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泰克科技(中國(guó))有限公司60多年以來(lái),工程師們不斷向泰克尋求測(cè)試,測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案,以應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),提高生產(chǎn)效率,大幅縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。泰克公司創(chuàng)始人在1946年發(fā)明了世界上第一臺(tái)觸發(fā)式示波器,始于這個(gè)突破性的技術(shù)創(chuàng)新,如今的泰克已經(jīng)崛起成為全球最大的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)設(shè)備供應(yīng)商之一, 為專注于電子設(shè)計(jì)、制造及先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的工程師提供支持。泰克公司的總部設(shè)在美國(guó)俄勒岡州畢佛頓,為全球范圍內(nèi)的客戶提供備受贊譽(yù)的服務(wù)和支持 。 泰克公司是促進(jìn)計(jì)算機(jī)和通信一體化進(jìn)程的主要廠商之一。幾乎每次您在瀏覽網(wǎng)站、點(diǎn)擊鼠標(biāo)、使用手機(jī)通話或打開電視機(jī)時(shí),都會(huì)接觸到泰克的技術(shù)。泰克在各領(lǐng)域贏得了廣泛的客戶群,在許多以技術(shù)創(chuàng)新馳名的業(yè)界巨擘的設(shè)計(jì)中心、實(shí)驗(yàn)室以及通信網(wǎng)絡(luò)之中,都有泰克的技術(shù)和產(chǎn)品。

泰克科技(中國(guó))有限公司60多年以來(lái),工程師們不斷向泰克尋求測(cè)試,測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案,以應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),提高生產(chǎn)效率,大幅縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。泰克公司創(chuàng)始人在1946年發(fā)明了世界上第一臺(tái)觸發(fā)式示波器,始于這個(gè)突破性的技術(shù)創(chuàng)新,如今的泰克已經(jīng)崛起成為全球最大的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)設(shè)備供應(yīng)商之一, 為專注于電子設(shè)計(jì)、制造及先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的工程師提供支持。泰克公司的總部設(shè)在美國(guó)俄勒岡州畢佛頓,為全球范圍內(nèi)的客戶提供備受贊譽(yù)的服務(wù)和支持 。 泰克公司是促進(jìn)計(jì)算機(jī)和通信一體化進(jìn)程的主要廠商之一。幾乎每次您在瀏覽網(wǎng)站、點(diǎn)擊鼠標(biāo)、使用手機(jī)通話或打開電視機(jī)時(shí),都會(huì)接觸到泰克的技術(shù)。泰克在各領(lǐng)域贏得了廣泛的客戶群,在許多以技術(shù)創(chuàng)新馳名的業(yè)界巨擘的設(shè)計(jì)中心、實(shí)驗(yàn)室以及通信網(wǎng)絡(luò)之中,都有泰克的技術(shù)和產(chǎn)品。收起

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    【“源”察秋毫系列】Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
    碳納米管森林由許多垂直生長(zhǎng)的碳納米管組成,看起來(lái)像一個(gè)“森林”,因此得名。每個(gè)碳納米管(CNT)是由單層或多層石墨烯片卷曲形成的圓筒結(jié)構(gòu),其直徑在納米級(jí)別,長(zhǎng)度可以達(dá)到數(shù)微米甚至數(shù)毫米。碳納米管森林中的這些納米管密集排列,垂直生長(zhǎng)于基底上。 碳納米管涂層纖維的特點(diǎn) 高比表面積:碳納米管森林有巨大的表面積,有助于提高催化、傳感、儲(chǔ)能等方面的性能。 優(yōu)異的力學(xué)性能:碳納米管具有極高的強(qiáng)度和韌性。 電學(xué)
  • 提高信號(hào)完整性的秘密武器:實(shí)時(shí)示波器測(cè)試TDR阻抗的全新方案
    提高信號(hào)完整性的秘密武器:實(shí)時(shí)示波器測(cè)試TDR阻抗的全新方案
    現(xiàn)代電路設(shè)計(jì)和信號(hào)傳輸無(wú)疑對(duì)工程師提出了越來(lái)越高的要求。隨著傳輸速率不斷攀升,信號(hào)完整性問(wèn)題成為了影響系統(tǒng)性能的關(guān)鍵因素。而要確保信號(hào)完整性,阻抗匹配是不可或缺的一部分。 TDR(時(shí)域反射技術(shù))是一種通過(guò)觀察傳輸線中反射信號(hào)來(lái)測(cè)量阻抗特性的技術(shù)。這種方法的優(yōu)勢(shì)在于能夠快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)出傳輸線中的不連續(xù)點(diǎn),如阻抗不匹配、開路和短路等。對(duì)于高速電路設(shè)計(jì)而言,TDR已成為必不可少的工具。 TDR測(cè)試的新
