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  • 賽普拉斯:嵌入式系統(tǒng)里面有大未來(lái)
    日前,為期三天的深圳國(guó)際電子展暨第五屆深圳國(guó)際嵌入式系統(tǒng)展在深圳會(huì)展中心舉行,著名半導(dǎo)體廠商賽普拉斯(Cypress)攜眾多產(chǎn)品參加了本屆嵌入式系統(tǒng)展。 繼2014年底收購(gòu)存儲(chǔ)器芯片廠商飛索以后,賽普拉斯又收購(gòu)了博通的物聯(lián)網(wǎng)部門(mén)。據(jù)賽普拉斯大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理李石磊介紹,7月份已經(jīng)完成了對(duì)原博通物聯(lián)網(wǎng)的整合,這樣在無(wú)線(xiàn)連接方
  • 把物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)成一件大事來(lái)抓,博通有啥底牌
    物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是驚人的,根據(jù)許多研究機(jī)構(gòu)調(diào)查,到2020年將有超過(guò)500億個(gè)可上網(wǎng)的設(shè)備。博通推出一陣子的WICED就是為了瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)帶的產(chǎn)物。
  • 唯快不破的無(wú)線(xiàn)連接江湖,博通又在練什么功夫
    最近,根據(jù)Strategy Analytics的分析數(shù)據(jù)顯示,到2020年,每輛汽車(chē)可能將采用將近1,000顆芯片。而隨著發(fā)展進(jìn)程的加快,汽車(chē)級(jí)無(wú)線(xiàn)芯片作為聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的核心支持器件,使用數(shù)量同樣將大幅增加。
  • 面對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì),博通穩(wěn)操勝券?
    從開(kāi)始的質(zhì)疑到現(xiàn)在的一擁而入積極布局,物聯(lián)網(wǎng)將引領(lǐng)人類(lèi)社會(huì)下一次技術(shù)革命已成為電子業(yè)界的共識(shí)。如此機(jī)遇,博通自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。近日,博通全球銷(xiāo)售執(zhí)行副總裁Michael Hurlston來(lái)到上海在SEMICON上做車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的主題演講,并為我們帶來(lái)博通在物聯(lián)網(wǎng)布局方面的最新進(jìn)展。
  • 放棄手機(jī)后,博通如何把握智能家居這顆棋子
    作為全球領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)通信半導(dǎo)體供應(yīng)商,博通公司為包括智能家居在內(nèi)的廣泛設(shè)備提供低功耗、高集成度的連接技術(shù)。實(shí)際上,整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備的爆炸式增長(zhǎng)正在促使制造商廣泛地采用博通高度集成的單芯片解決方案(SoC)設(shè)備和WICED(嵌入式設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)連接)平臺(tái)。博通公司的WICED技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于各種終端產(chǎn)品,包括空調(diào)、恒溫器和照明設(shè)備等。