加入星計(jì)劃，您可以享受以下權(quán)益：

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴(kuò)散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長(zhǎng)期合作伙伴
立即加入

雷達(dá)

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

雷達(dá)，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫(xiě)，意思為“無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距”，即用無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此，雷達(dá)也被稱為“無(wú)線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。

雷達(dá)，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫(xiě)，意思為“無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距”，即用無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此，雷達(dá)也被稱為“無(wú)線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。收起

查看更多

電路方案

查看更多
  • 康謀技術(shù) | 毫米波雷達(dá)技術(shù)解析
    康謀技術(shù) | 毫米波雷達(dá)技術(shù)解析
    自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展，毫米波雷達(dá)已成為自動(dòng)駕駛傳感器套件的關(guān)鍵。為此，康謀為您深度解析毫米波雷達(dá)技術(shù)，從概述到工作原理，再到前沿的4D技術(shù)，全面揭示其在自動(dòng)駕駛中的重要作用?？靵?lái)了解，一起探索自動(dòng)駕駛的未來(lái)！
  • 通過(guò)實(shí)時(shí)盲區(qū)檢測(cè)提高車輛安全性
    通過(guò)實(shí)時(shí)盲區(qū)檢測(cè)提高車輛安全性
    車載汽車安全系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)駕駛員盲區(qū)中是否存在相鄰車輛，并警告駕駛員可能發(fā)生的事故來(lái)防止發(fā)生車禍。駕駛員可以使用此信息來(lái)安全地變道。在本文中，我們將討論盲區(qū)檢測(cè)技術(shù)。 圖 1：盲區(qū) 技術(shù)對(duì)比 轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)監(jiān)控車輛附近駕駛員難以看到或無(wú)法看到的區(qū)域，并在必要時(shí)做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。大多數(shù)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)都會(huì)使用攝像頭、雷達(dá)或超聲波。 攝像頭：具有攝像頭的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)通過(guò)數(shù)碼攝像頭來(lái)跟蹤車輛周圍的關(guān)鍵區(qū)域。駕駛員
  • 專訪Yole分析師：汽車電子供應(yīng)鏈與傳感發(fā)展現(xiàn)狀
    專訪Yole分析師：汽車電子供應(yīng)鏈與傳感發(fā)展現(xiàn)狀
    汽車行業(yè)的電動(dòng)化和智能化是推動(dòng)現(xiàn)代汽車技術(shù)革新的兩大核心趨勢(shì)，在推動(dòng)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí)，也帶來(lái)了不少行業(yè)挑戰(zhàn)，比如汽車電子供應(yīng)鏈就面臨變革，正在從傳統(tǒng)的串聯(lián)式供應(yīng)鏈模式向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈模式轉(zhuǎn)型。 為了增加對(duì)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)，與非網(wǎng)在EAC2024期間，采訪到了Yole Group汽車半導(dǎo)體技術(shù)和市場(chǎng)資深分析師Pierrick Boulay，來(lái)共同探討汽車產(chǎn)業(yè)鏈和車載傳感器市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和
  • 雷達(dá)眼中的“動(dòng)”
    這期繼續(xù)雷達(dá)人體感知方面的思考。在THINK BOLD | 泛跟蹤與人體全析感知一文中, 我們探討了人體運(yùn)動(dòng)在雷達(dá)感知下的幾種形式，包括宏運(yùn)動(dòng)（Macro Motion）,微運(yùn)動(dòng)（Micro Motion）,體征運(yùn)動(dòng)（Vital Motion）,以及人體泛跟蹤的一些思考。這期是其姊妹篇。
    1360
    07/22 11:40
  • 泛跟蹤與人體全析感知
    泛跟蹤與人體全析感知
    THINK?BOLD?欄目主要是我的一些階段性技術(shù)思考分享，別的地方看不到哈。這期基于我對(duì)室內(nèi)雷達(dá)人體感知的部分思考，整理成文做分享~ 相對(duì)于車載領(lǐng)域，近幾年毫米波雷達(dá)在民用，工業(yè)領(lǐng)域同樣大放異彩。非車載領(lǐng)域的民用，工業(yè)應(yīng)用相對(duì)來(lái)說(shuō)更繁雜一些，這期主要聚焦于室內(nèi)雷達(dá)應(yīng)用。