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    泰克收購(gòu)EA Elektro-Automatik,意在提供“更綠色”解決方案
    今年早些時(shí)候,泰克公司宣布收購(gòu)歐洲領(lǐng)先的電源和電子負(fù)載制造商 EA Elektro-Automatik,在快速發(fā)展的清潔能源領(lǐng)域邁出了一大步,進(jìn)一步增強(qiáng)其產(chǎn)品組合。此合并預(yù)計(jì)將為兩家公司及其共同的客戶群帶來(lái)重大利益,尤其是在汽車動(dòng)力系統(tǒng)、電池化學(xué)和設(shè)計(jì)領(lǐng)域。 電動(dòng)汽車和清潔能源市場(chǎng)是目標(biāo)領(lǐng)域 泰克副總裁兼新任EA總經(jīng)理James Hitchcock 詳細(xì)解釋了此次收購(gòu)背后的動(dòng)機(jī):“泰克與業(yè)界工程師
  • 泰克先進(jìn)半導(dǎo)體實(shí)驗(yàn)室:量芯微1200V氮化鎵器件的突破性測(cè)試
    泰克先進(jìn)半導(dǎo)體實(shí)驗(yàn)室:量芯微1200V氮化鎵器件的突破性測(cè)試
    在泰克先進(jìn)半導(dǎo)體開放實(shí)驗(yàn)室,2024年8月份,我們有幸見(jiàn)證了量芯微(GaN Power)新一代1200V氮化鎵(GaN)功率器件的動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試。量芯微作為全球首家成功流片并量產(chǎn)1200V氮化鎵功率器件的廠商,其最新產(chǎn)品在性能上的顯著提升,不僅展現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)步,也為我們的客戶帶來(lái)了新的解決方案。 測(cè)試概覽 今年8月,我們收到了量芯微提供的新一代高壓氮化鎵器件,其額定工作條件提升至1200V/20A(
  • 泰克推出遠(yuǎn)程過(guò)程調(diào)用解決方案 TekHSI,實(shí)現(xiàn)超快數(shù)據(jù)傳輸
    泰克推出遠(yuǎn)程過(guò)程調(diào)用解決方案 TekHSI,實(shí)現(xiàn)超快數(shù)據(jù)傳輸
    業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量解決方案提供商泰克宣布推出一款基于遠(yuǎn)程過(guò)程調(diào)用 (RPC) 的新型解決方案 TekHSI,可實(shí)現(xiàn)從測(cè)試儀器到用戶 PC 的更快傳輸數(shù)據(jù)。 TekHSI(泰克高速接口)作為泰克 MSO 4B、5 和 6 系列型號(hào)(包括 B 和 LP 型號(hào))的新固件功能,體現(xiàn)了泰克致力于不斷推進(jìn)尖端測(cè)試自動(dòng)化發(fā)展的承諾。TekHSI 具有的抽象功能讓工程師通過(guò)輕松實(shí)施和擴(kuò)展加快數(shù)據(jù)傳輸速度成為可能
  • 泰克攜手芯聚能共推SiC功率模塊,協(xié)同打造新能源車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
    泰克攜手芯聚能共推SiC功率模塊,協(xié)同打造新能源車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
    在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,節(jié)能減排已成為推動(dòng)各行各業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的核心動(dòng)力。泰克科技與廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司的合作,正是這一戰(zhàn)略下的重要實(shí)踐,雙方致力于推動(dòng)SiC功率模塊產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,共同加速第三代半導(dǎo)體技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的綠色升級(jí)。 第三代半導(dǎo)體技術(shù)的日益成熟,為新能源汽車的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。碳化硅(SiC)作為新一代新能源汽車功率模塊的首選,其市場(chǎng)需求不斷增
  • 【測(cè)試案例分享】 信號(hào)鏈芯片的眼圖和抖動(dòng)測(cè)試
    【測(cè)試案例分享】  信號(hào)鏈芯片的眼圖和抖動(dòng)測(cè)試
    背景 信號(hào)鏈芯片的驗(yàn)證離不開抖動(dòng)和眼圖測(cè)量。抖動(dòng)考慮的是時(shí)鐘或數(shù)據(jù)過(guò)零點(diǎn)的時(shí)刻的不確定性,眼圖則更加直觀,以參考時(shí)鐘的邊沿為刀,將數(shù)據(jù)波形切割成無(wú)數(shù)的小段,每段波形只有 1 個(gè) bit。然后將這些小段波形堆疊到一起,形成的眼睛形狀的圖片,稱之為眼圖。 抖動(dòng)和眼圖是高速串行信號(hào)的必測(cè)項(xiàng)目。抖動(dòng)可以評(píng)估時(shí)鐘或信號(hào)的穩(wěn)定性,眼圖可以綜合評(píng)估信號(hào)的抖動(dòng),幅度,反射,串?dāng)_等信號(hào)完整性問(wèn)題。如果再套上一個(gè)眼圖
