智能座艙

國(guó)內(nèi)新能源車型在智能化水平上具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。如今，新能源汽車以其環(huán)保、高效的特點(diǎn)成為汽車行業(yè)的新寵。而智能座艙作為新能源汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，更是備受關(guān)注。

隨著汽車智能化水平的提高，人機(jī)交互已經(jīng)從駕駛員與車輛之間簡(jiǎn)單的操作和反饋，擴(kuò)展到了包括觸摸、語(yǔ)音、視覺(jué)甚至情感交流在內(nèi)的多模態(tài)交互體驗(yàn)。人工智能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）等技術(shù)的應(yīng)用，正在不斷拓展人機(jī)交互的邊界。

目前，智能汽車是原生多模態(tài)大模型的絕佳落地場(chǎng)景，GPT-4o和商湯絕影的日日新最新版本，已經(jīng)能感知外部環(huán)境、人的情緒以及其他非語(yǔ)音信號(hào)，多模態(tài)實(shí)時(shí)交互的方式，也釋放了車企商業(yè)落地的更多想象空間。在商湯看來(lái)，多模態(tài)大模型的座艙落地，突破了空間的限制，實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)用戶與更廣闊的物理和數(shù)字世界的聯(lián)接，助推智能汽車向超級(jí)智能體進(jìn)化，本質(zhì)上，是一個(gè)生態(tài)的集成。

去年號(hào)稱大模型技術(shù)元年，智能座艙的演進(jìn)進(jìn)入了新階段：大語(yǔ)言模型上車。智能座艙通過(guò)運(yùn)用大模型，將提供千人千面的語(yǔ)音識(shí)別、娛樂(lè)信息，以及駕駛輔助的個(gè)性化定制服務(wù)，讓座艙具有了深度進(jìn)化的能力。

9月底，北京市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合有關(guān)部門正式發(fā)布了2024年北京民營(yíng)企業(yè)“1+4”百?gòu)?qiáng)榜單，經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借其在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，再次榮獲“北京民營(yíng)企業(yè)科技創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)”稱號(hào)，彰顯了公司在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)實(shí)力方面的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。 此次評(píng)選以企業(yè)2023年度的營(yíng)業(yè)收入、研發(fā)費(fèi)用、研發(fā)強(qiáng)度及研發(fā)人員數(shù)量為核心指標(biāo)，同時(shí)綜合考量企業(yè)依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信等多方面情況，通過(guò)量化賦值的方式確定入圍榜單企業(yè)。此次成功