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汽車微控制器

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  • 汽車“新四化”大潮下，MCU冠軍花落誰家
    汽車“新四化”大潮下，MCU冠軍花落誰家
    汽車微控制器（MCU）是汽車電子系統(tǒng)的核心部件，在汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”趨勢下，各大汽車廠商對于車用MCU的架構(gòu)集成度、功能復(fù)雜度的要求持續(xù)上升，市場不斷擴(kuò)大。據(jù)了解，高端車型中每輛車用到的MCU數(shù)量接近100個(gè)，市調(diào)組織Yole發(fā)布的報(bào)告顯示，2023年全球MCU市場規(guī)模約229億美元，預(yù)計(jì)至2028年將以5.3%的年復(fù)合增速達(dá)到320億美元。
  • MathWorks Simulink產(chǎn)品現(xiàn)可支持英飛凌的AURIX? TC4x系列汽車微控制器
    MathWorks公司和英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布推出用于MathWorks Simulink?產(chǎn)品的硬件支持包，旨在為英飛凌最新的AURIX? TC4x系列汽車微控制器提供支持。在獲得硅片之前，汽車工程師就可以使用該硬件支持包設(shè)計(jì)先進(jìn)的電動汽車、傳感器融合和雷達(dá)信號處理功能。借助該硬件支持包，工程師們可以驗(yàn)證用例、快速自動生成嵌入式軟件并測試
  • MathWorks Simulink已支持Infineon的AURIX? TC4x系列汽車微控制器
    MathWorks和Infineon Technologies AG（FSE:IFX / OTCQX：IFNNY）今天聲明推出MathWorks Simulink?產(chǎn)品的硬件支持包，提供了對Infineon最新的AURIX? TC4x系列汽車微控制器的支持。設(shè)計(jì)先進(jìn)電動汽車、傳感器融合和雷達(dá)信號處理功能的汽車工程師可以使用該硬件支持包來驗(yàn)證用例、快速自動生成嵌入式軟件和測試算法，即使沒有芯片可用。
  • 英飛凌攜手臺積電將RRAM技術(shù)引入至AURIX? TC4x汽車微控制器產(chǎn)品系列
    英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）和臺積電近日宣布，兩家公司準(zhǔn)備將臺積電的可變電阻式記憶體制程技術(shù)引入至英飛凌的新一代MCU AURIX?微控制器中。 自首個(gè)發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)問世以來，嵌入式閃存微控制器一直是汽車電子控制單元（ECU）的主要構(gòu)建模塊。這些微控制器是打造綠色、安全和智能汽車所不可或缺的組成部分，被應(yīng)用于驅(qū)動系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制、駕駛輔助和車身應(yīng)用中，
  • 新思科技攜手英飛凌推出AURIX TC4xx系列VDK，為汽車電子系統(tǒng)開發(fā)加速
    新思科技與英飛凌聯(lián)合開發(fā)的VDK可支持英飛凌新一代AURIX TC4xx 32位微控制器，該微控制器集成了并行處理單元可實(shí)現(xiàn)有競爭力的強(qiáng)大人工智能算法和高速控制環(huán)路。