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安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ON)是應用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應商。公司的產(chǎn)品系列包括電源和信號管理、邏輯、分立及定制器件,幫助客戶解決他們在汽車、通信、計算機、消費電子、工業(yè)、LED照明、醫(yī)療、軍事/航空及電源應用的獨特設(shè)計挑戰(zhàn),既快速又符合高性價比。

安森美半導體(ON Semiconductor,美國納斯達克上市代號:ON)是應用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應商。公司的產(chǎn)品系列包括電源和信號管理、邏輯、分立及定制器件,幫助客戶解決他們在汽車、通信、計算機、消費電子、工業(yè)、LED照明、醫(yī)療、軍事/航空及電源應用的獨特設(shè)計挑戰(zhàn),既快速又符合高性價比。收起

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    致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCP1680和NCP1345等芯片的240W USB PD充電器方案。 圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的240W USB PD充電器方案的展示板圖 USB PD3.1協(xié)議的推出是快充領(lǐng)域的一項重大創(chuàng)新,其突破性地引入擴展功率范圍(EPR),新增28V、36V、48V三個電壓等級,并
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    一直以來,車燈伴隨著汽車的發(fā)展而不斷進化,尤其是汽車的智能化趨勢之下,車企更為重視消費需求,致力提供智能化、個性化以及更貼心的服務,車燈作為整車中的吸睛部件,被賦予了更多期待。汽車LED前照大燈的創(chuàng)新設(shè)計,作為車輛不可或缺的重要組成,性能不僅直接關(guān)系到夜間行車安全,更是體現(xiàn)車輛設(shè)計水平和品質(zhì)的重要標志。而軟件定義汽車的趨勢、汽車以太網(wǎng)的普及,則為車燈域的E/E架構(gòu)設(shè)計提供了新的思路。 汽車LED矩
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    自1999年從摩托羅拉分拆以來至今,安森美已有25年發(fā)展歷程。2023年,該公司總體營收達到83億美元,財務表現(xiàn)卓越。近年來,安森美更是屢獲殊榮,繼2022年5月入選《財富》美國五百強企業(yè)之后,在2023年6月又被納入納斯達克100指數(shù)。
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    作者:安森美模擬與混合信號事業(yè)部,產(chǎn)品營銷工程師Hideo Kondo 圖 1 - 智能健康監(jiān)測和可穿戴設(shè)備是先進傳感器平臺的關(guān)鍵應用(來源:Adobe Stock) 在科學探索的前沿,電化學感知是一種不可或缺且適應性強的工具,影響著各行各業(yè)。從生命科學、環(huán)境科學到工業(yè)材料和食品加工,量化化學物質(zhì)的能力可以對事物擁有更深入的了解,進而提高安全性、效率和認知。 在這個先進的互聯(lián)技術(shù)時代,低功耗、高精
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    致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)AR2020芯片的數(shù)字圖像傳感器方案。 圖示1-大聯(lián)大友尚基于onsemi產(chǎn)品的數(shù)字圖像傳感器方案的展示板圖 在智慧城市的建設(shè)中,攝像頭不僅僅是安防監(jiān)控的工具,更是數(shù)據(jù)采集和城市管理的重要節(jié)點。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應用,城市管理者需要利用攝像頭收集的信息,對城市交通、公共安全、環(huán)境保
  • 安森美設(shè)計工具入門指南
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    就系統(tǒng)級設(shè)計而言,開發(fā)工具的重要性不亞于為您的應用找到合適的方案。安森美 (onsemi) 提供豐富全面的工具和軟件,助您輕松掌控設(shè)計過程。我們的工具致力于幫助您找到合適的產(chǎn)品,并在整個設(shè)計周期的產(chǎn)品選型、測試和分析等環(huán)節(jié)中,為您提供全程支持。 本文介紹了我們?nèi)娴墓ぞ邘熘械囊恍┕ぞ?,以便您可以輕松開始設(shè)計工作。 圖 1:安森美設(shè)計工具 Product Recommendation Tools+?
  • 不斷改進 OBC 設(shè)計,適應更高的功率等級和電壓
    消費者需求不斷攀升,電動汽車 (EV) 必須延長續(xù)航里程,方可與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機 (ICE) 汽車相媲美。解決這個問題主要有兩種方法:在不顯著增加電池尺寸或重量的情況下提升電池容量,或提高主驅(qū)逆變器等關(guān)鍵高功率器件的運行能效。 為應對電子元件導通損耗和開關(guān)損耗造成的巨大功率損耗,汽車制造商正在通過提高電池電壓來增加車輛的續(xù)航里程。 圖 1:生產(chǎn)中的電動汽車以及所需的復雜系統(tǒng) 由此,800 V 電池架構(gòu)
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    近期,安森美、英飛凌及漢磊等6家國內(nèi)外SiC玩家都在不斷推陳出新,推出最新一代SiC MOSFET產(chǎn)品,以滿足市場對高性能、高效率和高可靠性功率器件的需求。本文將探討這些企業(yè)最新一代SiC MOSFET產(chǎn)品的特點和優(yōu)勢,看看它們是如何通過技術(shù)創(chuàng)新推動工業(yè)、汽車和能源存儲等領(lǐng)域的發(fā)展。
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    根據(jù) Expert Market Research 的報告,2023 年全球機器視覺市場規(guī)模達到了約 108.8 億美元。預計 2024 年至 2032 年期間,該市場將以 7.90% 的復合年增長率 (CAGR) 增長,到 2032 年將達到近 215.1 億美元的規(guī)模。工業(yè) 4.0 和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 等先進創(chuàng)新技術(shù)的采用和實施,是推動機器視覺市場增長的主要動力之一。 為了能推進實時決
