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隨著汽車電子、5G 通訊、高端消費(fèi)電子的不斷發(fā)展，對如今的 PCB 設(shè)計(jì)行業(yè)帶來了越來越多的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的單板 PCB 設(shè)計(jì)正在朝著高密度、多板的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)（EBS）方向發(fā)展，因而 PCB 設(shè)計(jì)也變得越來越復(fù)雜。
PCB 設(shè)計(jì)變得復(fù)雜，給工程師們也帶來了不少的挑戰(zhàn)。根據(jù)去年 Lifecycle Insights 對 PCB 設(shè)計(jì)行業(yè)的研究，每個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)改版平均次數(shù)是 2.9 次，相當(dāng)于 16 天計(jì)劃外的開發(fā)時(shí)間和 8.26 萬美元的額外成本。
很明顯，減少返工次數(shù)，就能節(jié)約出一大筆額外的成本，那么，具體該怎么做呢？2019 年 5 月 8 日，Mentor PCB 行業(yè)方案論壇在上海舉辦，論壇上，來自 Mentor Graphics 的設(shè)計(jì)部總經(jīng)理 AJ Incorvaia、系統(tǒng)設(shè)計(jì)部 Xpedition 產(chǎn)品經(jīng)理 David Wiens 為我們解開了疑惑。
Mentor 2019 PCB 行業(yè)方案論壇
當(dāng)今 PCB 設(shè)計(jì)行業(yè)正在朝數(shù)字化方向發(fā)展，AJ 在演講中提到，當(dāng)今極度復(fù)雜的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來了全方位的挑戰(zhàn)，無論是從產(chǎn)品復(fù)雜度、組織架構(gòu)還是生產(chǎn)流程方面，PCB 設(shè)計(jì)行業(yè)亟需一個(gè)完整的數(shù)字化戰(zhàn)略來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，而西門子與 Mentor 合并的原因之一便是為了打造一個(gè)可以覆蓋整個(gè) PCB 生產(chǎn)流程的數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
于是，Xpedition 應(yīng)運(yùn)而生。AJ 向與非網(wǎng)記者介紹道，Mentor 的數(shù)字化設(shè)計(jì)軟件 Xpedition 有三個(gè)特點(diǎn)：集成，數(shù)據(jù)共享和提升設(shè)計(jì)流程的智能性，基于這三個(gè)特點(diǎn)，項(xiàng)目開發(fā)者就能保證項(xiàng)目的透明度，提升設(shè)計(jì)的效率及可預(yù)測性。
David 則向與非網(wǎng)記者重點(diǎn)介紹了 Mentor 的 Xpedition“左移”（shift-left）主動(dòng)集成驗(yàn)證方法，這里的“左移”該如何理解？David 用出版社出版雜志的例子來類比說明這一概念。他講到，雜志出版印刷，一旦發(fā)現(xiàn)有一些嚴(yán)重的錯(cuò)誤，就必須重新改正再出版，PCB 設(shè)計(jì)同理，一旦 PCB 投入生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤之后，就必須返工（re-spin），這樣既費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢，而“左移”這一概念就是將發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的環(huán)節(jié)提前，將出錯(cuò)扼殺在“搖籃里”，這與現(xiàn)在的辦公軟件能在你打字的時(shí)候檢查拼寫錯(cuò)誤是一個(gè)道理，這樣就能加快產(chǎn)品上市速度，且能節(jié)省大量的時(shí)間與成本。
David Wiens 講解 Xpedition 解決方案
“Xpedition 平臺(tái)可以從原理圖、信號完整性、電源完整性、電器規(guī)則檢查、熱仿真、振動(dòng)分析、可加工性設(shè)計(jì)、可裝配性設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行驗(yàn)證?！盌avid 表示，利用數(shù)字孿生技術(shù)提供早期的虛擬設(shè)計(jì)原型，Xpedition 可以提供全設(shè)計(jì)過程、多維度的集成驗(yàn)證。
在采訪最后，David 向與非網(wǎng)記者展望了 Xpedition 未來的發(fā)展方向，他表示，Xpedition 未來將加入“設(shè)計(jì)探索“功能，幫助工程師在設(shè)計(jì)初期選擇正確的設(shè)計(jì)方向，少走彎路，幫助客戶實(shí)現(xiàn)最大化的投資回報(bào)。
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