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開發(fā)很多年,量產卻始終看不到,何解?

2014/06/03
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本系列征文的最后一篇,同樣由從事汽車電子的網友帶來。汽車是個系統級要求很高的產品,作為從業(yè)者,看作者如何來看待這個做了很多年始終不能量產的項目...

今天談談之前親歷的一個項目,這個項目干的大家都很不順心。一個項目做了很多年,還沒有實現量產,是一個很奇怪的現象。但在這里就是這樣,這個現象是很難改變的,涉及很多的關于制度的問題。

每一版的試做,都會出現各種意想不到的問題。接手這個項目時,其實這個項目已經開發(fā)三四年了,而對于車載這個行業(yè)而言,最嚴格的前裝產品最長的開發(fā)周期也不過就三年。這樣一個項目拖拖拉拉好多年,每次試做只是簡單的改改上一次試做中發(fā)現的問題,單位所有的軟件也幾乎是盜版的,這個讓人很無語,從來不去預判會存在的風險在哪,你提出的可能存在風險的地方,上級也不會很在意很認真的去逐條排查。

檢討需要大量的實驗去支撐,我們沒有實驗部門,需要去實驗部門做實驗,每一次實驗花費也不菲,兩個部門之間的費用是單獨核算的。一個單位分了很多個公司,財務都是單獨核算的。一批研發(fā)人員剛剛從一些項目中成長起來,便會被分到別的公司,然而研發(fā)資料、經驗等并沒有做到很好的傳承,這也是后來者接手這樣的項目干起來后頭疼的原因,成長起來也很慢。車廠是核心,我們都是圍著車廠團團轉。

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我們在項目中扮演的角色:

項目總監(jiān)

結構工程師

硬件工程師

軟件工程師等等

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如果站在設計者的角度去看的話,有些項目的失敗可能當時會想不通,我們只是按照項目定義、項目計劃等有條不紊的進行著,看似項目進展的很順利,并沒有想到后來這個項目會死掉。一次試做都完成了,而且測試的效果還不錯。直到后來突然領導開會說是這個項目死掉了,我們才知道原來項目成本過高,導致生產一臺就會賠一臺的結局,這也是由于起初項目企劃考慮不過完全導致。一般要求項目比較復雜,功能要求很多。一個項目的成本包含了硬件BOM成本、結構BOM成本、硬件、軟件、結構、運營等各個部門的開發(fā)成本,環(huán)環(huán)相扣,前期調查、企劃沒有做好的話注定了這個項目存在失敗的風險。

質量、成本、納期在項目中各自承擔著重要的角色,這其中任何一項出現差錯,都會導致一個項目的失敗。其實說透了就是這三要素決定著一個項目的成敗與否。有人說只有不完美的產品,沒有挑剔的客戶。任何一個項目、任何一款產品,只有始終站在客戶的角度去評價產品、設計產品、完善產品,才能獲得成功。

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換個角度分析,站在系統全局的角度去看,問題就會比較清晰,項目的失敗主要有幾個原因:

1.流程的不完善

2.溝通的不完善

3.領導的換屆過于頻繁

4.各部門之間不協調

1.流程的不完善

沒有一個明確而完善的流程,項目定義的過程是個很傷腦筋的過程,工程師們疲于哪個功能該有,哪個功能該刪,哪個功能該預留等。結構說以結構為主,在結構的基礎上去設計硬件;硬件說以硬件為主,在硬件的基礎上去修改結構。沒人去拍板,車廠也不去明確定義。一個項目往往是之前量產項目的改造,受到產品3D結構的限制,很多時候討論在有限的空間里擺放幾塊PCB板而反復的折磨。

對于整個研發(fā)的過程沒有明確的輸入輸出,而這也意味著項目的未來失敗。

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2.溝通的不完善

a.對外溝通不完善

一般會有一個或者兩個項目總監(jiān)作為車廠交流的窗口,車廠一次一次的修改項目需求,項目總監(jiān)也會以此來要求設計者去變更需求,但往往這個項目總監(jiān)并不具有完備的能力,很多他不懂,這樣每次對外溝通會議都會有相關設計者參與進去,車廠每次與會者也并不是可以決定著,所以一次定下來的事情往往不久還會更改。

b.對內溝通不完善

一個項目需要各個部門協調配合好來推進整個項目按照預期的設定方向進行,然而實際開發(fā)中各個部門并不能實現協調配合,在公司中很多人都同時涉及多個項目,并不是同一時期內開發(fā)一個項目。

3.領導的換屆過于頻繁

這是個很頭疼的問題,領導總是頻繁的更換,不同的領導出身不同,做事的風格也完全不同這樣整個部門工作的重點便會有不同。很多時候領導的頻繁更換,導致下面員工人心惶惶,工作的情緒不高漲,嚴重導致著工作的不順心。

4.各部門之間不協調

試做生產每次都會有不可思議的問題發(fā)生,很多電解電容元器件庫存多年導致很多失效,備料總是備不全,或者備料與實際用料不符合,歐洲用料用在了國內的市場上,研發(fā)人員的元器件的選擇理解不透等等。設計部門和實驗部門也總是不能統一,實驗的標準和設計的標準總是發(fā)生沖突,很多問題長時間解決不掉。

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當然這項項目的失敗還有著很多其他原因,在這里就不細談了。項目雖然是失敗的,但對于我們來說,也從中得到了很多經驗,無論企業(yè)或者個人,成長總不是那么一帆風順,也需要從不如意的環(huán)境中獲得歷練,得到成長。

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系列一:一個汽車電子人帶來的系統級解剖

系列二:一位程序“猿”的心酸往事

系列三:十拿九穩(wěn),卻“敗走華容”

系列四:產業(yè)鏈中段的困局:簡單創(chuàng)新卻無法推進

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轉眼間,在汽車電子行業(yè)也經歷了五六年了,記得最初對這個領域充滿著好奇,學習著行業(yè)里的點點滴滴。汽車電子的迅速發(fā)展迫使我們必須要與時俱進,不停地學習各種新技術。在這條道路上充滿著痛苦和喜悅,一直堅持下來,不忘的最初的夢想。未來的道路不知道怎樣,但希望和大家共同進步,為了夢想前行。