在汽車向軟件定義發(fā)展的過程中,隨著汽車功能的不斷增加,汽車所需的ECU和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)也隨之增加,甚至呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng)的趨勢(shì)。由此會(huì)帶來兩大問題:1、ECU數(shù)量的增加將導(dǎo)致硬件和軟件的增多,這會(huì)使車企在電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)面臨巨大的壓力;2、車輛通過OTA更新輔助駕駛功能和車載娛樂系統(tǒng),利用軟件來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的服務(wù)會(huì)進(jìn)一步提升硬件和軟件的整體復(fù)雜度。