  • 【測(cè)試案例分享】隔離接口芯片失真測(cè)試
    【測(cè)試案例分享】隔離接口芯片失真測(cè)試
    背景 隔離是一種電路設(shè)計(jì)技術(shù),允許兩個(gè)電路進(jìn)行通信,可消除在它們之間流動(dòng)的任何不需要的直流電流和交流干擾電流。隔離常用于保護(hù)操作人員和低壓電路免受高電壓影響,或防止通信子系統(tǒng)之間的地電位差,或改善系統(tǒng)的抗噪性能。常見(jiàn)的隔離方式包括光耦,磁隔和容隔。 圖 1 隔離芯片是信號(hào)鏈中非常重要的一環(huán) 隔離芯片的典型應(yīng)用場(chǎng)景包括:電動(dòng)汽車 (BMS, OBC, 電驅(qū)等 ),電機(jī)控制,工業(yè)自動(dòng)化,開關(guān)電源,光伏
  • 【測(cè)試案例分享】如何選配合適的功率探頭
    【測(cè)試案例分享】如何選配合適的功率探頭
    背景 電機(jī)電驅(qū)是新能源汽車的核心部件,其性能和可靠性直接影響汽車的動(dòng)力和安全。盡管示波器可以以高采樣率去捕獲電壓和電流的波形,但需要進(jìn)一步計(jì)算才能從數(shù)據(jù)中生成關(guān)鍵的功率測(cè)量值和其他相關(guān)參數(shù)。今天我們就來(lái)聊一聊,如何選配合適的探頭,去進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。 探頭選擇的挑戰(zhàn)與考量 在電機(jī)電驅(qū)測(cè)試中,選擇合適的探頭是一項(xiàng)挑戰(zhàn),因?yàn)樗枰獫M足特定的技術(shù)要求以確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和安全性。首先,探頭必須具備足夠的帶寬來(lái)
  • 【測(cè)試案例分享】 SpectrumView跨域分析加速EMI診斷
    【測(cè)試案例分享】  SpectrumView跨域分析加速EMI診斷
    背景 在電源管理芯片、隔離芯片等模擬集成電路中,很多電路元件之間(如變壓器、功率管等)以及導(dǎo)線上都會(huì)不斷地產(chǎn)生各種電流電壓的變化(即dv/dt 節(jié)點(diǎn)和高 dI/dt 環(huán)路),以及受高頻寄生參數(shù)的影響,這些元件通過(guò)電磁感應(yīng)效應(yīng)不斷地產(chǎn)生各種電磁波,經(jīng)電源線傳導(dǎo)或形成天線效應(yīng)對(duì)外輻射,影響到正常的電路功能,導(dǎo)致設(shè)備性能下降、通訊中斷或故障,甚至對(duì)周圍其它敏感電子設(shè)備正常工作造成嚴(yán)重干擾,重則會(huì)引發(fā)事故
  • 泰克推出 SignalVu 頻譜分析儀軟件5.4 版,助力工程師提高多信號(hào)分析能力
    泰克推出 SignalVu 頻譜分析儀軟件5.4 版,助力工程師提高多信號(hào)分析能力
    5.4 版專為滿足現(xiàn)代無(wú)線系統(tǒng)應(yīng)用需求而設(shè)計(jì),結(jié)合泰克 5 系列 MSO、6 系列 MSO 或 DPO70000 示波器可用于多通道數(shù)字調(diào)制分析。 業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量解決方案供應(yīng)商泰克公司近日宣布推出 SignalVu頻譜分析儀軟件 5.4 版。新版軟件可同時(shí)對(duì)最多 8 個(gè)信號(hào)進(jìn)行多通道調(diào)制分析。工程師可以使用該軟件將現(xiàn)有的示波器轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性無(wú)線系統(tǒng)測(cè)試儀,而無(wú)需投資購(gòu)買矢量信號(hào)分析儀等專用測(cè)試
  • 泰克先進(jìn)半導(dǎo)體開放實(shí)驗(yàn)室再升級(jí), 開啟功率器件測(cè)試新篇章
    泰克先進(jìn)半導(dǎo)體開放實(shí)驗(yàn)室再升級(jí), 開啟功率器件測(cè)試新篇章
    泰克先進(jìn)半導(dǎo)體開放實(shí)驗(yàn)室,作為北京先進(jìn)半導(dǎo)體測(cè)試領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,今日宣布其實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過(guò)全面升級(jí)后,推出Version 2.0并在京盛大揭幕。泰克科技中國(guó)區(qū)分銷業(yè)務(wù)總經(jīng)理宋磊為本次盛會(huì)做了開幕致辭,同時(shí)我們有幸邀請(qǐng)到了第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)高偉博士,中關(guān)村天合寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)侯喜峰,國(guó)家新能源汽車創(chuàng)新中心功率測(cè)試平臺(tái)負(fù)責(zé)人郭大銘作為特邀演講嘉賓,泰克科技技術(shù)總監(jiān)張欣也在
  • 【測(cè)試為先 向新而行】 泰克創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室開放平臺(tái),正式啟動(dòng)!
