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碳化硅

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碳化硅,是一種無機(jī)物,化學(xué)式為SiC,是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽)等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物,莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技術(shù)耐火原料中,碳化硅為應(yīng)用最廣泛、最經(jīng)濟(jì)的一種,可以稱為金鋼砂或耐火砂。 中國工業(yè)生產(chǎn)的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種,均為六方晶體,比重為3.20~3.25,顯微硬度為2840~3320kg/mm2。

碳化硅,是一種無機(jī)物,化學(xué)式為SiC,是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽)等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物,莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技術(shù)耐火原料中,碳化硅為應(yīng)用最廣泛、最經(jīng)濟(jì)的一種,可以稱為金鋼砂或耐火砂。 中國工業(yè)生產(chǎn)的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種,均為六方晶體,比重為3.20~3.25,顯微硬度為2840~3320kg/mm2。收起

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  • 4個(gè)國產(chǎn)SiC項(xiàng)目新進(jìn)度:超134億、年底投產(chǎn)!
    4個(gè)國產(chǎn)SiC項(xiàng)目新進(jìn)度:超134億、年底投產(chǎn)!
    近日,國內(nèi)多個(gè)SiC項(xiàng)目建設(shè)傳新進(jìn)度:●?士蘭微:8英寸SiC項(xiàng)目進(jìn)入土方工程收尾階段,預(yù)計(jì)于明年Q3通線。●?予秦半導(dǎo)體:SiC晶體材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目環(huán)評(píng)表公示,產(chǎn)能為840個(gè)晶錠/年?!?新潔能:總部基地及SiC/GaN產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底竣工投用。
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    20小時(shí)前
  • 碳化硅,價(jià)格下跌近30%
    碳化硅,價(jià)格下跌近30%
    最新市場(chǎng)消息顯示,由于中國新能源汽車、光伏市場(chǎng)近年來的迅猛發(fā)展,在技術(shù)迭代及產(chǎn)能擴(kuò)充加快步伐下,碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)成本正在大幅下降,其中SiC襯底、外延以及SiC模塊降價(jià)明顯。
  • 碳化硅/氮化鎵:排隊(duì)“上車”
    碳化硅/氮化鎵:排隊(duì)“上車”
    碳化硅和氮化鎵在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,似乎正在“漸入佳境”。其中,碳化硅功率器件加速“上車”趨勢(shì)已十分明朗,近年來,越來越多的新能源新車型導(dǎo)入了碳化硅技術(shù),而在近期,星途品牌全新純電SUV星紀(jì)元STERRAES、第二代AION V埃安霸王龍、鴻蒙智行首款豪華旗艦轎車享界S9、2025款海豹、2025款極氪007、嵐圖汽車旗下嵐圖知音SUV等搭載碳化硅的新車型密集發(fā)布,碳化硅和新能源汽車組“CP”已蔚然成風(fēng)。
  • ASM推出全新PE2O8碳化硅外延機(jī)臺(tái)
    ASM推出全新PE2O8碳化硅外延機(jī)臺(tái)
    全新推出的PE2O8碳化硅外延機(jī)臺(tái)是對(duì)行業(yè)領(lǐng)先的ASM單晶片碳化硅外延機(jī)臺(tái)產(chǎn)品組合(包含適用于6英寸晶圓的 PE1O6 和適用于8英寸晶圓的 PE1O8)的進(jìn)一步增強(qiáng)。該機(jī)臺(tái)采用獨(dú)立雙腔設(shè)計(jì),兼容6英寸和8英寸晶圓,可實(shí)現(xiàn)增加產(chǎn)量的同時(shí),降低成本。 2024年10月16至18日,ASM先晶半導(dǎo)體亮相于深圳舉辦的首屆灣芯展(SEMiBAY 2024)。在國際化合物半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,ASM推出了最
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