Wayve 在生成式 AI 的推動(dòng)下邁入 AV 2.0 時(shí)代

初創(chuàng)公司 Wayve 開(kāi)發(fā)出能夠在動(dòng)態(tài)真實(shí)環(huán)境中做出決策的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

生成式 AI 正在推動(dòng) AV 2.0 的發(fā)展，開(kāi)啟自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的新時(shí)代。AV 2.0 通過(guò)大型、統(tǒng)一的端到端 AI 模型，實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車(chē)技術(shù)棧在感知、規(guī)劃和控制等方面的全方位管理。

總部位于倫敦的初創(chuàng)公司 Wayve 正在開(kāi)創(chuàng)這個(gè)新時(shí)代。Wayve 開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)建立在 NVIDIA DRIVE Orin 及其后續(xù)產(chǎn)品 NVIDIA DRIVE Thor 的基礎(chǔ)上。NVIDIA DRIVE Thor 采用 NVIDIA Blackwell GPU 架構(gòu)，專為 transformer、大語(yǔ)言模型（LLM）和生成式 AI 工作負(fù)載而設(shè)計(jì)。

AV 1.0 側(cè)重于利用多個(gè)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)完善車(chē)輛的感知能力。相比之下，AV 2.0 則需要全面的車(chē)載智能來(lái)驅(qū)動(dòng)動(dòng)態(tài)真實(shí)環(huán)境中的決策。

Wayve 是 NVIDIA 初創(chuàng)加速計(jì)劃會(huì)員，該計(jì)劃成員均為最前沿的初創(chuàng)公司。Wayve 致力于開(kāi)發(fā)適用于自動(dòng)駕駛的 AI 基礎(chǔ)模型，使車(chē)輛具有能夠從周?chē)h(huán)境中學(xué)習(xí)并與之互動(dòng)的“機(jī)器人大腦”。

Wayve 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Alex Kendall 表示：“NVIDIA 一直是我們 AI 訓(xùn)練工作中不可或缺的重要支持者。我們?cè)?NVIDIA GPU 上進(jìn)行訓(xùn)練，且 NVIDIA 提供的軟件生態(tài)系統(tǒng)讓我們實(shí)現(xiàn)了快速迭代，從而構(gòu)建出了在 PB 級(jí)數(shù)據(jù)上訓(xùn)練而成的十億參數(shù)級(jí)模型?！?/p>

生成式 AI 同樣在 Wayve 的開(kāi)發(fā)過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，通過(guò)生成合成數(shù)據(jù)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）制造商可以利用模型以前的經(jīng)驗(yàn)來(lái)創(chuàng)建并仿真新的駕駛場(chǎng)景。

Wayve 目前正在構(gòu)建具身 AI。這項(xiàng)將先進(jìn) AI 集成到車(chē)輛和機(jī)器人中的技術(shù)將徹底改變它們響應(yīng)人類(lèi)行為和從人類(lèi)行為中學(xué)習(xí)的方式，從而提高它們的安全性。

Wayve 最近宣布獲得 C 輪投資，NVIDIA 也參與了本輪投資。該輪投資將支持 Wayve 開(kāi)發(fā)和推出其首款用于量產(chǎn)車(chē)型的具身AI產(chǎn)品。隨著 Wayve 核心 AI 模型的發(fā)展，這些產(chǎn)品將使制造商能夠高效地把汽車(chē)的自動(dòng)駕駛等級(jí)從 L2+ 輔助駕駛升級(jí)到 L4 自動(dòng)駕駛。

Wayve 的具身 AI 開(kāi)發(fā)成果之一——GAIA-1 已正式上線。這個(gè)適用于自動(dòng)駕駛的生成式 AI 模型可利用視頻、文本和動(dòng)作輸入來(lái)創(chuàng)建逼真的駕駛視頻。此外，Wayve 的 LINGO-2 也已上線，該駕駛模型能夠聯(lián)系視覺(jué)、語(yǔ)言和動(dòng)作輸入，解釋并確定駕駛行為。

Kendall 表示：“生成式 AI 的美妙之處在于可以無(wú)縫結(jié)合不同模式的數(shù)據(jù)。你可以引入所有文本中的知識(shí)以及從 LLM 中獲得的通用推理和能力，并將該推理應(yīng)用于駕駛。這是據(jù)我們所知最有可能在道路上實(shí)現(xiàn)真正通用自動(dòng)駕駛能力和 L5 最高級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的方法之一?！?/p>