過載保護(hù)

上海韓施電氣代理韓國施耐德EOCR全系列保護(hù)器；更新電機(jī)保護(hù)器功能技術(shù)信息供參考； 電流過載保護(hù)和電壓過載保護(hù)是電氣系統(tǒng)中兩種不同的過載保護(hù)機(jī)制，它們各自關(guān)注并應(yīng)對(duì)不同類型的過載情況，主要區(qū)別如下： 1. 關(guān)注點(diǎn)不同 電流過載保護(hù)：主要關(guān)注電路中的電流大小。當(dāng)電流超過設(shè)備或電路所能承受的最大額定電流時(shí)，電流過載保護(hù)機(jī)制會(huì)被觸發(fā)，以切斷電路或降低電流，防止設(shè)備因過熱或其他原因而損壞。 電壓過載保護(hù)（

交流充電樁俗稱“慢充樁”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，國標(biāo)采用 220V單相交流電，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉庫、電動(dòng)車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以很好的克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

短路故障的故障電流較大，短路保護(hù)的設(shè)置電流動(dòng)作值都接近導(dǎo)線承載較大點(diǎn)，過載保護(hù)是對(duì)電動(dòng)機(jī)而言，是設(shè)在電機(jī)控制回路上，一般都采用熱繼電器，規(guī)范規(guī)定整定值是電機(jī)額定值的0.95~1.05倍；短路保護(hù)是指電路的絕緣已經(jīng)被破壞了而作出的保護(hù)，過載保護(hù)則是在電路絕緣完好又出現(xiàn)過電流而作為的保護(hù)。

短路故障的故障電流比過載保護(hù)時(shí)的大；||短路保護(hù)是指電路的絕緣已經(jīng)被破壞了而作出的保護(hù)，過載保護(hù)則是在電路絕緣完好又出現(xiàn)過電流而作為的保護(hù)；||短路保護(hù)一般過電流值比較大，過載保護(hù)一般過電流值比較小。

過載保護(hù)是指在電路或設(shè)備超負(fù)荷工作時(shí)，為了防止因過大的電流和功率損壞而采取的一種應(yīng)急措施。過載保護(hù)通常使用熔斷器、隔離開關(guān)、過載繼電器等元件來實(shí)現(xiàn)。