二十年的時間,車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)會歷經(jīng)怎樣的“革故鼎新”?在車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)具備20年從業(yè)經(jīng)歷的愛芯元智車載事業(yè)部(愛芯元速)總裁龔惠民看來,智能汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,正在推動車規(guī)級芯片邁入追求更強性能、更快運行速度的角逐賽。與此同時,AI技術(shù)對芯片性能的沖擊,促使其從馮·諾依曼處理器架構(gòu)走向智能駕駛領(lǐng)域的多傳感器和多數(shù)據(jù)鏈路并行的架構(gòu)。