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  • 全球院士天團駕臨蕪湖,奇瑞點亮創(chuàng)新之光
    10月18日,奇瑞全球創(chuàng)新大會高峰論壇盛大舉行,來自國內外的20+兩院院士、海外院士、全球頂尖專家集聚會場。論壇期間,奇瑞科學家與院士專家相互賦能,探討前瞻領域技術,精準把握汽車發(fā)展脈搏,深化國際合作與交流,促進行業(yè)技術創(chuàng)新與應用,引領中國汽車行業(yè)發(fā)展,再攀新峰。
  • 奇瑞的智駕水平,到哪步了?
    奇瑞的智駕水平,到哪步了?
    奇瑞的智駕水平如何?這是外界一直感到云里霧里的存在。雖然4月26日大卓智能發(fā)布了品牌和戰(zhàn)略規(guī)劃,但具體的細節(jié)還是不太多。而且,最近大卓智能CEO谷俊麗因為發(fā)言提及特斯拉,被網(wǎng)暴了一把,也把奇瑞的智駕水平到底如何的疑問推到了聚光燈下。
  • 寧德時代M3P電池落地“再下一城”
    寧德時代M3P電池落地“再下一城”
    3月5日,奇瑞官方宣布,奇瑞EXEED星途瑤光C-DM將于3月11日正式上市。根據(jù)官網(wǎng)信息,星途瑤光C-DM將推出4款車型。其中,超長續(xù)航Pro、超長續(xù)航Max車型將搭載寧德時代M3P電池。高工鋰電觀察到,截至目前,寧德時代M3P電池已搭載了6款車型。此前根據(jù)工信部公示的申報數(shù)據(jù),奇瑞星紀元ES、智界S7有4款車型均采用了三元鋰離子+磷酸鐵錳鋰電池,生產企業(yè)為寧德時代全資子公司江蘇時代新能源科技有限公司。
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    03/11 10:00
  • 臨陣換工廠,奇瑞和華為還差一個問界
    臨陣換工廠,奇瑞和華為還差一個問界
    在鴻蒙智選銷量迅速增長的同時,一場關于華為與合作車企的博弈也在進行。1 月 31 日,奇瑞汽車股份有限公司副總經理、制造事業(yè)部總經理韓必文離職,韓必文此前一直分管奇瑞汽車生產制造業(yè)務,升任奇瑞公司副總后便直接和華為對接智選車事宜。
  • 自動駕駛不燒錢,谷俊麗首次透露奇瑞的智駕新玩法
    奇瑞的智能駕駛要怎么玩?此前一直不太不明朗。這個問題在最近的大卓智能生態(tài)日上,有了一些答案。當天,大卓智能總經理谷俊麗、副總經理高家兵首次一同面對媒體,就大卓智能自身定位如何、過去一年做了什么工作、未來還有哪些規(guī)劃等問題,一一進行了回應。
  • 奇瑞汽車高端品牌星途攜手Mobileye與伯特利 ADAS,在中國推出首個云增強駕駛輔助系統(tǒng)
    奇瑞汽車高端品牌星途攜手Mobileye與伯特利 ADAS,在中國推出首個云增強駕駛輔助系統(tǒng)
    奇瑞汽車高端品牌星途汽車今天宣布,將成為中國首家推出Mobileye云增強駕駛輔助系統(tǒng)的汽車制造商。星途汽車攜手Mobileye(納斯達克:MBLY)與伯特利ADAS,在星途攬月車型上首次量產這一技術。 搭載云增強駕駛輔助系統(tǒng)的星途攬月車型可以通過持續(xù)更新,使車輛應對各種駕駛場景。這一系統(tǒng)在具有挑戰(zhàn)性的駕駛場景下表現(xiàn)尤為出色,例如能見度差或交通復雜的情況,充分彰顯了奇瑞/星途品牌對安全和技術創(chuàng)新的
  • 揭牌、簽約!上汽、奇瑞加碼動力電池
    揭牌、簽約!上汽、奇瑞加碼動力電池
    近日,上汽集團、奇瑞汽車傳來新消息,上汽旗下子公司揭牌儀式舉行,相關項目建設中,奇瑞汽車與電池企業(yè)簽署合作協(xié)議:上汽集團:上汽動力科技(鄭州)有限公司舉行揭牌儀式,投資30億元發(fā)動機、電池項目正在建設中;奇瑞汽車:與國軒高科簽署合作協(xié)議,擬圍繞乘用車、大巴、重卡等項目展開全方位合作,引入國軒高科第三代電芯技術。
  • 新能源汽車風口下的蕪湖:產業(yè)崛起與挑戰(zhàn)并存
    安徽自從將汽車產業(yè)確立為首位產業(yè)之后,也明確了各市的發(fā)展定位——引導各市錯位發(fā)展,構建“合肥—蕪湖”雙核聯(lián)動、其他市多點支撐的一體化發(fā)展格局。“到2025年,力爭汽車產量達到300萬輛,產業(yè)規(guī)模突破6000億元;到2027年,力爭汽車產量達到500萬輛,產業(yè)規(guī)模突破萬億元,新能源汽車產業(yè)規(guī)模翻一番以上……”近日,蕪湖正式印發(fā)《關于聚焦首位產業(yè)建設具有國際競爭力的新能源汽車產業(yè)集群的行動計劃》(以下簡稱《計劃》),進一步提出了打造“新能源汽車生態(tài)之城”的目標。

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