物聯(lián)網(wǎng)落地秘籍：讓復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化

隨風(fēng)潛入夜，潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲。很少有人會(huì)將詩(shī)圣杜甫這般悄然細(xì)膩的描述和時(shí)下熱鬧非凡的物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)想在一起。然而，當(dāng)筆者和幾位圈內(nèi)的大咖聊過(guò)之后也開(kāi)始堅(jiān)信，物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于人們生活的改變是潛移默化的，如阿里云首席智聯(lián)網(wǎng)科學(xué)家丁險(xiǎn)峰所言，“如何讓每一個(gè)人感受到日常的生活都跟物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)，我認(rèn)為永遠(yuǎn)不會(huì)有這一天。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)是潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的，就是讓你感覺(jué)很方便，其實(shí)是不用出現(xiàn)在你生活當(dāng)中?！?/p>

阿里云首席智聯(lián)網(wǎng)科學(xué)家丁險(xiǎn)峰

自連科技創(chuàng)始人談林濤也有類似的觀點(diǎn)：物聯(lián)網(wǎng)就是一個(gè)工具，它最終是為人服務(wù)的。

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們很難再重塑一個(gè)智能手機(jī)這樣的爆點(diǎn)，但會(huì)有更多散落在各行各業(yè)的爆點(diǎn)呈現(xiàn)出來(lái)。談林濤提到了水瓶，其是一個(gè)數(shù)以億計(jì)的耗材，數(shù)量絕對(duì)超過(guò)了智能手機(jī)，它就能夠成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的爆品，但它不會(huì)給你很強(qiáng)的體感感受。

讓復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化

這一輪物聯(lián)網(wǎng)落地相關(guān)的溝通下來(lái)，還有一個(gè)深刻的感受是這個(gè)產(chǎn)業(yè)太大了，你得聚焦到相關(guān)的行業(yè)才能聊出一些料來(lái)。同時(shí)也是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)太大了，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有相關(guān)的業(yè)者在耕耘，沒(méi)有任何一個(gè)企業(yè)可以通吃整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，大家通力合作的目的是：

讓復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化。

在此過(guò)程中，每一個(gè)業(yè)者必須明白自己的職責(zé)，比如創(chuàng)業(yè)者更多應(yīng)該專注的是用戶體驗(yàn)創(chuàng)新，“云，你不可能重做一遍，OS，你重做一遍有必要嗎？創(chuàng)業(yè)者今天要做 IoT 操作系統(tǒng)創(chuàng)業(yè)，99%的概率是做不成的。創(chuàng)業(yè)者要重點(diǎn)解決的是用戶體驗(yàn)問(wèn)題，而不是技術(shù)問(wèn)題，而阿里云要解決的是技術(shù)問(wèn)題，而不是用戶體驗(yàn)問(wèn)題。” 丁險(xiǎn)峰說(shuō)到。

他認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)者要做到像喬布斯，就是要做出傻瓜化的東西。

“傻瓜化”的另一個(gè)說(shuō)法實(shí)際上就是復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化。當(dāng)然，這樣的進(jìn)程并非野蠻生長(zhǎng)，而是有規(guī)可循的，Semtech 中國(guó)區(qū)銷售副總裁黃旭東認(rèn)為：“在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展的今天，無(wú)論是從宏觀的大數(shù)據(jù)分析，還是微觀的許多行業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新，都需要在物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中打上空間和時(shí)間的印記，即位置信息和時(shí)間標(biāo)記，同時(shí)還需要確保數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。”

Semtech 中國(guó)區(qū)銷售副總裁黃旭東

站在 Semtech 的角度，將復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化是這樣描述的：

現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)定位解決方案基本上是采用不同的芯片和元件來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的功能，如 GPS、Wi-Fi 和安全芯片等，這種解決方案需要大量的“連接電路”，從而增加了成本和設(shè)計(jì)復(fù)雜性。此外，GPS 設(shè)備固有的高功耗特性迫使客戶頻繁地更換電池，這是一項(xiàng)成本高昂且艱巨的操作。而 LoRa Edge 地理定位平臺(tái)克服了這些問(wèn)題，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位和低功耗。由于不再需要添加 GNSS 和 Wi-Fi 器件，LoRa Edge 降低了設(shè)備的物料清單成本，并顯著降低了設(shè)計(jì)和采購(gòu)復(fù)雜性。

物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者想要將所從事的產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜事物簡(jiǎn)單化，找到談林濤提到的“5 元素”很關(guān)鍵：人、物、時(shí)間、地點(diǎn)、事件，聯(lián)系起來(lái)就是什么人想用什么物在什么時(shí)間什么地方完成什么事件。

