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近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《規(guī)劃1億個車聯(lián)網(wǎng)專用號碼支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展》指出，為“鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢”，“提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費”，工業(yè)和信息化部規(guī)劃1億個11位公眾移動通信網(wǎng)號碼專用于車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
我國是汽車消費大國，數(shù)據(jù)顯示，2023年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模約為1613億元，預(yù)計2024年市場規(guī)模將達到2152億元。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和車聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展的趨勢下，近年來我國加速構(gòu)建統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用平臺等相關(guān)服務(wù)設(shè)施。
如此大規(guī)模地規(guī)劃用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的專用號碼，在推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的一系列政策中還是首次，這將有力推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和車聯(lián)網(wǎng)的縱深發(fā)展。中國信通院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)部副主任黃荷仙公開表示：“基礎(chǔ)電信企業(yè)為專用號段提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接，能更好滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車對語音和數(shù)據(jù)的大量交互需求，保障服務(wù)質(zhì)量?！?/p>
筆者了解到，在本次發(fā)放的1億個專用號碼中，中國聯(lián)通獲得了5000萬個，是運營商中所占份額最大的。
知名科技評論人王云輝認為：“中國聯(lián)通獲得5000萬個專用號碼并不令人意外。中國聯(lián)通在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的布局是三大運營商中起步最早的，也是發(fā)展最快、規(guī)模最大的。對運營商來說，從收入來看物聯(lián)網(wǎng)還是‘小業(yè)務(wù)’，但放眼未來，有機會打開一片‘新藍?！?。如果中國聯(lián)通能夠持續(xù)在這方面領(lǐng)先，或許能找到新的發(fā)展轉(zhuǎn)折點?！?/p>
聯(lián)通智網(wǎng)科技公司解決方案與交付部總經(jīng)理白樺透露，聯(lián)通智網(wǎng)科技將在平臺上對整個通信的狀態(tài)、服務(wù)能力、管理進行統(tǒng)一的服務(wù)編排，同時也將把這些能力開放給車企，從而為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)賦能。
工業(yè)和信息化部此次發(fā)布的文件指出，與普通手機用戶使用手機SIM卡聯(lián)網(wǎng)類似，智能網(wǎng)聯(lián)汽車依托配置車聯(lián)網(wǎng)專用號碼的物聯(lián)網(wǎng)卡連接4G/5G網(wǎng)絡(luò)，可支持車輛與車企后臺進行數(shù)據(jù)通信、車內(nèi)人員日常上網(wǎng)娛樂以及緊急情況下車內(nèi)人員救援、道路救援的語音通信等，在保障用戶安全的同時，帶來豐富的用車體驗。
萬物互聯(lián)時代，汽車作為可移動的大型智能綜合體，集合了主控電腦、毫米波雷達、激光雷達、車載攝像頭、語音交互、人臉識別以及一系列傳感器、執(zhí)行器等?；趶?fù)雜的感知硬件和通信設(shè)備，智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)了語音導(dǎo)航、在線娛樂、實時交通、自動駕駛等多元且豐富的功能。而要實現(xiàn)車與“人、車、路”等信息智能交換共享，以及汽車安全、舒適、節(jié)能、高效地行駛，就離不開車聯(lián)網(wǎng)這一重要的基礎(chǔ)設(shè)施。
規(guī)劃用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的專用號碼是“人、車、路”協(xié)同的重要一環(huán)。未來，隨著我國自動駕駛示范區(qū)的相繼落地以及各地政策的不斷放開，將有更多城市積極擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車，智能網(wǎng)聯(lián)汽車專用號碼也將更大規(guī)模地投入使用，成為行業(yè)“標(biāo)配”。
作者：孫天
責(zé)編/版式：王禹蓉
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監(jiān)制：劉啟誠
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