嫦娥六號(hào)回家，中國(guó)航天為什么要帶國(guó)際載荷？

【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 陳藍(lán)】

這幾天，太空又熱鬧了起來。6月25日，嫦娥六號(hào)月背采樣返回探測(cè)器的返回艙經(jīng)過53天傳奇般的旅程后，帶著人類首次從月球背面挖到的月土，在內(nèi)蒙古四子王旗成功著陸，又一次創(chuàng)造歷史。三天前，中法天文衛(wèi)星（SVOM，空間變?cè)幢O(jiān)視器），經(jīng)過了20來年的不懈努力，終于成功升空入軌。

一起一落，這兩個(gè)任務(wù)的共同特點(diǎn)就是它們都是受人矚目的國(guó)際合作項(xiàng)目。

嫦娥六號(hào)搭載了四個(gè)國(guó)際載荷：歐洲航天局的月表負(fù)離子分析儀、法國(guó)的氡氣探測(cè)儀、意大利的激光角反射器、巴基斯坦的立方星。嫦娥六號(hào)繼五號(hào)后又一次完成了難度極大的采樣返回，可謂教科書式案例。這些國(guó)際載荷也都出色地完成了它們的任務(wù)。歐洲航天局稱，這是它的首次月面探測(cè)，獲得了超預(yù)期的高質(zhì)量數(shù)據(jù)并作為世界第一發(fā)現(xiàn)了月面負(fù)離子。

伽馬暴(GRB)是目前已知的宇宙中除宇宙大爆炸外最劇烈的爆發(fā)現(xiàn)象。中法天文衛(wèi)星是迄今為止世界上探測(cè)伽馬暴能力最強(qiáng)的探測(cè)器。衛(wèi)星上4臺(tái)科學(xué)載荷分別是：中方研制的伽馬射線監(jiān)視器、光學(xué)望遠(yuǎn)鏡和法方研制的硬X射線相機(jī)、軟X射線望遠(yuǎn)鏡。其中0.4米口徑的光學(xué)望遠(yuǎn)鏡是中國(guó)到目前為止最大的光學(xué)太空望遠(yuǎn)鏡。兩國(guó)科學(xué)家和工程人員嘔心瀝血20年終成正果，值得祝賀！

不過，最近的新聞并不都是令人振奮的。6月12日，歐洲航天局透露，將不再繼續(xù)和中國(guó)在探月工程上的合作，嫦娥7、8號(hào)上將不會(huì)有原來計(jì)劃攜帶的歐洲航天局載荷。理由是，中國(guó)主導(dǎo)的國(guó)際月球科研站項(xiàng)目（ILRS）有俄羅斯參加，而與俄羅斯相關(guān)的項(xiàng)目合作是違反禁令的。

這是繼去年歐洲航天局宣布將不參加中國(guó)空間站飛行后，又一次為中歐航天合作關(guān)上大門。

結(jié)果已經(jīng)非常清楚，歐洲將被迫站隊(duì)美國(guó)，航天國(guó)際合作將出現(xiàn)西方和中俄主導(dǎo)的兩大陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)的局面。雖然局部范圍還是會(huì)有合作，但總體上，競(jìng)爭(zhēng)將成為主線。

這對(duì)我們意味著什么？回顧一下歷史，也許我們能有更全面的認(rèn)識(shí)。

中國(guó)航天對(duì)外合作并不是第一次陷入低谷。在上世紀(jì)九十年代我們也遭遇過巨大轉(zhuǎn)折。當(dāng)時(shí)長(zhǎng)征火箭憑借優(yōu)越的性價(jià)比，抓住航天飛機(jī)和阿里安火箭失利的機(jī)會(huì)，成功打入了國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)，進(jìn)行了包括六次銥星發(fā)射在內(nèi)的二十多次商業(yè)發(fā)射，一度占據(jù)國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)近10%的份額。

然而，長(zhǎng)二捆和長(zhǎng)三乙兩次不幸失利，隨后中美展開聯(lián)合調(diào)查。美國(guó)反華勢(shì)力利用這個(gè)事件，誣陷中國(guó)竊取美國(guó)技術(shù)，在美國(guó)政壇引發(fā)了一股反華浪潮。1999年出籠的《考克斯報(bào)告》則達(dá)到了頂點(diǎn)。美國(guó)隨后出臺(tái)禁令，禁止含有美國(guó)技術(shù)的衛(wèi)星由中國(guó)火箭發(fā)射。中國(guó)被迫退出國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。同時(shí)，美國(guó)公司出售給中國(guó)的衛(wèi)星合同也被迫終止。

