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MOSFET

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金屬-氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管,簡(jiǎn)稱金氧半場(chǎng)效晶體管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor, MOSFET)是一種可以廣泛使用在模擬電路與數(shù)字電路的場(chǎng)效晶體管(field-effect transistor)。MOSFET依照其“通道”(工作載流子)的極性不同,可分為“N型”與“P型” 的兩種類型,通常又稱為NMOSFET與PMOSFET,其他簡(jiǎn)稱上包括NMOS、PMOS等。

金屬-氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管,簡(jiǎn)稱金氧半場(chǎng)效晶體管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor, MOSFET)是一種可以廣泛使用在模擬電路與數(shù)字電路的場(chǎng)效晶體管(field-effect transistor)。MOSFET依照其“通道”(工作載流子)的極性不同,可分為“N型”與“P型” 的兩種類型,通常又稱為NMOSFET與PMOSFET,其他簡(jiǎn)稱上包括NMOS、PMOS等。收起

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    Littelfuse公司(NASDAQ:LFUS)是一家工業(yè)技術(shù)制造公司,致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司今日宣布推出SMFA非對(duì)稱系列表面貼裝瞬態(tài)抑制二極管,這是市場(chǎng)上首款非對(duì)稱瞬態(tài)抑制解決方案,專為保護(hù)碳化硅(SiC)MOSFET柵極免受過(guò)壓事件影響而設(shè)計(jì)。與傳統(tǒng)的硅MOSFET和IGBT相比,SiC MOSFET的開(kāi)關(guān)速度更快、效率更高,因此越來(lái)越受到歡迎,對(duì)穩(wěn)健柵極
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    23小時(shí)前
  • 芯聯(lián)集成三季度實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正
    公司三季度實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正,單季度毛利率約為6%。 2024年10月13日,芯聯(lián)集成(688469.SH)發(fā)布2024年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。公司營(yíng)收、凈利潤(rùn)、EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤(rùn))等指標(biāo)均保持高增長(zhǎng),這也是公司自去年5月份上市來(lái)一貫保持的業(yè)績(jī)?cè)鏊俟?jié)奏。 公司預(yù)計(jì)2024年前三季度: 營(yíng)業(yè)收入約為45.47億元,同比增加約7.16億元,增長(zhǎng)約18.68%; 歸母凈利潤(rùn)約為-6.84億元,同比
  • 4家SiC企業(yè)獲得汽車訂單,供應(yīng)廣汽等7家車企
    4家SiC企業(yè)獲得汽車訂單,供應(yīng)廣汽等7家車企
    近日,“行家說(shuō)三代半”獲悉,國(guó)內(nèi)外又有4家企業(yè)/機(jī)構(gòu)斬獲新訂單,推動(dòng)SiC“上車”:●?芯聯(lián)集成:獲廣汽埃安旗下全系車型定點(diǎn),提供SiC MOSFET與硅基IGBT芯片和模塊?!?芯聚能:碳化硅功率模塊已定點(diǎn)海內(nèi)外6家車廠10個(gè)項(xiàng)目。●?CISSOID:SiC逆變器控制模塊被Hydro Leduc采用,將應(yīng)用于卡車和越野車。
  • 芯聯(lián)集成獲廣汽埃安旗下全系車型定點(diǎn)
    芯聯(lián)集成獲廣汽埃安旗下全系車型定點(diǎn)
