大眾集團(tuán)發(fā)布Q1 財(cái)報(bào)，10億美元裁剪德國(guó)人員

大眾集團(tuán)發(fā)布2024年第一季度財(cái)報(bào)：

●?銷(xiāo)售額755億歐元，同比下降1%；
●?營(yíng)業(yè)利潤(rùn)46億歐元，同比下降20%；
●?全球銷(xiāo)量210萬(wàn)臺(tái)，同比下降2%。

今年第一季度表現(xiàn)疲軟，但大眾集團(tuán)仍保持對(duì)2024年全年業(yè)績(jī)的樂(lè)觀展望。隨著3月份市場(chǎng)回暖，對(duì)第二季度表現(xiàn)有積極影響，因此重新調(diào)整了全年預(yù)期。

2024年計(jì)劃銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)5%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)7.0%至7.5%，凈現(xiàn)金流預(yù)計(jì)在45-65億歐元之間，我們來(lái)看看第一季度的細(xì)節(jié)。

Part 1、大眾第一季度業(yè)績(jī)概述

大眾乘用車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.4%，其中中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售69.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.7%。大眾集團(tuán)在2024年第一季度推出了多款新車(chē)型，包括新高爾夫、第三代途觀、第九代帕薩特等，其中特別引人注目的是?koda Epiq，這是一款入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē)（BEV），預(yù)計(jì)售價(jià)約為25,000歐元，計(jì)劃于2026年上市。

純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售13.6萬(wàn)臺(tái)，目前占比大概在7%左右，幾款主力車(chē)型：

●?ID4和ID5加起來(lái)3.5萬(wàn)臺(tái)，
●?ID3銷(xiāo)量為2.6萬(wàn)臺(tái)，
●?Q4 e-tron銷(xiāo)量2.3萬(wàn)臺(tái)，
●?Enyaq ：1.4萬(wàn)臺(tái)。

大眾汽車(chē)集團(tuán)依然對(duì)2024年全年保持樂(lè)觀預(yù)期，大眾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，通過(guò)“在中國(guó)，為中國(guó)”的策略，計(jì)劃到2026年在A-Main細(xì)分市場(chǎng)中與當(dāng)?shù)氐腂EV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者競(jìng)爭(zhēng)。

●?計(jì)劃今年推出超過(guò)30款新車(chē)型，預(yù)計(jì)第二季度將出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。

●?設(shè)定目標(biāo)：營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)5%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)7%至7.5%，凈現(xiàn)金流450億至650億歐元，汽車(chē)業(yè)務(wù)流動(dòng)資產(chǎn)390億至410億歐元。

●?核心品牌：大眾乘用車(chē)、?KODA、SEAT等品牌在第一季度表現(xiàn)出色（提前降成本），銷(xiāo)量為119.2萬(wàn)臺(tái)，收入為328億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)21億歐元，同比增長(zhǎng)了21%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.4%；

● 中高端品牌：奧迪這個(gè)層級(jí)，銷(xiāo)量為24.3萬(wàn)臺(tái)，收入為137億歐元（下降19%），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5億歐元下降了74%，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率變?yōu)?.4%，竟然比核心品牌都低；

●?運(yùn)動(dòng)豪華品牌：保時(shí)捷（Porsche）在第一季度的銷(xiāo)量為7.1萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)售額81億歐（下降13%）和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)12億（下降30%），這個(gè)壓力比較大，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下降到了14.8%。

在中國(guó)的合資企業(yè)的第一季度盈利進(jìn)一步下降，第一季度下降到了4.29億歐元。

Part 2、大眾的亮點(diǎn)和思考

從區(qū)域來(lái)看，目前問(wèn)題主要是在歐洲

●?南美地區(qū)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了14%，
●?中國(guó)市場(chǎng)季度增長(zhǎng)8%，暢銷(xiāo)車(chē)型包括速騰、帕薩特、朗逸和奧迪A6。

對(duì)于大眾對(duì)于來(lái)說(shuō)，年初表現(xiàn)不佳，大眾汽車(chē)集團(tuán)仍有信心實(shí)現(xiàn)其2024年的目標(biāo)，大眾堅(jiān)定致力于電動(dòng)化戰(zhàn)略，并預(yù)計(jì)2025年將售出100萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。

大眾認(rèn)為自己在中國(guó)市場(chǎng)擁有強(qiáng)大實(shí)力，并專(zhuān)注于電氣化轉(zhuǎn)型，這將成為未來(lái)幾年增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/strong>大眾集團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況依然穩(wěn)健，盡管汽車(chē)凈現(xiàn)金流受到庫(kù)存變動(dòng)和奧迪供應(yīng)限制的影響，但整體財(cái)務(wù)狀況保持在非常穩(wěn)固的水平。大眾集團(tuán)繼續(xù)在軟件和電池技術(shù)上進(jìn)行投資，以支持其向電動(dòng)車(chē)和數(shù)字化服務(wù)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略。