不過，當(dāng)時(shí)歐洲并沒有站隊(duì)美國(guó)。2000年代初，歐洲航天局和中國(guó)合作開展了探測(cè)空間環(huán)境的“雙星”計(jì)劃。兩顆衛(wèi)星超期服役，任務(wù)取得圓滿成功。歐洲衛(wèi)星公司則抓住美國(guó)衛(wèi)星退出中國(guó)市場(chǎng)的契機(jī)，研制了無(wú)美國(guó)部件的通信衛(wèi)星。第一顆這樣的衛(wèi)星 - 亞太6號(hào)于2005年由中國(guó)長(zhǎng)三乙火箭成功發(fā)射。中國(guó)重返國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)。

最近20多年，除了中國(guó)參與伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星項(xiàng)目在美國(guó)巨大壓力下以歐洲毀約告終，中歐航天合作一直在不斷發(fā)展和深化。雙星計(jì)劃后，中歐實(shí)施了多個(gè)合作衛(wèi)星計(jì)劃，包括剛剛發(fā)射的中法天文衛(wèi)星、2016年發(fā)射的中意地磁監(jiān)測(cè)衛(wèi)星、2020年發(fā)射的中法海洋衛(wèi)星，以及歐洲航天局直接參與、正在研制中的SMILE衛(wèi)星（太陽(yáng)風(fēng)-磁層相互作用全景成像衛(wèi)星）。歐洲大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)、商業(yè)公司在中國(guó)航天器上搭載的小衛(wèi)星和試驗(yàn)載荷那更是不計(jì)其數(shù)，比如嫦娥5-T1試驗(yàn)衛(wèi)星上搭載的盧森堡探月小衛(wèi)星。

中國(guó)載人航天計(jì)劃也很早就有歐洲參與。早在2003年楊利偉乘坐神舟五號(hào)進(jìn)行首次載人飛行時(shí)，屬于意大利空間局、位于東非肯尼亞的馬林迪測(cè)控站就參加了飛船著陸階段的測(cè)控。此后，我國(guó)和瑞典空間公司合作，使用了它位于瑞典和澳大利亞等地的測(cè)控天線。這些測(cè)控站不僅用于中國(guó)載人航天，也為中國(guó)的氣象、遙感和其他應(yīng)用衛(wèi)星服務(wù)。

2011年，神舟8號(hào)飛船搭載了德國(guó)的生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置SIMBOX并取得圓滿成功。2016年，中歐實(shí)施航天員交換訓(xùn)練項(xiàng)目。中國(guó)航天員葉光富赴意大利參加了歐洲航天局組織的洞穴生存訓(xùn)練。次年德國(guó)宇航員馬修斯(中文名馬天）、意大利宇航員薩曼薩到中國(guó)青島參加了海上救生演練。中國(guó)空間站國(guó)際合作科學(xué)實(shí)驗(yàn)首批9個(gè)入選項(xiàng)目來自17個(gè)國(guó)家，其中歐洲國(guó)家占了9個(gè)。三年前歐洲航天局發(fā)表的論文顯示，歐洲計(jì)劃研制的載人飛船，中國(guó)空間站是其目的地之一。

歐洲這么多年為什么能在美國(guó)壓力下堅(jiān)持和中國(guó)的航天合作？最重要的是，最近20多年，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的大背景下，中國(guó)航天實(shí)力快速增強(qiáng)，而歐洲在經(jīng)歷歐債危機(jī)后航天發(fā)展步伐已經(jīng)放慢。中歐航天合作互補(bǔ)成分很高，合作意味著雙贏。

然而，近年來地緣政治環(huán)境發(fā)生了巨大變化。中美貿(mào)易戰(zhàn)、科技戰(zhàn)、疫情和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)讓世界偏離了全球化的軌道，正在重回對(duì)抗時(shí)代。在這樣的情況下，歐洲已經(jīng)無(wú)法自主決定自己的命運(yùn)，出現(xiàn)目前的局面是不可避免的。

