加入星計劃,您可以享受以下權(quán)益:

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴散
  • 作品版權(quán)保護
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長期合作伙伴
立即加入
  • 正文
  • 相關(guān)推薦
  • 電子產(chǎn)業(yè)圖譜
申請入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

國產(chǎn)77GHz毫米波雷達芯片的機遇,加特蘭能靠CMOS工藝抗衡SiGe?

2017/10/25
74
閱讀需 16 分鐘
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

“我們團隊沒有一個研發(fā)人員懂得反向設(shè)計,我們所有的產(chǎn)品都是自主研發(fā)。”說這話的是加特蘭微電子科技有限公司(下稱“加特蘭”)的 CEO 陳嘉澍。加特蘭是一家成立于 2014 年的初創(chuàng)企業(yè),專注于研發(fā)具有高集成度的毫米波雷達傳感器芯片

2017 年 10 月 25 日,國家級半導體產(chǎn)業(yè)年度盛會 IC China 2017 隆重開幕,超過 5 萬行業(yè)專業(yè)人士聚集上海浦東。加特蘭也在今天發(fā)布了 77GHz CMOS 雷達芯片,此芯片是全亞太區(qū)第一顆適用于車載雷達的 77GHz 收發(fā)芯片,也是全球首家采用 CMOS 工藝并實現(xiàn)量產(chǎn)的 77GHz 雷達收發(fā)芯片。

據(jù)市場研究機構(gòu) Plunkeet Research 預測,預計到 2020 年全球汽車毫米波雷達將近 7000 萬個,我國車載毫米波雷達的市場規(guī)模有望達到 400 億元左右,2015-2020 年的年均復合增速約為 24%。這是一個巨大的市場,中國廠商只有垂涎的份?

加特蘭微電子科技有限公司 CEO 陳嘉澍

“目前 77GHz 毫米波雷達芯片量產(chǎn)出貨的只有兩個,都是歐美大企業(yè),但是現(xiàn)在國內(nèi)做雷達模塊的企業(yè)希望能爭取毫米波雷達市場,如果被歐美兩家壟斷那在成本和性能上肯定沒有優(yōu)勢。”陳嘉澍博士在分析當下 77GHz 頻段國際市場行情時發(fā)現(xiàn)了國產(chǎn)芯片廠商的機遇,“中國汽車產(chǎn)能占到全球三分之一,國內(nèi)雷達主機廠的崛起就是我們的機會,我們希望幫助這些廠商與國外企業(yè)抗衡?!?/p>

正如陳博士所說,芯片需要許多支持,歐美企業(yè)在中國并沒有太多技術(shù)支持團隊,而加特蘭能夠從這方面尋找到自己的生存之道。

發(fā)布會現(xiàn)場

在產(chǎn)品方面,此次發(fā)布的 Yosemite 系列 77GHz 雷達收發(fā)機芯片包含了 2T4R 和 4T8R 兩款芯片,采用了先進的標準 CMOS 工藝制程以及低損耗的晶圓封裝技術(shù)(FO-WLCSP)。該芯片具有非常高的集成度, 包括發(fā)射機、接收機、鎖相環(huán)及調(diào)頻連續(xù)波綜合器、模擬基帶、電源管理等模塊,并支持主從模式實現(xiàn)通道數(shù)量擴展。該芯片實現(xiàn)了全球最小的封裝體積(6.65x6.65mm)和最低的功耗(650mW),并且符合汽車級工作溫度范圍: -40-125 攝氏度。此外,加特蘭微電子同時推出了 Yellowstone 系列 60GHz 雷達收發(fā)機芯片,適用于工業(yè)和消費領(lǐng)域的應用。加特蘭微電子的應用工程總監(jiān)劉洪泉在最后發(fā)表了精彩演講,介紹了加特蘭微電子推出的多個雷達開發(fā)平臺(Radar Development Platform)。

