG4 1 Texas Instruments 0.8-V to 16.5-V 1.2A IQ 290-uA Igate source N+1 and OR-ing power rail controller 14-TSSOP -40 to 85

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吉利汽車

吉利汽車

吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州，旗下現(xiàn)擁有吉利品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%股份及全部經(jīng)營管理權及豪華跑車品牌路特斯51%股份。2019年4月，吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約，成為杭州2022年亞運會官方合作伙伴。

吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州，旗下現(xiàn)擁有吉利品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%股份及全部經(jīng)營管理權及豪華跑車品牌路特斯51%股份。2019年4月，吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約，成為杭州2022年亞運會官方合作伙伴。收起

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電子產(chǎn)業(yè)圖譜

筆者 朱玉龍，一名汽車行業(yè)的工程師，2008年入行，做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學的是測試和電路，從汽車電子硬件開始起步，現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè)，不過我相信未來衣食住行中的行，汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具，愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力，更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。