加入星計(jì)劃，您可以享受以下權(quán)益：

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴(kuò)散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專(zhuān)業(yè)用戶(hù)
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長(zhǎng)期合作伙伴
立即加入

霍爾傳感器

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器?；魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種，這一現(xiàn)象是霍爾（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。后來(lái)發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng)，而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬?gòu)?qiáng)得多，利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面?；魻栃?yīng)是研究半導(dǎo)體材料性能的基本方法。通過(guò)霍爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)定的霍爾系數(shù)，能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類(lèi)型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)。

霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器?；魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種，這一現(xiàn)象是霍爾（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。后來(lái)發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng)，而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬?gòu)?qiáng)得多，利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面?；魻栃?yīng)是研究半導(dǎo)體材料性能的基本方法。通過(guò)霍爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)定的霍爾系數(shù)，能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類(lèi)型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)。收起

查看更多

電路方案

查看更多

設(shè)計(jì)資料

查看更多
  • ACM6755 支持3霍爾應(yīng)用的全集成三相直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC方案
    ACM6755 支持3霍爾應(yīng)用的全集成三相直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC方案
    無(wú)刷直流電機(jī)的有感和無(wú)感的區(qū)別 什么是有感？ 在有感無(wú)刷中的有感是指“霍爾傳感器”，那么什么是“霍爾”呢？霍爾是指的霍爾效應(yīng)，這一現(xiàn)象是美國(guó)物理學(xué)家霍爾（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。當(dāng)電流垂直于外磁場(chǎng)通過(guò)導(dǎo)體時(shí)，在導(dǎo)體的垂直于磁場(chǎng)和電流方向的兩個(gè)端面之間會(huì)出現(xiàn)電勢(shì)差，這一現(xiàn)象便是霍爾效應(yīng)。這個(gè)電勢(shì)差也被叫做霍爾電勢(shì)差。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)霍爾傳感器
  • 霍爾閉環(huán)電流傳感器：高精度測(cè)量的卓越之選
    霍爾閉環(huán)電流傳感器：高精度測(cè)量的卓越之選
    隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)電流測(cè)量的精度、穩(wěn)定性和可靠性要求越來(lái)越高?；魻栭]環(huán)電流傳感器通過(guò)檢測(cè)磁場(chǎng)的變化來(lái)間接測(cè)量電流的大小，具有高精度、高線(xiàn)性度、快速響應(yīng)等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的電流傳感器相比，霍爾閉環(huán)電流傳感器具有更小的體積、更輕的重量、更高的精度和更寬的測(cè)量范圍，能夠滿(mǎn)足工業(yè)領(lǐng)域?qū)﹄娏鳒y(cè)量的嚴(yán)格要求。例如由芯森電子研發(fā)的 CR1V系列電流傳感器采用先進(jìn)的閉環(huán)霍爾技術(shù)，在儲(chǔ)能系統(tǒng)中有著廣泛應(yīng)用，能為
  • Melexis推出MLX92253，重塑直流電機(jī)應(yīng)用基準(zhǔn)：精度、尺寸與成本的全面革新
    Melexis推出MLX92253，重塑直流電機(jī)應(yīng)用基準(zhǔn)：精度、尺寸與成本的全面革新
    全球微電子工程公司Melexis宣布，其霍爾效應(yīng)雙鎖存器產(chǎn)品系列迎來(lái)新成員MLX92253。這款霍爾傳感器芯片提供兩條完全獨(dú)立的信號(hào)通道，以最大限度地減小抖動(dòng)并始終保持90°相移，且不受磁極距離影響。這一特性方便電子控制單元（ECU）精確計(jì)算速度和方向，并輕松實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)傳輸。這款集成解決方案為涵蓋汽車(chē)、消費(fèi)電子以及工業(yè)領(lǐng)域的廣泛嵌入式應(yīng)用提供了直流電機(jī)與編碼器的成本效益之選。 在移動(dòng)出行領(lǐng)域，將精
  • 霍爾電流傳感器的原理(霍爾傳感器的特點(diǎn)及作用)
    在現(xiàn)代電子和電氣工程領(lǐng)域，精確測(cè)量和控制電流是確保系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵?；魻栯娏鱾鞲衅髯鳛橐环N高精度的電流檢測(cè)裝置，以其獨(dú)特的工作原理和顯著的性能優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、電力監(jiān)測(cè)、汽車(chē)電子等多個(gè)領(lǐng)域。本文將深入探討霍爾電流傳感器的工作原理，揭示其背后的科學(xué)原理，并闡述其顯著特點(diǎn)及在現(xiàn)代技術(shù)中的重要應(yīng)用。
  • 產(chǎn)研：國(guó)產(chǎn)率不足10%，車(chē)規(guī)磁傳感器替代正當(dāng)時(shí)
    產(chǎn)研：國(guó)產(chǎn)率不足10%，車(chē)規(guī)磁傳感器替代正當(dāng)時(shí)
    近年來(lái)，隨著汽車(chē)“三化”（智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化）的發(fā)展持續(xù)擴(kuò)大，汽車(chē)電子配置不斷增加，如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)和電子油門(mén)踏板等，磁傳感器在汽車(chē)領(lǐng)域的使用數(shù)量顯著增加。磁傳感器在汽車(chē)中主要用于測(cè)量車(chē)速、輪速、曲軸位置、凸輪軸位置等，關(guān)鍵應(yīng)用包括ABS系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)控制。