為了方便大家理解，談林濤還舉了一個(gè)形象的例子：我們辦公室的空調(diào)在下午四點(diǎn)壞了，大家希望空調(diào)能夠產(chǎn)生冷風(fēng)這個(gè)事件不能實(shí)施了，于是便聯(lián)系維修人員，告知什么時(shí)間、什么地點(diǎn)，維修人員通過(guò)手機(jī)獲取到這些信息后來(lái)進(jìn)行維修。

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這個(gè)故事的發(fā)展大概就是空調(diào)壞了，系統(tǒng)立刻上傳消息給維修人員，維修人員和用戶確認(rèn)上門維修時(shí)間，大大方便了用戶。

當(dāng)然，將做什么以及如何做想明白之后也并不能萬(wàn)全，物聯(lián)網(wǎng)作為一項(xiàng)顛覆性的技術(shù)，技術(shù)創(chuàng)新固然是好事，但革命與被革命是一場(chǎng)交鋒，也是向前發(fā)展的阻力。“比如說(shuō)智慧出行，無(wú)論是車載操作系統(tǒng)，還是車載算例、車載網(wǎng)絡(luò)，我認(rèn)為已經(jīng) ready，是不是足夠便宜？也足夠便宜。今天制約整個(gè)行業(yè)蓬勃發(fā)展的核心的要素，它是各方利益的平衡?！倍‰U(xiǎn)峰的話值得每一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者反推到自己的行業(yè)，然后細(xì)細(xì)地品。

物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)在時(shí)和未來(lái)時(shí)

上面的文字揭露了物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)和發(fā)展的本質(zhì)，當(dāng)然更多是從理論層面在談，下面我們具體看一下行業(yè)正在發(fā)生的，以及未來(lái)即將發(fā)生的。

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以分為感知識(shí)別層、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建層、平臺(tái)管理層和綜合應(yīng)用層。

感知層是物聯(lián)網(wǎng)整體架構(gòu)的基礎(chǔ)，是物理世界和信息世界融合的重要一環(huán)。在感知層，事物通過(guò)傳感器感知自身以及周圍的信息。我們一直在講物聯(lián)網(wǎng)碎片化，在這一層體現(xiàn)的淋漓盡致，由于各行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)采集和運(yùn)用的要求不一，因?yàn)閷?duì)于傳感器的定制需求也很高?！皞€(gè)性化的定制不是在于傳輸層，而是在于傳感層。傳感層的定制是非常龐大的。”丁險(xiǎn)峰說(shuō)到。

這個(gè)層面，丁險(xiǎn)峰和談林濤都提到了集成。前者說(shuō)：“你是做攝像頭就做攝像頭，做溫度就做溫度，做濕度就做濕度，然后有人做系統(tǒng)集成，到系統(tǒng)集成上去改，這是核心?！焙笳邉t說(shuō)：“自連更多的是傳感器集成，對(duì)模擬傳感器會(huì)有模擬傳感器的算法，內(nèi)置到嵌入式開(kāi)發(fā)平臺(tái)；對(duì)于數(shù)字傳感器，自連只是 drive 一下，把它驅(qū)動(dòng)調(diào)通?！?/p>

在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建層，黃旭東指出：“全球物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程已經(jīng)證明了一點(diǎn)：沒(méi)有任何一種通信協(xié)議和無(wú)線通信方案（包括頻譜資源分配方案）可以滿足所有的物聯(lián)網(wǎng)需求，因此需要多樣化的發(fā)展模式和資源分配模式?！?/p>

對(duì)于 LoRa 而言，因?yàn)樵谥袊?guó)可以完全滿足工信部相關(guān)管理規(guī)定的要求，加上其本身具有的低功耗、長(zhǎng)距離、高可靠性和高靈活性等技術(shù)特征，以及在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)凸顯的“自組、安全、可控”等模式，給 LoRa 的發(fā)展提供了巨大的動(dòng)力。

對(duì)于使用 LoRaWAN 協(xié)議的中國(guó)客戶，LoRaWAN 協(xié)議通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層進(jìn)行加密，提供了強(qiáng)大的端到端安全性。

