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  • HiEV獨家 | 蔚來子品牌切換純視覺路線:將基于單Orin,去掉激光雷達(dá)
    HiEV獨家 | 蔚來子品牌切換純視覺路線:將基于單Orin,去掉激光雷達(dá)
    隨著蔚來子品牌阿爾卑斯上市周期的臨近,這一新產(chǎn)品序列的輪廓正不斷清晰。多名知情人士告訴HiEV,蔚來內(nèi)部代號為阿爾卑斯的第二品牌,在智駕方案方面將基于單顆NVIDIA OrinX芯片,且去掉了激光雷達(dá),采用類似特斯拉的純視覺方案。
  • 剛剛,蔚來發(fā)布首款自研激光雷達(dá)芯片!10月量產(chǎn)!
    9月21日上午,蔚來在上海舉辦NIOIN2023蔚來創(chuàng)新科技日,其中值得注意的是,蔚來推出了其首款自研芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”,該芯片預(yù)計于10月量產(chǎn)。根據(jù)李斌介紹,“楊戩”芯片是蔚來智能硬件團(tuán)隊發(fā)布的第一顆自研芯片,型號為NX6031,號稱業(yè)界首顆自研激光雷達(dá)主控芯片,中文名“楊戩”,寓意汽車的第三只眼睛,采用8核64位處理器,提供了強大的計算支撐,并且加配8通道9bit的ADC,采樣率高達(dá)1GHz,可高效捕獲激光雷達(dá)傳感器的原始數(shù)據(jù)。
  • 蔚來與恩智浦開展4D成像雷達(dá)合作
    恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)宣布,全球高端智能電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌蔚來將采用恩智浦領(lǐng)先的汽車?yán)走_(dá)技術(shù),包括其突破性的成像雷達(dá)解決方案。恩智浦最新的4D成像雷達(dá)解決方案具有遠(yuǎn)超于傳統(tǒng)雷達(dá)的強大技術(shù)優(yōu)勢,將幫助車輛顯著提高前置雷達(dá)性能,使其能在高速公路、復(fù)雜的城市場景、以及遠(yuǎn)達(dá)300米的距離內(nèi)識別和分類其他車輛、弱勢道路使用者或物體,為汽車用戶

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