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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。

電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。收起

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    2024年10月8號，本田在2024年本田0科技會議上介紹了將應(yīng)用于本田0系列車型的下一代技術(shù)。本田0系列是本田計(jì)劃從2026年開始在全球市場推出的一個(gè)全新的電動(dòng)車系列。
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    電動(dòng)汽車正在以超乎人們預(yù)期的速度“駛?cè)搿蔽覀兊纳?。根?jù)Deloitte Insights的預(yù)測，到2030年，全球電動(dòng)汽車銷量將增長到3,000多萬輛，電動(dòng)汽車在汽車總銷量中的占比也將達(dá)到32%——這個(gè)比例是2021年的10倍！
  • 中汽研：電動(dòng)汽車高壓電控系統(tǒng)電性能測試評價(jià)技術(shù)研究
    中汽研：電動(dòng)汽車高壓電控系統(tǒng)電性能測試評價(jià)技術(shù)研究
    在新能源汽車中，高壓電控系統(tǒng)涵蓋電機(jī)控制器、車載OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵部件，是電力穩(wěn)定運(yùn)行的核心。近年來，隨著SiC技術(shù)大規(guī)模導(dǎo)入、多合一高壓電控總成的出現(xiàn)，如何進(jìn)行準(zhǔn)確、有效的系統(tǒng)測試與評價(jià)，成為汽車廠商必須面對的關(guān)鍵命題。
  • 車企出海，警惕印度“殺豬盤”
    車企出海，警惕印度“殺豬盤”
    今年3月中旬，印度商業(yè)和工業(yè)部突然宣布“重大利好”，要對外國新能源車企在印度的投資，給予最大幅度的優(yōu)惠措施——任何定價(jià)在3.5萬美元以上的進(jìn)口電動(dòng)汽車，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)將可在五年內(nèi)享受15%的優(yōu)惠關(guān)稅！而此前，印度對售價(jià)4萬美元以下的進(jìn)口汽車征收70%的關(guān)稅，超過4萬美元?jiǎng)t課100%的關(guān)稅。
  • 新能源“卷王”極氪ZEEKR漲超15%，還能繼續(xù)漲嗎？
    新能源“卷王”極氪ZEEKR漲超15%，還能繼續(xù)漲嗎？
    ZEEKR能夠成為那一批生存下來并持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的公司之一嗎？美東時(shí)間9月27日，極氪(ZK.US)漲超15%，報(bào)21.09美元。消息面上，此前，極氪汽車發(fā)布了極氪7X的訂單信息，極氪7X發(fā)布第一周訂單突破20000臺。目前，極氪7X已經(jīng)已經(jīng)開啟預(yù)售，價(jià)格為23.99萬起，頂配不超30萬元，新車將于9月20日正式上市。此外，極氪在2024年8月交付了18,015臺汽車，同比增長46%，環(huán)比增長15%；1-8月共交付121540臺，同比增長81%，極氪累計(jì)交付已超31萬臺。
  • 日本車企的電動(dòng)汽車規(guī)劃：全面盤點(diǎn)
    日本車企的電動(dòng)汽車規(guī)劃：全面盤點(diǎn)
    本文我們盤點(diǎn)下2024年日系車企的電動(dòng)汽車投放計(jì)劃，涵蓋豐田、本田、日產(chǎn)、鈴木、馬自達(dá)、三菱和斯巴魯?shù)膽?zhàn)略布局及未來展望。
  • 全球商用車電動(dòng)化“火熱”
    全球商用車電動(dòng)化“火熱”
    商用車電動(dòng)化正成為行業(yè)熱議的話題。作為全球商用車領(lǐng)域的重要展會，近日在德國漢諾威舉行的2024年漢諾威國際交通運(yùn)輸博覽會（漢諾威交博會）吸引了全球40多個(gè)國家和地區(qū)約1700家企業(yè)參展，集中展示了商用車及零配件領(lǐng)域的最新研發(fā)成果、前沿技術(shù)和解決方案等。
  • 純電動(dòng)汽車是怎么陷入困局的？
    純電動(dòng)汽車是怎么陷入困局的？
    2024年8月新能源乘用車總銷量101.3萬輛，同比增長49%，環(huán)比增長15%，純電動(dòng)車型銷量58.4萬輛，非純電車型(含插混和增程)銷量42.9萬輛。8月新能源車型銷量創(chuàng)歷史新高，首次突破100萬輛。
  • 歐美電動(dòng)汽車 Lucid 怎么樣了？
    歐美電動(dòng)汽車 Lucid 怎么樣了？
