各持50%！本田、三菱成立電池合資公司

上周，新能源電池圈新增一起合資合作！

6月中旬，本田汽車、三菱于近日宣布，計劃在2024年7月成立一家新的合資公司，即ALTNA Co.，Ltd.（ALTNA）。

據(jù)了解，這一新的合資公司雙方各持股50%。該公司基于本田、三菱于 2023 年 10 月簽署的諒解備忘錄，旨在應對電動汽車市場的預期增長，創(chuàng)造新業(yè)務，共同應對電動汽車使用成本、資源循環(huán)和能源需求等挑戰(zhàn)。新公司將致力于優(yōu)化電動汽車市場向脫碳未來社會的預期增長，開始討論創(chuàng)建新業(yè)務。

據(jù)悉，本田與三菱決定成立合資公司ALTNA，是為了共同應對電動汽車的社會實施和實現(xiàn)脫碳社會的挑戰(zhàn)，具體包括：

○ 優(yōu)化電動汽車使用成本;

○ 提高含有各種有限資源的電池的壽命，并改善日本國內的資源循環(huán);

○ 滿足通過電網蓄電池調整容量日益增長的需求，提高可再生能源在日本能源結構中的比例。

“行家說動力總成”還了解到，ALTNA將結合本田的電動汽車、電池控制與網聯(lián)技術，以及三菱的發(fā)電技術，并延伸到蓄電池系統(tǒng)的管理和智能充電運營，致力于提供一系列新的移動出行服務，降低電動汽車用戶的總擁有成本，創(chuàng)造新的電源業(yè)務，使電動汽車電池能夠長期使用。

與此同時，ALTNA還將開展電池租賃、電池再利用等三個新業(yè)務。

○?電池租賃業(yè)務：

ALTNA將與本田和三菱商事的關聯(lián)租賃公司合作，從本田計劃于2024年10月上市的新型商用微型EV“Honda N-VAN e：”開始銷售租賃計劃。當車輛租賃給客戶時，ALTNA 將保留電池的所有權，并在租賃期間監(jiān)控電池使用情況。對電池狀況的持續(xù)監(jiān)測，包括對未來電池劣化的預測，將提高通過各種參數(shù)測量的電池的可靠性，包括電池健康狀態(tài) （SOH）*1?；陔姵氐母呖煽啃裕珹LTNA將開展從新車銷售到第二代及后續(xù)車主擁有的所有期間或整個生命周期內使用電池的業(yè)務。

○ 電池再利用業(yè)務：

ALTNA還將開展電力業(yè)務，以重新利用報廢的電動汽車電池，并作為電網蓄電池進行管理。這將提供供需調整能力，以實現(xiàn)更大的電網穩(wěn)定性，并有助于可再生能源的廣泛利用。ALTNA將通過其電池租賃業(yè)務，持續(xù)監(jiān)測電動汽車電池的使用情況，然后根據(jù)長期監(jiān)測獲得的數(shù)據(jù)回收報廢的電動汽車電池。通過充分利用這些電池，ALTNA將實現(xiàn)其電網蓄電池的長期穩(wěn)定運行。

此外，ALTNA將確保其報廢電網蓄電池的適當回收利用，以實現(xiàn)資源循環(huán)導向的制造。

○ 智能充電業(yè)務：

ALTNA還將提供電動汽車充電計劃，通過利用先進的能源控制技術來優(yōu)化電動汽車用戶的電力成本，以避免在電網高峰時段為電動汽車充電。通過其能源控制系統(tǒng)與客戶電動汽車之間的聯(lián)動，根據(jù)客戶的車輛使用時間表，在一天中電力采購成本最低的時間自動進行充電。這將消除客戶自行確定最佳充電時間的負擔，并有助于降低電動汽車的使用成本。此外，ALTNA的充電計劃將在電網可再生能源過剩時為電動汽車充電，從而促進綠色（可再生）能源的使用。

此外，ALTNA將繼續(xù)考慮提供車網互動（V2G）服務，著眼于未來電力市場的開放，實現(xiàn)電動汽車與電網之間的雙向互動。