    泰克創(chuàng)新論壇想必大家都已經(jīng)耳熟能詳了,自開辦起至今已持續(xù)了10余年,每年我們都希望能帶來(lái)不一樣的驚喜和新亮點(diǎn)。去年我們和國(guó)內(nèi)外大咖一起探索過(guò)火星(NASA工程師的分享),聽過(guò)AI終身學(xué)習(xí)課,也聊過(guò)自動(dòng)駕駛,看過(guò)很多汽車、半導(dǎo)體及高速串行通信等應(yīng)用領(lǐng)域的峰會(huì)講座。今年年初,我們上線了兩場(chǎng)以“跳進(jìn)創(chuàng)新的另一面”為專題的直播:“如何進(jìn)行晶圓級(jí)可靠性測(cè)試”與“高速串行鏈路分析軟件SDLA的使用入門和避坑指南”,旨在能讓更多工程師小伙伴更早參與進(jìn)來(lái),學(xué)習(xí)更多測(cè)試的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)操技術(shù),為未來(lái)的創(chuàng)新打下基礎(chǔ)!
  • EA Elektro-Automatik 擴(kuò)大了泰克的高功率測(cè)試和測(cè)量產(chǎn)品陣容
    EA Elektro-Automatik 擴(kuò)大了泰克的高功率測(cè)試和測(cè)量產(chǎn)品陣容
    泰克長(zhǎng)期致力于提供優(yōu)質(zhì)示波器、探頭、信號(hào)分析儀和信號(hào)源,為業(yè)界觀察和分析高速信號(hào)提供了可信可靠的解決方案。泰克深受可再生能源、電動(dòng)汽車、數(shù)據(jù)中心電源等電源相關(guān)行業(yè)設(shè)計(jì)師的喜愛(ài)。同為泰克 (Tektronix) 家族成員的 Keithley 是公認(rèn)的高精度電壓和電流測(cè)量?jī)x器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。然而,當(dāng)今的電源技術(shù)同時(shí)覆蓋精密的高速控制電子設(shè)備和高功率電子設(shè)備,盡管泰克已引領(lǐng)測(cè)試和測(cè)量行業(yè)超過(guò)75年,但有一個(gè)領(lǐng)域我們至今尚未探索——千瓦及以上電源工程。如今,因?yàn)?EA Elektro-Automatik 加入泰克,這一情況已經(jīng)改變。
  • EA電源為中汽研客戶驗(yàn)證新能源汽車的高壓安全提供保障
    EA電源為中汽研客戶驗(yàn)證新能源汽車的高壓安全提供保障
    泰克大家庭的新成員EA電源憑借其突出的產(chǎn)品性能和穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn),為中汽研客戶驗(yàn)證新能源汽車的高壓安全提供保障,助力新能源汽車全面高壓化的發(fā)展趨勢(shì)。 不久前,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車電安全技術(shù)驗(yàn)證體系(NESTA)。據(jù)了解,新能源汽車電安全技術(shù)驗(yàn)證體系,基于消費(fèi)者典型應(yīng)用場(chǎng)景,以更嚴(yán)格、更全面的要求,對(duì)車輛進(jìn)行全方位的電安全技術(shù)驗(yàn)證,涵蓋充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電
  • 【對(duì)話前沿KOL】探析電子測(cè)試和測(cè)量行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
    【對(duì)話前沿KOL】探析電子測(cè)試和測(cè)量行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
    泰克戰(zhàn)略技術(shù)和先進(jìn)集成電路 (AIC) 總監(jiān) Sarah Boen 與 Electronic Specifier 探析電子測(cè)試與測(cè)量行業(yè) Boen 提倡采用全面的協(xié)作方法來(lái)推進(jìn) AI/ML 技術(shù),她認(rèn)為創(chuàng)新對(duì)于促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步至關(guān)重要,可以改變我們的工作和生活方式。她的理由是,技術(shù)開發(fā)能夠促使該行業(yè)推出新的市場(chǎng)解決方案。 泰克戰(zhàn)略技術(shù)和先進(jìn)集成電路 (AICS) 總監(jiān) Sarah Boen 與 Ele