    日前,在功率器件、MEMS、連接三大產(chǎn)品方向上擁有領(lǐng)先核心芯片技術(shù)的芯聯(lián)集成(688469.SH)與廣汽埃安簽訂了一項(xiàng)長(zhǎng)期合作戰(zhàn)略協(xié)議。 根據(jù)協(xié)議,芯聯(lián)集成將為廣汽埃安旗下全系新車型提供高性能的碳化硅(SiC)MOSFET與硅基IGBT芯片和模塊,這些芯片和模塊將被應(yīng)用于廣汽埃安未來(lái)幾年內(nèi)生產(chǎn)的上百萬(wàn)輛新能源汽車上,以提供更高效、更穩(wěn)定的能源轉(zhuǎn)換和控制,從而提升車輛的性能和駕駛體驗(yàn)。 通過(guò)與芯聯(lián)集
  • 高效率,全集成4-MOSFET 升降壓轉(zhuǎn)換器TMI5330
    一周前迎來(lái)Apple發(fā)布新機(jī)iPhone16,該系列新機(jī)繼續(xù)秉承Qi2無(wú)線充電協(xié)議并且最高功率可達(dá)15W。而無(wú)線充為適應(yīng)市面紛繁復(fù)雜的充電器,在發(fā)射端的電源供電最佳選擇便是升降壓轉(zhuǎn)換器。TOLL適時(shí)推出一款可支持45W的內(nèi)置4-MOSFET的升降壓轉(zhuǎn)換器,具有易散熱,高效率,小體積的特點(diǎn),外加工作頻率可調(diào),在體積受限的無(wú)線充電應(yīng)用中能夠調(diào)整出最佳的效率狀態(tài)。此外,TMI5330輸入耐壓高達(dá)30V,
  • 功率半導(dǎo)體各品類及下游應(yīng)用市場(chǎng)空間分析
    功率半導(dǎo)體各品類及下游應(yīng)用市場(chǎng)空間分析
    在功率半導(dǎo)體發(fā)展過(guò)程中,20世紀(jì)50年代,功率二極管、功率三極管面世并應(yīng)用于工業(yè)和電力系統(tǒng)。20 世紀(jì)60-70年代,晶閘管等半導(dǎo)體功率器件快速發(fā)展。20 世紀(jì)70 年代末,平面型功率 MOSFET 發(fā)展起來(lái)。20世紀(jì)80年代后期,溝槽型功率 MOSFET 和 IGBT 逐步面世,半導(dǎo)體功率器件正式進(jìn)入電子應(yīng)用時(shí)代。20世紀(jì)90 年代,超級(jí)結(jié) MOSFET 逐步出現(xiàn),打破了傳統(tǒng)硅基產(chǎn)品的性能限制以
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    09/26 08:50
  • 意法半導(dǎo)體推出集成化高壓功率級(jí)和節(jié)省空間的評(píng)估板讓電機(jī)驅(qū)動(dòng)器變得更小、更可靠
    意法半導(dǎo)體推出集成化高壓功率級(jí)和節(jié)省空間的評(píng)估板讓電機(jī)驅(qū)動(dòng)器變得更小、更可靠
    為加快緊湊可靠的電扇和電泵的開(kāi)發(fā)速度,意法半導(dǎo)體推出了PWD5T60三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器及支持靈活控制策略的即用型評(píng)估板。 PWD5T60的工作電壓高達(dá) 500V,集成一個(gè)柵極驅(qū)動(dòng)器和六個(gè)RDS(ON) 1.38?的功率 MOSFET開(kāi)關(guān)管,能量面積比非常出色。該模塊還內(nèi)置零壓降自舉二極管,整個(gè)驅(qū)動(dòng)電路只需很少的外部元器件,而占板面積僅為采用分立器件的等效驅(qū)動(dòng)器的30%。高低邊MOSFET開(kāi)關(guān)管的傳播延
  • 【新品發(fā)布】超強(qiáng)集成抗ESD型MOSFET 柵源IEC6100-4-2接觸放電大于±6kV
    新品發(fā)布】超強(qiáng)集成抗ESD型MOSFET 柵源IEC6100-4-2接觸放電大于±6kV 一、引言 MOSFET損壞的主要原因包括靜電損壞、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱和寄生振蕩等。為了預(yù)防和解決這些問(wèn)題,可以采取一系列措施,包括合理設(shè)計(jì)電路、做好靜電與浪涌防護(hù)、選擇合適的MOSFET型號(hào)、加強(qiáng)散熱設(shè)計(jì)以及定期檢查和維護(hù)。 二、MOSFET簡(jiǎn)介 MOSFET,全稱金屬-氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(Metal-O
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    09/20 16:43
  • Littelfuse推出高頻應(yīng)用的IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器
    Littelfuse推出高頻應(yīng)用的IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器