同時(shí)，LoRa 提供了可控的網(wǎng)絡(luò)可以獨(dú)立組網(wǎng)：個(gè)人、企業(yè)或機(jī)構(gòu)均可部署私有 / 專有網(wǎng)、企業(yè)網(wǎng)或行業(yè)網(wǎng)（免 License 頻段）。大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都是區(qū)域性的，小規(guī)模網(wǎng)絡(luò)即可解決問(wèn)題。區(qū)域性的局域網(wǎng)絡(luò)是公網(wǎng)有效且必要的補(bǔ)充。

平臺(tái)層是物聯(lián)網(wǎng)整體架構(gòu)的核心，它主要解決數(shù)據(jù)如何存儲(chǔ)、如何檢索、如何使用以及數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)等問(wèn)題，這其中涉及到了物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。 “如何讓人類對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)硬件的開(kāi)發(fā)效率提升，毫無(wú)疑問(wèn)必須要有一個(gè)操作系統(tǒng)。有了操作系統(tǒng)，然后模塊化，開(kāi)源，大家收斂了，這樣的話所有的芯片就對(duì)著操作系統(tǒng)去做?！倍‰U(xiǎn)峰講到：“阿里 OS Things 的任務(wù)就是開(kāi)源出去，不僅僅是為了阿里的利益，我們希望能夠?yàn)檎麄€(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大幅提高軟件開(kāi)發(fā)效率，大幅節(jié)省軟件開(kāi)發(fā)人員的數(shù)量?！?/p>

應(yīng)用層面的話題我們放到下一小節(jié)去探討，在這里我們繼續(xù)講一下上述三個(gè)層面的發(fā)展趨勢(shì)。在感知層，毫無(wú)疑問(wèn)最明顯的趨勢(shì)是智能化傳感。與傳統(tǒng)傳感器相比，智能傳感器的智能化主要表現(xiàn)在，可以實(shí)現(xiàn)在使用過(guò)程中應(yīng)對(duì)各類環(huán)境干擾和變化的自動(dòng)補(bǔ)償功能，工作狀態(tài)下的數(shù)據(jù)采集及自主分析、數(shù)據(jù)處理等邏輯功能，數(shù)據(jù)采集后的上傳及系統(tǒng)指令的決策處理功能，特別是應(yīng)對(duì)無(wú)人值守環(huán)境及大數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品中的自主學(xué)習(xí)功能等，這些都是傳感器智能化的主要表現(xiàn)方式，這也是典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方式。從自連的角度來(lái)看，將傳感器集成，融入智能化的算法可以為用戶賦能，加速傳感器方案的落地。

在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建層，物聯(lián)網(wǎng)通信所要求的的低功耗不管是過(guò)去、現(xiàn)在，還是未來(lái)都是大趨勢(shì)。對(duì)于 LoRa 而言，LoRa Edge 產(chǎn)品組合是一個(gè)基于 LoRa 的低功耗平臺(tái)，可以軟件設(shè)置定義。該產(chǎn)品系列的第一款產(chǎn)品 LR1110 是一套地理定位解決方案，為資產(chǎn)管理應(yīng)用開(kāi)發(fā)了革命性的物聯(lián)網(wǎng)器件，其特色是低功耗 Wi-Fi 和 GNSS 掃描功能，結(jié)合簡(jiǎn)單易用且經(jīng)濟(jì)高效的 LoRa Cloud?地理定位以及設(shè)備管理服務(wù)，可顯著降低采用物聯(lián)網(wǎng)來(lái)定位和監(jiān)測(cè)資產(chǎn)的成本和復(fù)雜性。

當(dāng)然，安全性也是網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建層一直在強(qiáng)調(diào)的話題。根據(jù)黃旭東的介紹，LoRa 可以提供多個(gè)層面的安全保障：

• LoRa 只是一種數(shù)據(jù)傳輸通道，用戶可以在鏈路中建立自己的應(yīng)用層安全性手段，根據(jù)應(yīng)用層的要求進(jìn)行加密；
• LoRa 具有極高的物理層安全性：LoRa CSS 技術(shù)可以在噪聲以下 20dB 進(jìn)行解調(diào)，普通設(shè)備很難檢測(cè)和干擾 LoRa 信號(hào)；
• LoRa 還具有網(wǎng)絡(luò)層的安全性：在本地收集，處理和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)受網(wǎng)絡(luò)所有者的完全控制，不會(huì)離開(kāi)私有的網(wǎng)絡(luò)。

