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FSD(Full Self-Drive)，“完全自動(dòng)駕駛”。

FSD(Full Self-Drive)，“完全自動(dòng)駕駛”。收起

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  • 特斯拉，又被調(diào)查！這次是FSD
    特斯拉，又被調(diào)查！這次是FSD
    美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)又對(duì)特斯拉展開了調(diào)查，這次是針對(duì)FSD。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公開的文件顯示，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)正式對(duì)特斯拉FSD（Full-Self Driving，完全自動(dòng)駕駛）啟動(dòng)調(diào)查。NHTSA表示，在接到四起事故報(bào)告（包括2023年的一起致命事故）后，他們決定展開調(diào)查。“這些事故發(fā)生時(shí)，道路能見度都較低（如陽光刺眼、起霧或空中揚(yáng)塵），且FSD系統(tǒng)都處于運(yùn)行模式?！?/div>
  • 特斯拉智能駕駛｜從視覺優(yōu)先的技術(shù)路徑到未來的挑戰(zhàn)？
    特斯拉作為全球智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，其FSD（Full Self-Driving）方案選擇了獨(dú)特的純視覺自動(dòng)駕駛路線，摒棄了激光雷達(dá)和高精度地圖的使用。特斯拉通過其自研的攝像頭感知方案及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)展。然而，純視覺方案在極端天氣及某些復(fù)雜場(chǎng)景下表現(xiàn)的局限性，依然是亟需解決的問題。 特斯拉智能駕駛的技術(shù)理念 1.1 純視覺自動(dòng)駕駛的核心理念 特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的
  • 特斯拉官宣！FSD明年一季度入華，就等上面審批了
    特斯拉官宣！FSD明年一季度入華，就等上面審批了
    就在剛剛，特斯拉FSD入華時(shí)間表，終于敲定了。消息來自特斯拉AI團(tuán)隊(duì)官方推特平臺(tái)賬號(hào)，明年第一季度，F(xiàn)SD進(jìn)入中國，同時(shí)FSD也會(huì)面向歐洲用戶開放。不過特斯拉也在推文中表示，現(xiàn)在還有待監(jiān)管部門批準(zhǔn)。也就是說，這個(gè)時(shí)間還有不確定性，不過FSD入華在特斯拉內(nèi)部已經(jīng)有了一個(gè)確切的目標(biāo)時(shí)間。最終結(jié)果，還要等待官方程序走完官宣。
  • 特斯拉FSD即將入華？那FSD到底如何？
    特斯拉FSD即將入華？那FSD到底如何？
    特斯拉9月5日在X平臺(tái)上發(fā)布路線圖，預(yù)計(jì)2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）系統(tǒng)，但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。其實(shí)從今年開始，特斯拉的智能駕駛軟件FSD V12版本已經(jīng)在北美開始加速落地，此外，特斯拉已經(jīng)將FSD從測(cè)試版本的“FSD Beta”更名為“FSD Supervised”，有人認(rèn)為，這意味著FSD已經(jīng)結(jié)束公測(cè)，進(jìn)入規(guī)模商業(yè)化的環(huán)節(jié)。那特斯拉FSD到底如何？
  • 5年特斯拉老車，推送最新端到端FSD，極氪尷尬了
    5年特斯拉老車，推送最新端到端FSD，極氪尷尬了
    太陽真從西邊出來了。馬斯克，挖坑很少填、服務(wù)看心情、還老說用戶“使用不當(dāng)”，但這次沒背刺老車主，反而主動(dòng)關(guān)懷：5年前的特斯拉，剛剛推送了最新的FSD！用戶爽之外，可以預(yù)見又會(huì)成為行業(yè)追隨模仿的技術(shù)案例——端到端上車，8個(gè)攝像頭、100多TOPS算力足矣。