    Littelfuse公司(NASDAQ:LFUS)是一家工業(yè)技術(shù)制造公司,致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司榮幸地宣布推出IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器。這些柵極驅(qū)動(dòng)器專為驅(qū)動(dòng)MOSFET而設(shè)計(jì),通過(guò)增加其余兩個(gè)邏輯輸入版本完善了現(xiàn)有的IX434x驅(qū)動(dòng)器系列。IX434x系列現(xiàn)在包括雙路同相、雙路反相以及同相和反相輸入版本,為客戶提供了全面的選
  • 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Toshiba多樣化電子元器件和半導(dǎo)體產(chǎn)品
    授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Toshiba多樣化電子元器件和半導(dǎo)體產(chǎn)品
    專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 是Toshiba電子元器件和解決方案的全球授權(quán)代理商。貿(mào)澤有7000多種Toshiba產(chǎn)品開(kāi)放訂購(gòu),其中3000多種有現(xiàn)貨庫(kù)存,豐富多樣的Toshiba產(chǎn)品組合可幫助買(mǎi)家和工程師開(kāi)發(fā)滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。 Toshiba TCKE9系列23V 4A電子熔斷器可保護(hù)電源線路免受外部過(guò)流和過(guò)壓的影
  • 聊聊低壓MOSFET
    聊聊低壓MOSFET
    低壓MOSFET憑借其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、硅面積小和快速開(kāi)關(guān)能力,廣泛用于低壓電源管理和數(shù)字電路中。然而,由于薄柵氧化層和較小的漏極漂移區(qū),它只能承受較低的Vgs和Vds,因此不適用于高壓場(chǎng)合。
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    09/13 15:45
  • Nexperia現(xiàn)提供采用微型DFN1110D-3和DFN1412-6封裝的汽車級(jí)小信號(hào)MOSFET
    Nexperia現(xiàn)提供采用微型DFN1110D-3和DFN1412-6封裝的汽車級(jí)小信號(hào)MOSFET
    Nexperia今日宣布推出采用微型DFN封裝的單和雙小信號(hào)MOSFET器件,分別采用DFN1110D-3和DFN1412-6封裝,且符合汽車可靠性標(biāo)準(zhǔn)。特別是DFN1110D-3封裝得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,在用于汽車應(yīng)用的晶體管和MOSFET的行業(yè)中成為“基準(zhǔn)”封裝。 DFN1110D-3和DFN1412-6屬于無(wú)引腳封裝,具有出色的熱性能,從結(jié)到環(huán)境的熱阻(Rthj-s )降低了近50%,并采
  • ??Nexperia擴(kuò)展功率器件產(chǎn)品組合,新增標(biāo)準(zhǔn)和車規(guī)級(jí)理想二極管?
    ??Nexperia擴(kuò)展功率器件產(chǎn)品組合,新增標(biāo)準(zhǔn)和車規(guī)級(jí)理想二極管?
    ??Nexperia宣布為其持續(xù)擴(kuò)展的功率器件產(chǎn)品組合新增兩款理想二極管IC。其中,NID5100適用于標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用,而NID5100-Q100已獲得認(rèn)證,可用于汽車應(yīng)用。這兩款理想二極管均以MOSFET為基礎(chǔ),擁有比傳統(tǒng)二極管更低的正向壓降,非常適合用來(lái)替換系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)二極管,進(jìn)而滿足相關(guān)的超高能效要求。 ? ??NID5100和NID5100-Q100理想二極管采用小型TSSP6/SOT
  • 芯聯(lián)集成2024年上半年答卷:營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)14.27%,同比減虧57.53% ?
    芯聯(lián)集成2024年上半年答卷:營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)14.27%,同比減虧57.53% ?
