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SiC功率模塊

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  • 電動壓縮機設計-SiC模塊篇
    電動壓縮機設計-SiC模塊篇
    壓縮機是汽車空調(diào)的一部分,它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體,再流經(jīng)冷凝器,節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱,實現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機為動力,通過皮帶帶動壓縮機轉(zhuǎn)動。而新能源汽車脫離了發(fā)動機,以電池為動力,通過逆變電路驅(qū)動無刷直流電機,從而帶動壓縮機轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)空調(diào)的冷熱交換功能。 電動壓縮機是電動汽車熱管理的核心部件,除了可以提高車廂內(nèi)的環(huán)境舒適度(制冷,制熱)以外,對電驅(qū)動系統(tǒng)的溫度控制發(fā)揮著
  • 賀利氏電子:無銀AMB,助力SiC模塊封裝實現(xiàn)多重優(yōu)化
    在IGBT/SiC功率模塊中,承載芯片的陶瓷基板同時承擔著機械支撐、導電電路、散熱等多重作用,AMB陶瓷基板憑借顯著的性能優(yōu)勢,在諸多高可靠性要求的應用領域正逐漸替代DBC陶瓷基板,成為航空航天、新能源汽車、工業(yè)應用等領域的核心材料,發(fā)展前景受人矚目。
  • 總投資超1億,2條SiC線宣布貫線/出貨
    總投資超1億,2條SiC線宣布貫線/出貨
    近日,國內(nèi)2條SiC產(chǎn)線先后宣布貫線/出貨:●?芯塔電子:SiC功率模塊產(chǎn)品成功下線,已大批量交付工業(yè)領域標桿客戶;●?臻芯龍為:首條物理法高純石墨全自動生產(chǎn)線實現(xiàn)貫線,具備完全自主知識產(chǎn)權。
  • 約19億!又3個SiC相關項目取得新進展
    約19億!又3個SiC相關項目取得新進展
    近日,嘉興國家高新區(qū)SiC半橋模塊制造項目、臻驅(qū)科技SiC功率模塊項目、三優(yōu)光電產(chǎn)業(yè)園等3個SiC相關項目取得了新進展。2月1日,嘉興國家高新區(qū)SiC半橋模塊制造項目簽約儀式舉行。該項目由浙江晶能微電子有限公司(以下簡稱晶能微電子)與星驅(qū)技術團隊共同出資設立,重點布局車規(guī)SiC半橋模塊。項目總投資約10億元,規(guī)劃建設年產(chǎn)90萬套SiC半橋模塊制造生產(chǎn)線及相關配套。
  • 合計近70億!新增3個SiC項目
    合計近70億!新增3個SiC項目
    近日,SiC領域新增了3個相關項目:● 臻驅(qū)科技:新增SiC功率模塊項目,年產(chǎn)90萬片;●?恒圣新材料:碳化硅涂層等項目順利投產(chǎn),總投資12億元;●?銳盈芯:總部及第三代半導體產(chǎn)業(yè)化項目順利摘地,總投資超50億元。