    我們在2021年的時(shí)候跟蹤了不少歐美電動(dòng)汽車新勢力，其中比較有亮點(diǎn)的是 Lucid，我們在《Lucid（歐美豪華電動(dòng)車新勢力）投資路演解讀》中介紹了它是由來自于特斯拉，蘋果以及捷豹路虎的豪華創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)帶隊(duì)，有著緊湊高性能三電的核心技術(shù)。那么到了2024 第三季度，?Lucid 這個(gè)電動(dòng)汽車新勢力怎樣了？核心產(chǎn)品技術(shù)是否發(fā)生演變？他未來到底會怎樣？
  • 2024醇?xì)潆妱?dòng)汽車發(fā)展論壇：專家建言綠色轉(zhuǎn)型
    9月24日，由中國電動(dòng)汽車百人會主辦，中國電動(dòng)汽車百人會商用車電動(dòng)智能創(chuàng)新發(fā)展中心承辦的2024醇?xì)潆妱?dòng)汽車發(fā)展論壇順利召開。本次論壇以“推廣醇?xì)潆妱?dòng)汽車 加快新能源商用車發(fā)展”為主題，以兩場開放論壇的形式，邀請政府有關(guān)部門和汽車、能源、化工、交通、物流、礦產(chǎn)等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表共聚一堂，圍繞醇?xì)潆妱?dòng)汽車技術(shù)和醇?xì)潆妱?dòng)汽車應(yīng)用等話題展開深入討論，為醇?xì)潆妱?dòng)汽車的未來發(fā)展提供了方向，也為推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進(jìn)步貢獻(xiàn)了智慧和力量。
  • 東芝第3代SiC肖特基勢壘二極管產(chǎn)品線增添1200 V新成員，其將助力工業(yè)電源設(shè)備實(shí)現(xiàn)高效率
    東芝第3代SiC肖特基勢壘二極管產(chǎn)品線增添1200 V新成員，其將助力工業(yè)電源設(shè)備實(shí)現(xiàn)高效率
    東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，最新推出第3代碳化硅（SiC）肖特基勢壘二極管（SBD）產(chǎn)品線中增添“TRSxxx120Hx系列”1200 V產(chǎn)品，為其面向太陽能逆變器、電動(dòng)汽車充電站和開關(guān)電源等工業(yè)設(shè)備降低功耗。東芝現(xiàn)已開始提供該系列的十款新產(chǎn)品，其中包括采用TO-247-2L封裝的五款產(chǎn)品和采用TO-247封裝的五款產(chǎn)品。 最新TRSxxx120Hxx系列為1200 V產(chǎn)品
  • 電動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)-SiC模塊篇
    電動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)-SiC模塊篇
    壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經(jīng)冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過皮帶帶動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。而新能源汽車脫離了發(fā)動(dòng)機(jī)，以電池為動(dòng)力，通過逆變電路驅(qū)動(dòng)無刷直流電機(jī)，從而帶動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)空調(diào)的冷熱交換功能。 電動(dòng)壓縮機(jī)是電動(dòng)汽車熱管理的核心部件，除了可以提高車廂內(nèi)的環(huán)境舒適度（制冷，制熱）以外，對電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的溫度控制發(fā)揮著
  • 淺談電動(dòng)汽車供電設(shè)備安全要求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)
    淺談電動(dòng)汽車供電設(shè)備安全要求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)
    隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，供電設(shè)備的安全性成為了公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。為了確保電動(dòng)汽車供電設(shè)備的安全、可靠運(yùn)行，并保障使用人員和周圍環(huán)境的安全，中國電力企業(yè)聯(lián)合會和國網(wǎng)電力科學(xué)研究院有限公司等單位共同修訂起草了《電動(dòng)汽車供電設(shè)備安全要求》這一強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在統(tǒng)一電動(dòng)汽車供電設(shè)備的安全規(guī)范，推動(dòng)電動(dòng)汽車及其配套設(shè)施健康、有序地發(fā)展。

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