在說到 CMOS 工藝時,陳博士表示:“SiGe 晶圓成本更高,因為目前都是 8 英寸產(chǎn)線,而 CMOS 工藝使用 12 英寸產(chǎn)線,這樣一來,一個晶圓產(chǎn)出的芯片數(shù)量要比 8 英寸多很多,這就算價格優(yōu)勢的基礎(chǔ)。而且 CMOS 工藝在消費級等產(chǎn)品的出貨量是 SiGe 工藝的 100 倍甚至 1000 倍以上,那么我們就能享受到更優(yōu)惠的晶圓價格?!?/p>

功耗方面,陳博士說到:“與 SiGe 工藝相比,CMOS 工藝功耗非常低,由于我們對收發(fā)機的優(yōu)化、電路的優(yōu)化,功耗是競爭對手的一半到三分之一,這也成了產(chǎn)品能夠小型化的原因,畢竟功耗低散熱好,而且我們產(chǎn)品噪聲系數(shù)低,產(chǎn)品更加靈敏?!?/p>

加特蘭產(chǎn)品與主流產(chǎn)品對比

加特蘭目前非常看中 77GHz 市場,因為陳博士看中 77GHz 毫米波雷達芯片憑借著其高精度,高工作頻率,小體積(現(xiàn)在汽車的趨勢將會是安裝越來越多的毫米波雷達)等優(yōu)勢,有一種取代 24GHz 之勢。加特蘭一心撲向該市場,也正是希望國產(chǎn)芯片廠商能在未來科技市場中尋求更多機遇。

據(jù)與非網(wǎng)記者現(xiàn)場了解,加特蘭的客戶目前還處于小批量驗證階段,想要見到量產(chǎn)車至少要等到 2018 年。這樣一個研發(fā)費用占到總投入為 80%以上的國產(chǎn)芯片企業(yè),未來還要面對更多資本的挑戰(zhàn),但在國家半導體熱背景下,這樣的初創(chuàng)企業(yè)能不能在全球領(lǐng)域發(fā)出更強音,我們拭目以待。

更多內(nèi)容,歡迎訪問《與非網(wǎng)雷達專欄》。

與非網(wǎng)報道,未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載!

加特蘭

加特蘭

加特蘭微電子科技創(chuàng)立于2014年,是CMOS工藝毫米波雷達芯片開發(fā)與設(shè)計的領(lǐng)導者。公司匯聚了射頻毫米波電路設(shè)計、雷達系統(tǒng)算法研發(fā)、大規(guī)模數(shù)字電路實現(xiàn)、高頻天線設(shè)計以及汽車級芯片量產(chǎn)運營等領(lǐng)域的頂尖人才,并于2017年成功量產(chǎn)了全球首個汽車級CMOS工藝77/79GHz毫米波雷達射頻前端芯片,率先實現(xiàn)了在汽車前裝市場的突破。隨著汽車自動駕駛和駕駛輔助技術(shù)的快速發(fā)展,高性能、易開發(fā)、小型化成為毫米波雷達發(fā)展的熱點和趨勢。

加特蘭微電子科技創(chuàng)立于2014年,是CMOS工藝毫米波雷達芯片開發(fā)與設(shè)計的領(lǐng)導者。公司匯聚了射頻毫米波電路設(shè)計、雷達系統(tǒng)算法研發(fā)、大規(guī)模數(shù)字電路實現(xiàn)、高頻天線設(shè)計以及汽車級芯片量產(chǎn)運營等領(lǐng)域的頂尖人才,并于2017年成功量產(chǎn)了全球首個汽車級CMOS工藝77/79GHz毫米波雷達射頻前端芯片,率先實現(xiàn)了在汽車前裝市場的突破。隨著汽車自動駕駛和駕駛輔助技術(shù)的快速發(fā)展,高性能、易開發(fā)、小型化成為毫米波雷達發(fā)展的熱點和趨勢。收起

查看更多

相關(guān)推薦

電子產(chǎn)業(yè)圖譜