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“低碳生活”既是可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保責(zé)任，也是越來越多人所追求的生活方式，公共交通工具是當(dāng)下更多人的出行選擇。相較于自駕，公交出行能降低碳排放、優(yōu)化交通路況， 但相對的，乘客等車的過程、支付的環(huán)節(jié)目前也是普遍存在著或多或少的弊端。于是針對公共交通工具的改進(jìn)與變革也相繼發(fā)生。最先做出改變的就是支付環(huán)節(jié)。
隨著線上支付的全民化普及，人們的消費(fèi)習(xí)慣已大大改變，對于便捷消費(fèi)的需求也越來越大。如今，用戶可以只需持一款經(jīng)過授權(quán)的支付軟件或一張卡片，通過掃碼、刷卡或NFC近場通訊的方式，即可快速完成支付過程。更高級、更便捷的刷臉支付，也逐漸開始出現(xiàn)，相信在未來會(huì)擁有更大范圍的應(yīng)用。
公交刷卡機(jī)作為實(shí)現(xiàn)智能化公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)的重要組成部分，方便快捷的支付方式在極大地提升公交行業(yè)服務(wù)水平的同時(shí)，對建設(shè)現(xiàn)代化智能交通同樣有著不可估量的意義。
在安裝此類刷卡機(jī)后，公交公司不僅可以查詢、統(tǒng)計(jì)各類消費(fèi)信息及其它相關(guān)業(yè)務(wù)信息，還能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管控、節(jié)約資源，進(jìn)而達(dá)到提高工作效率、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的效果。
方案推薦
隨著我國科技水平的日益進(jìn)步，國產(chǎn)化方案也成為了越來越多終端設(shè)備制造商的選擇。
飛凌嵌入式基于國產(chǎn)瑞芯微RK3568處理器所研發(fā)設(shè)計(jì)的FET3568-C核心板，具備4個(gè)Cortex-A55內(nèi)核，且擁有多種顯示接口和外設(shè)接口，在能完美實(shí)現(xiàn)最基礎(chǔ)的支付功能的同時(shí)，還支持USB采集數(shù)據(jù)，并可搭配GPS定位模塊和語音合成模塊，實(shí)現(xiàn)車輛定位或自動(dòng)語音報(bào)站等多種功能。
“RK3568處理器”可以說是備受關(guān)注的國貨之光，同樣，飛凌嵌入式基于FET3568-C核心板也應(yīng)用于諸多收費(fèi)終端產(chǎn)品中，如公交刷卡機(jī)、IC卡刷卡機(jī)、車載刷卡機(jī)、手持公交收費(fèi)機(jī)、二維碼支付刷卡機(jī)等，均可廣泛應(yīng)用于城市一卡通、公園景區(qū)、零售企業(yè)、停車收費(fèi)、政務(wù)平臺等不同消費(fèi)領(lǐng)域，為用戶的出行提供了極大的便利性。
產(chǎn)品優(yōu)勢
- 具備4個(gè)ARM Cortex-A55內(nèi)核，主頻1.8GHz/2.0GHz；
- RK3568集成Rockchip自研NPU，1TOPS算力，滿足輕量級端側(cè)AI計(jì)算。并提供簡單易用的模型轉(zhuǎn)換工具RKNN-Toolkit，支持Caffe / TensorFlow / TF-Lite / ONNX / PyTorch / Keras / Darknet主流架構(gòu)模型的一鍵轉(zhuǎn)換；
- 具備多種顯示接口，包括HDMI2.0、eDP、LVDS、RGB Parallel、MIPI-DSI，五種顯示接口，最大分辨率達(dá)4K，支持三屏異顯；
- 3路PCIe接口，最高支持PCIe 3.0；4路獨(dú)立USB接口，最高支持USB3.0；具備3路SATA3.0控制器；內(nèi)置2個(gè)GMAC，支持RGMII/SGMII/QSGMII(2MAC)接口，可實(shí)現(xiàn)2路千兆以太網(wǎng)。
FET3568-C核心板高性能、高算力的特性使其在快速、精準(zhǔn)識別人臉方面獨(dú)具優(yōu)勢。在智慧交通系統(tǒng)中，F(xiàn)ET3568-C核心板可謂是不可多得的強(qiáng)力助手。
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