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基于Infineon TLE9877QXA40的ePower FOC直流無刷之車用空調(diào)風(fēng)扇方案

2020/04/08
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因應(yīng)節(jié)能減碳市場趨勢, 愈來愈多新車導(dǎo)入三相直流無刷馬達(dá), 此方案使用無傳感器FOC控制具有低噪音,低震動及高動態(tài)響應(yīng)等特性.英飛凌ePower TLE987x series專用于車用三相直流無刷馬達(dá)控制, 內(nèi)核為ARM Cortex M3, 并整合Gatedriver, Regulator, LIN Transeiver, 實(shí)現(xiàn)高度整合性, 可大大縮減系統(tǒng)PCB尺寸 ,減少周邊組件及設(shè)計(jì)成本.此方案除應(yīng)用在300W的車用空調(diào)風(fēng)扇, 也可選用ePower TLE987x寬溫版本(AECQ100, Grade0, 175度), 應(yīng)用于600W水箱散熱風(fēng)扇.

核心技術(shù)優(yōu)勢

. 系統(tǒng)工作電壓范圍為9V-16V(IC operating voltage from 5.5V to 27V)
. 過壓及低壓保護(hù)(電壓回復(fù)時(shí)重啟馬達(dá))
. 過流保護(hù)
. 堵轉(zhuǎn)保護(hù)
. 預(yù)設(shè)為PWM輸入控制,可支持LIN控制. 同一輸入信道無須更改硬件

方案規(guī)格

. 應(yīng)用于300W內(nèi)車用空調(diào)風(fēng)扇, 轉(zhuǎn)速3000rpm
. 無傳感器FOC控制, 節(jié)省Hall sensor成本
. 使用英飛凌ePower MCU實(shí)現(xiàn)高度整合周邊組件特性, 精簡設(shè)計(jì)及備料成本
. 另可選用ePower寬溫版本應(yīng)用于600W水箱散熱風(fēng)扇

方案來源于大大通

  • 資料打包下載.rar
    描述:電路圖、gerber、datasheet等文件
  • 基于Infineon TLE9877QXA40的ePower FOC直流無刷之車用空調(diào)風(fēng)扇方案.pdf
    描述:完整內(nèi)容闡述
英飛凌

英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約58,600名員工,在2023財(cái)年(截至9月30日)的營收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市(股票代碼:IFX),在美國的OTCQX國際場外交易市場上市(股票代碼:IFNNY)。 更多信息,請?jiān)L問www.infineon.com

英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約58,600名員工,在2023財(cái)年(截至9月30日)的營收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市(股票代碼:IFX),在美國的OTCQX國際場外交易市場上市(股票代碼:IFNNY)。 更多信息,請?jiān)L問www.infineon.com收起

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