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    在電動車發(fā)展的過程當中,充電和換電是兩個同時存在的方案。車載充電OBC可以通過兩相或三相電給汽車充電,但其無法滿足快充的需求?,F(xiàn)在充電樁發(fā)展迅速,已經(jīng)有600kW的超充出現(xiàn),充電速度越來越逼近換電速度,但對電網(wǎng)壓力很大,還需要時間普及。
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    致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCP10672BD060R2G PWM控制器和安世(Nexperia)PNU65010EP快速恢復二極管的4.5W非隔離輔助電源方案。 圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi和Nexperia產(chǎn)品的4.5W非隔離輔助電源方案的展示板圖 隨著電子技術(shù)的不斷進步,小型家電在日常生活中的應用場景愈發(fā)
  • 應對人工智能數(shù)據(jù)中心的電力挑戰(zhàn)
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    國際能源署 (IEA) 的數(shù)據(jù)表明,2022 年數(shù)據(jù)中心的耗電量約占全球總用電量的 2%,達到 460 TWh 左右。如今,加密貨幣和人工智能/機器學習 (AI/ML) 等高耗能應用方興未艾,而這些技術(shù)中通常需要部署大量的高性能圖形處理單元 (GPU)。因此,數(shù)據(jù)中心耗電量仍將不斷攀升。 人工智能應用的擴展速度令人震驚。ChatGPT 上線僅 5 天,用戶數(shù)量就達到了 100 萬,并在 2 個月內(nèi)
  • 安森美推出最新的第 7 代 IGBT 模塊, 助力可再生能源應用簡化設(shè)計并降低成本
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    智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON), 最新發(fā)布第 7 代 1200V QDual3 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 功率模塊,與其他同類產(chǎn)品相比,該模塊的功率密度更高,且提供高10%的輸出功率。該800 安培 (A) QDual3 模塊基于新的場截止第 7 代 (FS7) IGBT 技術(shù),帶來業(yè)界領(lǐng)先的能效表現(xiàn),有助于降低系統(tǒng)成本并簡化設(shè)計。應用于
  • 安森美推出提高數(shù)據(jù)中心能效的完整電源解決方案
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    安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),隨著數(shù)據(jù)中心為了滿足人工智能計算的龐大處理需求而變得越來越耗電,提高能效變得至關(guān)重要。安森美最新一代T10 PowerTrench?系列和EliteSiC 650V MOSFET的強大組合為數(shù)據(jù)中心應用提供了一種完整解決方案,該方案在更小的封裝尺寸下提供了無與倫比的能效和卓越的熱性能。 與一般的搜索引擎請求相比,搭載人工智能的引擎需要消耗超過10
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    在更快的連接速度、更高的自動化程度和更智能系統(tǒng)的推動下,工業(yè)4.0加快了視覺技術(shù)在制造業(yè)中的應用,并將智能化引入到以往簡單的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。上一代視覺系統(tǒng)負責捕捉圖像,對其進行封裝以供傳輸,并為后續(xù)的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數(shù)據(jù)進行處理。如今,工業(yè)5.0更進一步,通過在整個數(shù)據(jù)通路中融入人工智能(AI)與機器學習(ML),實現(xiàn)大規(guī)模定制化。攝像頭變得智能化,具備在應用層面處理
  • 安全低功耗藍牙?連接技術(shù)在汽車中的應用
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    低功耗藍牙?(Bluetooth LE)技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超低功耗特性以及在手機中的廣泛普及,成為汽車應用中新連接用例的首選無線協(xié)議。本文探討了汽車中無線連接應用不斷增長的背后驅(qū)動因素,并回顧了低功耗藍牙技術(shù)的一些當前和未來潛在用例。 車輛采用無線通信技術(shù)的驅(qū)動因素 汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場前所未有的變革,電氣化、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)(V2X)等趨勢幾乎同時涌現(xiàn)。汽車正在從提供基本交通服務向為乘客提
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  • 大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi產(chǎn)品的100W車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇方案
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  • 用于電池儲能系統(tǒng) (BESS) 的 DC-DC 功率轉(zhuǎn)換拓撲結(jié)構(gòu)
    用于電池儲能系統(tǒng) (BESS) 的 DC-DC 功率轉(zhuǎn)換拓撲結(jié)構(gòu)
    近年來,太陽能等可再生能源的應用顯著增長。推動這一發(fā)展的因素包括政府的激勵措施、技術(shù)進步以及系統(tǒng)成本降低。雖然光伏(PV)系統(tǒng)比以往任何時候都更加合理,但仍然存在一個主要障礙,即我們最需要能源時,太陽能并不產(chǎn)生能源。清晨,當人們和企業(yè)開始一天的工作時,對電網(wǎng)的需求會上升;晚上,當人們回到家中時,對電網(wǎng)的需求也會上升。然而,太陽能發(fā)電是在太陽升起后逐漸攀升的,但在需求量大的時段,如傍晚太陽落山后,還

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