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    • 超越摩爾定律戰(zhàn)略下,封測產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷突破
    • 封測龍頭如何實現(xiàn)逆周期成長
    • 汽車電子領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,長電科技積極布局
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異構(gòu)集成機遇下,封測產(chǎn)業(yè)有望逆周期成長

2022/11/16
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隨著芯片晶體管越做越小,摩爾定律已經(jīng)接近物理極限,近年來晶圓制造環(huán)節(jié)遇到了很多困難,而找尋超越摩爾定律的密碼被認為是當下解決問題關(guān)鍵之一。的確,集成電路的核心就是集成,現(xiàn)在通過后道制造環(huán)節(jié)來實現(xiàn)更高密度的集成也不失為一種好辦法。

超越摩爾定律戰(zhàn)略下,封測產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷突破

面對行業(yè)機遇,全球各大封測廠商摩拳擦掌,加大投入,在過去的一年中,技術(shù)方面實現(xiàn)了很多突破。比如長電科技就在異構(gòu)集成方面有了不小的進展,包括2.5D/3D小芯片集成技術(shù)等高性能封測領(lǐng)域研發(fā)和客戶產(chǎn)品導(dǎo)入。

在集成電路成品制造技術(shù)環(huán)節(jié),長電科技今年實現(xiàn)了4nm芯片封裝,用小芯片(Chiplet)技術(shù)把多個小芯片集成在一起,讓它集成的密度更高,讓它互聯(lián)的密度更高。它的意義恰恰在于,未來芯片的集成技術(shù)要在后道制造進一步取得突破的時候,核心不僅僅或者不在于芯片本身的線寬線距,而是要考驗后道生產(chǎn)技術(shù)怎樣把不同工藝之間的芯片集成在一起,更好地互連在一起。

同時,現(xiàn)階段很多大晶圓制造廠也在利用Chiplet的概念來提升芯片集成度,不可否認,在高密度的晶圓級封裝方面,晶圓廠有自己的優(yōu)勢,但是在未來高性能封裝向前發(fā)展的時候,封測廠會更占優(yōu)勢,包括技術(shù)路徑本身的優(yōu)勢。

對此,長電科技董事、首席執(zhí)行長鄭力認為,未來集成電路產(chǎn)業(yè)鏈一定會形成有機的協(xié)同和分工,這對晶圓制造、封測、IC設(shè)計、材料和設(shè)備行業(yè)都會產(chǎn)生變革性的影響,只有通過有效的協(xié)同,才能健康、快速地推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

封測龍頭如何實現(xiàn)逆周期成長

眾所周知,自2018年“缺芯”風(fēng)波后掀起了一股半導(dǎo)體熱潮,到了2021年下半年,以消費類電子為主的應(yīng)用市場已經(jīng)感受到了芯片市場的“寒意”。在這樣的大環(huán)境下,很多半導(dǎo)體相關(guān)的企業(yè)開始縮減開支,甚至凍結(jié)招聘和裁員。

然而,長電科技近期發(fā)布的2022年Q3財報顯示,公司今年前三季度營收達247.8億元,同比增長13.1%,歸屬于上市公司股東凈利潤24.5億元,同比增長15.9%,均為歷史同期最高。這意味著長電科技在集成電路行業(yè)下行周期中實現(xiàn)了逆周期的成長。

對此,鄭力解釋道:“集成電路行業(yè)是典型的周期性變化產(chǎn)業(yè),在封測行業(yè),去年下半年就已感受到‘寒意’,這并不意外。對于長電科技來說,公司涵蓋的應(yīng)用領(lǐng)域比較全面,企業(yè)的規(guī)模和技術(shù)的種類比較豐富,并且從去年下半年開始就進行了一系列的布局。從現(xiàn)在來看,長電科技在今年四季度或者明年,都不會減少資本開支,反而會對未來一定會快速增長的技術(shù),或者是對目前整體的體量還不算很大的領(lǐng)域,比如說汽車電子等,加快技術(shù)的投入和產(chǎn)能的布局。”

同時,他指出,從長遠的角度來看,集成電路的需求總量將呈現(xiàn)指數(shù)級別的增長趨勢,而當下短期內(nèi)的下行態(tài)勢,也可以給整個行業(yè)解決出現(xiàn)的供應(yīng)鏈管控問題起到一個積極的作用。

汽車電子領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,長電科技積極布局

不可否認,汽車電子賽道這兩年非?;鸨?,從封測的角度來看,國內(nèi)長電科技、通富微電、日月光等封測廠都非常重視該賽道。對此,長電科技已經(jīng)將汽車電子納入到四大重點應(yīng)用領(lǐng)域,在未來將加大對該領(lǐng)域的投資和研發(fā)力度。

“長電科技多年來服務(wù)的汽車電子客戶,目前主要集中在國際主流的IDM大廠,包括韓國、日本等亞洲國家,以及一些歐美國家的廠商。”鄭力如是說。

而隨著國內(nèi)IC設(shè)計公司開始積極地向汽車電子領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,在產(chǎn)業(yè)合作方面,也拓寬了和國內(nèi)一些主要傳統(tǒng)車廠、新能源車廠的合作。

從細分應(yīng)用領(lǐng)域的角度出發(fā),可以看到,長電科技在ADAS領(lǐng)域的出貨量比較多。此外,和國際上知名的大客戶的合作主要集中在汽車各類傳感器的成品制造領(lǐng)域;和國內(nèi)客戶的合作主要集中在功率器件、電源管理相關(guān)的制造領(lǐng)域。

寫在最后

“長電科技從1972年開始,到現(xiàn)在已經(jīng)有50年的歷史,我們看到這樣的一個企業(yè)在遇到了每四、五年都會有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期,和全球經(jīng)濟環(huán)境不斷變化的過程當中,每一次都能夠克服困難,讓自己處于一個比較領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)地位,其中一個關(guān)鍵的因素就是在這樣的一個企業(yè)當中,一直有一種自我革新的文化或基因,甚至敢于否定自我來追求先進的文化,追求先進的技術(shù);哪怕是在一段時間落后了,也勇于去修正自己,迎頭趕上。”這是鄭力對長電科技50年風(fēng)雨路的總結(jié)。

今天的封測行業(yè),有機遇也有挑戰(zhàn),比如人才問題以及系統(tǒng)性的行業(yè)互通問題。為此鄭力建議,學(xué)校和社會加大對集成電路封測行業(yè)的人才培養(yǎng)重視程度,同時產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)加強互動、協(xié)同,共促產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外,企業(yè)應(yīng)避免同質(zhì)化的一窩蜂投入,應(yīng)加大差異化的創(chuàng)新,才能讓這個產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
 

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