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    美國(guó)柏恩 Bourns 全球知名電源、保護(hù)和傳感解決方案電子元件領(lǐng)導(dǎo)製造供應(yīng)商,今日宣佈 推出 BVRA 系列 這是一款符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的汽車級(jí)多層壓敏電阻。該系列新型低壓壓敏電阻因其改進(jìn)的能量體積分布和功率損耗設(shè)計(jì),具備出色的瞬態(tài)能量吸收性能。BVRA系列專為需要浪涌保護(hù)的汽車電路設(shè)計(jì),同時(shí)也適用于保護(hù)其他集成電路和組件,如電源、娛樂(lè)電子設(shè)備以及基于CAN、LIN和FLEXRAY協(xié)議的模
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    市場(chǎng)背景 智能化和電動(dòng)化是汽車市場(chǎng)發(fā)展的兩大主流方向,智能化的要求對(duì)整個(gè)汽車電子電氣架構(gòu)提出了新的挑戰(zhàn)。原來(lái)架構(gòu)中的一些孤島控制單元通常只需要簡(jiǎn)單的電氣控制,對(duì)芯片的外部資源要求比較低,但同時(shí)又要求遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)具有跟域控之間的通訊能力,還有部分遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)需要具備一定的計(jì)算能力,用于對(duì)傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行本地化融合處理或?qū)?zhí)行單元進(jìn)行簡(jiǎn)單的控制并監(jiān)控其運(yùn)行狀態(tài)。 傳統(tǒng)的控制架構(gòu)采用分立方案,具有獨(dú)立的L
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    隨著車輛愈發(fā)先進(jìn),有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效,其底層技術(shù)的重要性也隨之增加。無(wú)論是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(ICE)驅(qū)動(dòng)車輛、混合動(dòng)力汽車還是純電動(dòng)汽車,汽車設(shè)計(jì)中都包含了數(shù)十種傳感器、微控制器及執(zhí)行器,所有這些器件都會(huì)產(chǎn)生或處理大量的數(shù)據(jù)。 現(xiàn)代車輛不僅僅是一種交通工具,更是車輪上的先進(jìn)計(jì)算平臺(tái)。與所有計(jì)算系統(tǒng)一樣,有效傳輸數(shù)據(jù)的能力對(duì)于這類系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行和安全操作至關(guān)重要。 常用
  • 下一代照明系統(tǒng)亟需高速率通訊,ELINS?協(xié)議應(yīng)時(shí)而生
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    伴隨智能電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,汽車照明系統(tǒng)呈現(xiàn)發(fā)展新風(fēng)向,例如LED車燈滲透率迅速提升,ADB大燈配置門檻下探,汽車氛圍燈裝車率倍速增長(zhǎng),貫穿式尾燈也越來(lái)越常見(jiàn)。