    疾風(fēng)知?jiǎng)挪荨?8月30日晚,芯聯(lián)集成(688469,SH)交出2024年上半年業(yè)績(jī)答卷。 芯聯(lián)集成半年度營(yíng)業(yè)收入為28.80億元,同比增長(zhǎng)14.27%;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為27.68億元,同比增長(zhǎng)為11.51%;2024年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-4.71億元,與上年同期相比減虧6.38億元,同比減虧57.53%。 主營(yíng)收入和凈利潤(rùn)的大幅提升受益于行業(yè)下游比如新能源汽車及消費(fèi)市場(chǎng)需求復(fù)蘇,
  • 羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量應(yīng)用于吉利集團(tuán)電動(dòng)汽車品牌“極氪”3種主力車型
    羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量應(yīng)用于吉利集團(tuán)電動(dòng)汽車品牌“極氪”3種主力車型
    日前,搭載了羅姆(總部位于日本京都市)第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模塊成功應(yīng)用于浙江吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“吉利”)的電動(dòng)汽車(以下稱“EV”)品牌“極氪”的“X”、 “009”、 “001”3種車型的主機(jī)逆變器上。自2023財(cái)年起,這款功率模塊經(jīng)由羅姆和正海集團(tuán)的合資公司—上海海姆希科半導(dǎo)體有限公司批量供貨給吉利旗下Tier1廠商——寧波威睿電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司。
  • AMEYA360:上海雷卯MOSFET器件參數(shù):TJ、TA、TC到底講啥?
    近日,經(jīng)常被問(wèn)及MOSFET器件的參數(shù)計(jì)算問(wèn)題。在本文中,AMEYA360將分享關(guān)于MOSFET中幾個(gè)關(guān)鍵溫度參數(shù)的計(jì)算方法:TJ(結(jié)溫)、TA(環(huán)境溫度)和TC(外殼溫度)。 1. MOSFET溫度參數(shù)的重要性 在電力電子應(yīng)用中,溫度是影響MOSFET性能和壽命的關(guān)鍵因素。過(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致器件性能下降,甚至損壞。因此,了解和計(jì)算這些溫度參數(shù)對(duì)于確保MOSFET器件的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。 2. 溫度
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    08/23 07:23
  • 【測(cè)試案例分享】使用示波器自動(dòng)化測(cè)量電源開(kāi)關(guān)損耗
    【測(cè)試案例分享】使用示波器自動(dòng)化測(cè)量電源開(kāi)關(guān)損耗
    開(kāi)關(guān)電源是當(dāng)前電子信息飛速發(fā)展不可或缺的電源方式之一。開(kāi)關(guān)電源以其功耗小、效率高、節(jié)能效果顯著的優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于各種消費(fèi)類電子以及各類供電系統(tǒng)當(dāng)中,成為一種主流的電源產(chǎn)品。 測(cè)試需求 開(kāi)關(guān)電源集成化是電源未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì),這也就意味著功率密度將會(huì)越來(lái)越大,對(duì)工藝要求也會(huì)越來(lái)越高,在半導(dǎo)體器件和磁性材料沒(méi)有新的突破之前,技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn)將集中在如何提高開(kāi)關(guān)電源的效率和減小重量上。 典型開(kāi)關(guān)式電源的效
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  • 安森美設(shè)計(jì)工具入門(mén)指南
    安森美設(shè)計(jì)工具入門(mén)指南
    就系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)而言,開(kāi)發(fā)工具的重要性不亞于為您的應(yīng)用找到合適的方案。安森美 (onsemi) 提供豐富全面的工具和軟件,助您輕松掌控設(shè)計(jì)過(guò)程。我們的工具致力于幫助您找到合適的產(chǎn)品,并在整個(gè)設(shè)計(jì)周期的產(chǎn)品選型、測(cè)試和分析等環(huán)節(jié)中,為您提供全程支持。 本文介紹了我們?nèi)娴墓ぞ邘?kù)中的一些工具,以便您可以輕松開(kāi)始設(shè)計(jì)工作。 圖 1:安森美設(shè)計(jì)工具 Product Recommendation Tools+?

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