平臺(tái)管理層的發(fā)展趨勢(shì)之一就是丁險(xiǎn)峰提到的開(kāi)源，這是建立物聯(lián)網(wǎng)大生態(tài)的必經(jīng)之路。同時(shí)，他認(rèn)為：“為了人類的總體軟件開(kāi)發(fā)效率而言，一定是需要一種操作系統(tǒng)能夠拉平?！彼麖?qiáng)調(diào)平臺(tái)商一定要具有整合的能力，比如整合云上的算法能力，整合云商的支付能力，整合云上的人機(jī)交互能力等等，這非常重要，因?yàn)槲磥?lái)的發(fā)展一定是云端一體的。

典型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用解讀

在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層面，2020 年最熱門的話題無(wú)疑就是新基建。

作為新基建底層技術(shù)支撐的全球高性能模擬技術(shù)提供商和領(lǐng)先半導(dǎo)體廠商，ADI 已深刻參與并體察到諸多一線產(chǎn)業(yè)合作伙伴在新基建浪潮下積極推動(dòng)的創(chuàng)新變革以及由此創(chuàng)造的無(wú)限商機(jī)。

正如 ADI 中國(guó)區(qū)工業(yè)市場(chǎng)總監(jiān)蔡振宇指出的，“無(wú)論是數(shù)字經(jīng)濟(jì)還是新基建，ADI 都在其中扮演積極的創(chuàng)新推動(dòng)和引領(lǐng)的角色。目前，我們正在加碼對(duì)新基建相關(guān)的千行百業(yè)合作伙伴支持力度，借助自身領(lǐng)先的高性能信號(hào)鏈技術(shù)，聚焦打造行業(yè)變革核心驅(qū)動(dòng)力，與合作伙伴一道在新基建的浪潮中實(shí)現(xiàn)超越一切可能的創(chuàng)新與變革。”

ADI 中國(guó)區(qū)工業(yè)市場(chǎng)總監(jiān)蔡振宇

毫無(wú)疑問(wèn)，當(dāng)前“新基建”熱潮將是促成中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)幽堋?/p>

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)工業(yè)資源的網(wǎng)絡(luò)互連、數(shù)據(jù)互通和系統(tǒng)互操作，能夠?qū)崿F(xiàn)制造原料的靈活配置、制造過(guò)程的按需執(zhí)行、制造工藝的合理優(yōu)化和制造環(huán)境的快速適應(yīng)，達(dá)到資源的高效利用，從而構(gòu)建服務(wù)驅(qū)動(dòng)型的新工業(yè)生態(tài)體系，其本身則是緊緊圍繞數(shù)字化來(lái)進(jìn)行的。伴隨著數(shù)字化進(jìn)程推進(jìn)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)也可以為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)兩個(gè)方面的根本轉(zhuǎn)變，包括傳統(tǒng)設(shè)備的數(shù)字化升級(jí)以及在升級(jí)的過(guò)程中產(chǎn)生出的新產(chǎn)品和新業(yè)務(wù)模式。

ADI 的方案也在強(qiáng)調(diào)融合。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)背后的產(chǎn)業(yè)邏輯也是日趨成熟的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)三大技術(shù)的整合應(yīng)用，用戶可以很好的將其層面結(jié)構(gòu)與 ADI 產(chǎn)品做關(guān)聯(lián)，將囊括 ADI 豐富全面的傳感器系列、有線與無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及基于云端軟件算法的研究。

智慧交通和智慧城市在過(guò)往一直都被認(rèn)為是比較大而空的概念，實(shí)際上也在快速地發(fā)展，并逐漸釋放潛能。ADI 在此提出的理念叫“ETC+”，ADI 工業(yè)市場(chǎng)經(jīng)理李佳指出：“安裝率近 100%、2 億+的汽車 ETC 基礎(chǔ)資源，正在撐起智慧交通與智慧城市的部分未來(lái)想象。”

李佳表示：“在未來(lái)幾年 ETC 也有望從高速公路不停車收費(fèi)走向城市更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，包括在有效提升加油站通行效率、智慧停車系統(tǒng)與汽車后裝消費(fèi)市場(chǎng)，以及實(shí)時(shí)收集城市車流量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)更高效率的智慧城市交通管理等方向的延伸?！?/p>

寫在最后

于無(wú)聲處聽(tīng)驚雷，于無(wú)色處見(jiàn)繁花。2020 年的物聯(lián)網(wǎng)依然是一個(gè)熱詞，但產(chǎn)業(yè)更為腳踏實(shí)地了，逐漸找到了自己發(fā)展的步調(diào)，業(yè)者也更好地理解了物聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)賦能的技術(shù)，這樣潛移默化的發(fā)展方式反而讓人們對(duì)物聯(lián)網(wǎng)有了更多的期待。
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