除了歐洲航天局不再和中國(guó)繼續(xù)載人航天和深空探索的合作，瑞典空間公司在外部壓力下也宣布不會(huì)續(xù)簽為中國(guó)進(jìn)行測(cè)控服務(wù)的合同。歐洲之外，阿聯(lián)酋在美國(guó)壓力下取消了月球車搭載嫦娥7號(hào)的計(jì)劃。阿根延新總統(tǒng)米萊上臺(tái)后便傳出中國(guó)在阿根廷的深空測(cè)控站可能會(huì)遇到麻煩的消息。如果未來不斷出現(xiàn)此類消息，一點(diǎn)也不會(huì)讓人感到奇怪。

在歐洲站隊(duì)美國(guó)形成兩大陣營(yíng)后，國(guó)際航天合作逐漸偏離科學(xué)和商業(yè)的軌道，變得更加政治化了。這不僅阻礙科學(xué)探索，也產(chǎn)生了新的問題，甚至有發(fā)生沖突的可能性。例如，需要所有航天國(guó)家協(xié)調(diào)一致、共同努力才能解決的空間碎片問題可能會(huì)進(jìn)一步惡化，因缺乏溝通各方在太空的行為會(huì)造成戰(zhàn)略誤判，太空軍事化乃至武器化的可能性也越來越大。

我們必須面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)。

有人認(rèn)為，我們沒必要求著別人搞國(guó)際合作，做好自己的事情就可以了。但航天合作從來就不是孤立的，它也是大國(guó)戰(zhàn)略和外交的一部分，事關(guān)話語(yǔ)權(quán)，也涉及國(guó)家利益。放棄我們用多年時(shí)間建立的良好口碑和積累的資源，放任朋友圈縮水，等同戰(zhàn)場(chǎng)上主動(dòng)放棄陣線，不戰(zhàn)而退，無(wú)疑是極不明智的。

最近20多年中歐航天合作的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，只要存在共同利益，總能找到合作空間。未來一段時(shí)間，中歐政府間航天合作恐將陷入低谷甚至清零，競(jìng)爭(zhēng)將成為主線。但歐洲企業(yè)和學(xué)術(shù)界依然存在和中國(guó)合作的動(dòng)機(jī)。我們應(yīng)該積極鼓勵(lì)我們的商業(yè)航天企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)走出去。歐洲很多國(guó)家依然可以留在我們的朋友圈中。

另一方面，中國(guó)對(duì)外航天合作的重點(diǎn)無(wú)疑會(huì)放到金磚國(guó)家和全球南方。中國(guó)和俄羅斯建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，長(zhǎng)期以來一直有密切的航天技術(shù)交流。中俄載人航天合作對(duì)中國(guó)從無(wú)到有建立載人航天能力幫助很大。無(wú)論是飛船和空間站設(shè)計(jì)理念，還是對(duì)接機(jī)構(gòu)和航天服，還有航天員的選拔訓(xùn)練，我們都重度借鑒了俄羅斯的成功經(jīng)驗(yàn)。延續(xù)30多年的中巴（中國(guó)-巴西）資源衛(wèi)星計(jì)劃，則是金磚國(guó)家航天合作的另一個(gè)成功范例。

中國(guó)和亞非拉南方國(guó)家如巴基斯坦、阿聯(lián)酋、沙特、埃及、尼日利亞、阿根廷、土耳其、印度尼西亞等國(guó)家有長(zhǎng)期的航天合作歷史。除了為他們提供衛(wèi)星發(fā)射及搭載服務(wù)，我們也和他們合作研制小衛(wèi)星或載荷、開放中國(guó)空間站實(shí)驗(yàn)機(jī)會(huì)、聯(lián)合進(jìn)行空間科學(xué)研究，還有測(cè)控及更廣泛的衛(wèi)星應(yīng)用合作，如遙感和北斗定位應(yīng)用等。中國(guó)主導(dǎo)成立的亞太空間合作組織則把重點(diǎn)放在航天人才的教育和培訓(xùn)上。

今后幾十年，中美關(guān)系的基本格局就是大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。中美航天競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上已經(jīng)全面展開，有人稱之為第二次太空競(jìng)賽（第一次為冷戰(zhàn)期間美蘇太空競(jìng)賽）。這里包括硬實(shí)力和軟實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。硬實(shí)力是技術(shù)創(chuàng)新和工程能力的競(jìng)爭(zhēng)，而國(guó)際合作則屬于軟實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)。簡(jiǎn)單說，就是為擴(kuò)大各自朋友圈，爭(zhēng)奪盟友和伙伴的競(jìng)爭(zhēng)。

