資訊

• 從“小而美”到“大而強(qiáng)”，第四屆中國(guó)智能傳感大會(huì)成功舉辦
  

  傳感器行業(yè)涵蓋幾萬(wàn)種細(xì)分品類，全球市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億人民幣，中國(guó)市場(chǎng)超千億人民幣，中國(guó)傳感器企業(yè)完全可以拒絕內(nèi)卷，通過差異化研發(fā)，最終實(shí)現(xiàn)百花齊放。

  夏珍

  1859

  09/11 20:31

  傳感器 與非觀察
• 專訪Yole分析師：汽車電子供應(yīng)鏈與傳感發(fā)展現(xiàn)狀
  

  汽車行業(yè)的電動(dòng)化和智能化是推動(dòng)現(xiàn)代汽車技術(shù)革新的兩大核心趨勢(shì)，在推動(dòng)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí)，也帶來了不少行業(yè)挑戰(zhàn)，比如汽車電子供應(yīng)鏈就面臨變革，正在從傳統(tǒng)的串聯(lián)式供應(yīng)鏈模式向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈模式轉(zhuǎn)型。 為了增加對(duì)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)，與非網(wǎng)在EAC2024期間，采訪到了Yole Group汽車半導(dǎo)體技術(shù)和市場(chǎng)資深分析師Pierrick Boulay，來共同探討汽車產(chǎn)業(yè)鏈和車載傳感器市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和

  夏珍

  2016

  07/25 10:18

  與非觀察 激光雷達(dá)
• 激光雷達(dá)，禾賽不做選擇題
  

  4月上半月，中國(guó)新能源汽車滲透率達(dá)到了50.39%（乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)），在汽車市場(chǎng)份額超過一半。但是作為新能源汽車的非必要硬件，激光雷達(dá)在新能源汽車上的滲透率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到這一數(shù)字。如今，新車發(fā)布喜歡以芯片算力、激光雷達(dá)數(shù)量來塑造高端產(chǎn)品形象，從而增加產(chǎn)品溢價(jià)；對(duì)于用戶感知來說，激光雷達(dá)似乎存在的意義并不強(qiáng)，而其增加的購(gòu)車成本卻是實(shí)打?qū)嵉摹?/div>

  品駕

  2105

  04/24 09:40

  新能源汽車 激光雷達(dá)
• 中國(guó)最大激光雷達(dá)企業(yè)將起訴美國(guó)防部?！受拉黑消息影響市值大跳水！
  全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)制造商禾賽科技（納斯達(dá)克代碼：HSAI）宣布，關(guān)于美國(guó)國(guó)防部于2024年1月31日（美國(guó)東部時(shí)間）發(fā)布更新“中國(guó)涉軍企業(yè)”名單并將禾賽列入該名單，公司認(rèn)為此決定是錯(cuò)誤、不公正且缺乏依據(jù)的。為了維護(hù)公司聲譽(yù)，禾賽決定起訴美國(guó)國(guó)防部，以捍衛(wèi)公司的正當(dāng)權(quán)益。禾賽始終堅(jiān)守合規(guī)，秉持誠(chéng)信、合法經(jīng)營(yíng)的原則，致力于減少事故、挽救生命，讓全球出行更安全。

  傳感器專家網(wǎng)

  3302

  02/21 08:27

  激光雷達(dá)
• 禾賽激光雷達(dá)的Q3-光鮮數(shù)據(jù)背后的隱憂
  

  1月13日，禾賽科技公布了2023年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)總結(jié)的數(shù)據(jù)很好看。營(yíng)收方面，禾賽科技第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.5億元，同比增長(zhǎng)33.5%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收13.2億元，同比增長(zhǎng)65.8%。

  Vehicle

  4869

  2023/11/24

  自動(dòng)駕駛 激光雷達(dá)

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