  • 全棧式持續(xù)助力新能源車電力創(chuàng)新,泰克參加ATC汽車測(cè)試技術(shù)周
    全棧式持續(xù)助力新能源車電力創(chuàng)新,泰克參加ATC汽車測(cè)試技術(shù)周
    第三屆汽車測(cè)試技術(shù)周于2024年3月21日-22日在上海舉行,技術(shù)領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量解決方案提供商泰克攜新能源汽車全棧式測(cè)試解決方案參與了此次盛會(huì)。作為汽車行業(yè)值得信賴的測(cè)試測(cè)量專家,泰克為新能源汽車行業(yè)提供全棧式測(cè)試解決方案,從初期的器件選擇到最終的產(chǎn)品認(rèn)證多個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)助力產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)AI浪潮下的技術(shù)革新。 ATC汽車技術(shù)平臺(tái)是為中國(guó)汽車技術(shù)人士提供專業(yè)技術(shù)交流、技能培訓(xùn)、商務(wù)服務(wù)的綜合性平臺(tái),客戶范
  • 提供高效電源測(cè)試解決方案,泰克亮相美國(guó)電力電子應(yīng)用展覽會(huì)APEC
    提供高效電源測(cè)試解決方案,泰克亮相美國(guó)電力電子應(yīng)用展覽會(huì)APEC
    在剛剛舉辦的美國(guó)國(guó)際電力電子應(yīng)用展覽會(huì)(APEC)上,泰克和 EA共同展示最新技術(shù)和創(chuàng)新成果。泰克和 EA 的專家團(tuán)隊(duì)同參加本次展覽會(huì),并就測(cè)量解決方案和電力電子技術(shù)的最新成果進(jìn)行深入探討。 泰克 5 系列 MSO 示波器 - PE Systems 雙脈沖測(cè)試系統(tǒng) 要對(duì)功率器件中使用的寬禁帶半導(dǎo)體進(jìn)行動(dòng)態(tài)響應(yīng)和開關(guān)損耗評(píng)估,雙脈沖測(cè)試 (DPT) 極其重要。泰克與 PE-Systems 合作推出了
  • 全棧式電源測(cè)試方案助力技術(shù)革新,泰克科技參加2024(春季)亞洲充電展
    全棧式電源測(cè)試方案助力技術(shù)革新,泰克科技參加2024(春季)亞洲充電展
    2024(春季)亞洲充電展于3月20日-22日在深圳福田會(huì)展中心6號(hào)館舉辦,技術(shù)領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量解決方案提供商泰克攜全面電源測(cè)試解決方案和最新4B系列示波器參展,這也是4系列B自全球發(fā)布之后的首次公眾亮相。作為電源行業(yè)值得信賴的測(cè)試測(cè)量專家,基于電源設(shè)計(jì)百位工程師的研發(fā)需求和市場(chǎng)反饋,泰克為行業(yè)提供全棧式測(cè)試方案,從初期的器件選擇到最終的產(chǎn)品認(rèn)證多個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié),泰克的專業(yè)測(cè)試方案讓工程師不再對(duì)高昂電
  • 泰克推出支持智能交通網(wǎng)絡(luò)CAN XL協(xié)議解碼、觸發(fā)和搜索功能的新品
    技術(shù)領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量解決方案提供商泰克今日宣布推出泰克 CAN XL(控制器局域網(wǎng)擴(kuò)展長(zhǎng)度)協(xié)議解碼軟件,支持工程師整合最新一代CAN通信技術(shù),并幫助泰克客戶在技術(shù)日新月異的當(dāng)今時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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