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  • 賽普拉斯：嵌入式系統(tǒng)里面有大未來
    日前，為期三天的深圳國際電子展暨第五屆深圳國際嵌入式系統(tǒng)展在深圳會展中心舉行，著名半導體廠商賽普拉斯（Cypress）攜眾多產(chǎn)品參加了本屆嵌入式系統(tǒng)展。 繼2014年底收購存儲器芯片廠商飛索以后，賽普拉斯又收購了博通的物聯(lián)網(wǎng)部門。據(jù)賽普拉斯大中華區(qū)市場經(jīng)理李石磊介紹，7月份已經(jīng)完成了對原博通物聯(lián)網(wǎng)的整合，這樣在無線連接方
  • 把物聯(lián)網(wǎng)當成一件大事來抓，博通有啥底牌
    物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)是驚人的，根據(jù)許多研究機構(gòu)調(diào)查，到2020年將有超過500億個可上網(wǎng)的設(shè)備。博通推出一陣子的WICED就是為了瞄準物聯(lián)網(wǎng)時帶的產(chǎn)物。
  • 唯快不破的無線連接江湖，博通又在練什么功夫
    最近，根據(jù)Strategy Analytics的分析數(shù)據(jù)顯示，到2020年，每輛汽車可能將采用將近1,000顆芯片。而隨著發(fā)展進程的加快，汽車級無線芯片作為聯(lián)網(wǎng)汽車的核心支持器件，使用數(shù)量同樣將大幅增加。
  • 面對車聯(lián)網(wǎng)的機會，博通穩(wěn)操勝券？
    從開始的質(zhì)疑到現(xiàn)在的一擁而入積極布局，物聯(lián)網(wǎng)將引領(lǐng)人類社會下一次技術(shù)革命已成為電子業(yè)界的共識。如此機遇，博通自然不會錯過。近日，博通全球銷售執(zhí)行副總裁Michael Hurlston來到上海在SEMICON上做車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的主題演講，并為我們帶來博通在物聯(lián)網(wǎng)布局方面的最新進展。
  • 放棄手機后，博通如何把握智能家居這顆棋子
    作為全球領(lǐng)先的無線通信半導體供應商，博通公司為包括智能家居在內(nèi)的廣泛設(shè)備提供低功耗、高集成度的連接技術(shù)。實際上，整個物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備的爆炸式增長正在促使制造商廣泛地采用博通高度集成的單芯片解決方案（SoC）設(shè)備和WICED（嵌入式設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)無線連接）平臺。博通公司的WICED技術(shù)已經(jīng)應用于各種終端產(chǎn)品，包括空調(diào)、恒溫器和照明設(shè)備等。
  • 博通借WICED平臺搭上可穿戴設(shè)備順風車
    不知道你是否還記得博通的Direct技術(shù)，它可以通過嵌入無線芯片實現(xiàn)兩個設(shè)備間的雙向通信而無需網(wǎng)關(guān)。博通公司近日就宣布推出了WICED Direct功能，擴展嵌入式設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)無線連接（WICED）產(chǎn)品組合。

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