這是一個(gè)更大的挑戰(zhàn)。這已經(jīng)不是我們過去熟悉的單純航天合作，而是以綜合國(guó)力為后盾的科技、商業(yè)、政治、外交的比拼。事實(shí)上，競(jìng)賽已經(jīng)開始。

和當(dāng)年美蘇的情況一樣，中美太空競(jìng)賽中最引人注目，也是影響最為深遠(yuǎn)的，是載人登月競(jìng)賽。美國(guó)的阿爾特彌斯重返月球計(jì)劃起步很早，但耗資巨大、技術(shù)方案不盡合理、進(jìn)度一拖再拖，目前仍有幾個(gè)關(guān)鍵的工程驗(yàn)證尚未完成。載人登月時(shí)間已經(jīng)推遲到了2026年底，大概率還要繼續(xù)推遲。

目前沒有報(bào)道提及中國(guó)載人登月是否會(huì)有國(guó)際合作。但國(guó)際月球科研站項(xiàng)目將是中國(guó)有史以來實(shí)施的規(guī)模最大的航天國(guó)際合作項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目是2021年中俄兩國(guó)在圣彼得堡簽署的。此后白俄羅斯、巴基斯坦、埃及、塞爾維亞等國(guó)簽約加入，簽約國(guó)數(shù)量目前達(dá)到了11個(gè)。此外還有3個(gè)國(guó)際組織和來自瑞士、泰國(guó)、阿聯(lián)酋等7國(guó)的大學(xué)、協(xié)會(huì)和企業(yè)加入。有意思的是巴林，一個(gè)阿爾忒彌斯計(jì)劃簽約國(guó)，其航天局最近和埃及簽約，共同為嫦娥7號(hào)研制高光譜成像儀。這算是朋友圈的朋友圈吧！

對(duì)比中美兩個(gè)計(jì)劃，美國(guó)進(jìn)度領(lǐng)先，技術(shù)上也更為大膽激進(jìn)。有月球空間站做依托，登月艙質(zhì)量巨大，為各種擴(kuò)展任務(wù)提供了空間，但采用未驗(yàn)證技術(shù)太多，風(fēng)險(xiǎn)極大。巨大的耗資也影響可持續(xù)性。中國(guó)的計(jì)劃更為保守穩(wěn)妥，基本上不存在重大技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，時(shí)間上也更為充裕。只能說，硬實(shí)力相當(dāng)，但最終誰(shuí)會(huì)勝出，就要看天時(shí)地利人和了。

影響力（軟實(shí)力）方面，美國(guó)阿爾忒彌斯計(jì)劃目前顯然占據(jù)上風(fēng)。中國(guó)發(fā)展的朋友圈數(shù)量只有它的四分之一。我們面臨巨大的挑戰(zhàn)。但請(qǐng)記住，這是中國(guó)第一次主導(dǎo)多國(guó)合作的大規(guī)模航天項(xiàng)目。初試鋒芒，取得這個(gè)成績(jī)，已經(jīng)可圈可點(diǎn)了。這還是剛剛開始。軟實(shí)力是以硬實(shí)力為基礎(chǔ)的。只要中國(guó)不自亂陣腳，堅(jiān)持改革開放的和平發(fā)展道路，我們一定能實(shí)現(xiàn)中華民族的振興，也一定會(huì)實(shí)現(xiàn)星辰大海的夢(mèng)想。我們?cè)谲泴?shí)力上超越美國(guó)也不是癡人說夢(mèng)。

中美競(jìng)爭(zhēng)是長(zhǎng)期的，我們一定要有定力和耐心。

中美登月競(jìng)賽將成為一個(gè)極為重要的歷史性事件，影響甚至可能超越半個(gè)世紀(jì)多前的美蘇登月競(jìng)賽。不管美國(guó)是否能搶先登月，只要中國(guó)能按計(jì)劃成功將人送上月球，就標(biāo)志著中國(guó)有了和美國(guó)平起平坐的資格。而美國(guó)一旦失敗，就會(huì)立刻失去老大的地位。在全世界看來，這就是世界重心的轉(zhuǎn)移和全球力量的重新分布，意義不可估量，影響極為深遠(yuǎn)。