直流充電樁

新能源汽車下鄉(xiāng)已經(jīng)成為提振汽車市場(chǎng)表現(xiàn)、推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的重要措施。國(guó)家發(fā)改委日前也提出，汽車消費(fèi)是支撐消費(fèi)的“大頭”，將加快推進(jìn)充電樁和城市停車設(shè)施建設(shè)，大力推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)，鼓勵(lì)汽車企業(yè)開(kāi)發(fā)更適宜縣鄉(xiāng)村地區(qū)使用的車型。

當(dāng)前，全球電動(dòng)汽車和充電樁的比例是7:1，而在中國(guó)會(huì)高一些，能夠達(dá)到2.x：1，所以充電樁的數(shù)量肯定是不夠的，未來(lái)增長(zhǎng)率必然會(huì)加速。而伴隨著充電樁數(shù)量的增長(zhǎng)，以前主流的模塊功率是15~20kW,通過(guò)多個(gè)并聯(lián)來(lái)提供幾百kW的充電樁，而現(xiàn)在的主流模塊功率是30~40kW，甚至50~60kW，充電樁的功率也在提升當(dāng)中。

本系統(tǒng)以傳感器作為數(shù)據(jù)采集終端，通過(guò)電流電壓、溫度、氣體、RFID射頻識(shí)別等傳感器將信息匯總至主控MCU，并通過(guò)WIFI上傳至服務(wù)器，服務(wù)器接收到數(shù)據(jù)后進(jìn)行解析，實(shí)現(xiàn)手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)查看。本系統(tǒng)不僅可以安全充電，還具備網(wǎng)絡(luò)支付、數(shù)據(jù)分析等功能，為政府監(jiān)管部門、從業(yè)人員、產(chǎn)品用戶提供可靠的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)信息共享。服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫(kù)主要為硬件、APP以及大數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，將各部分鏈接為一個(gè)整體，并將各部分的反饋情況傳輸給需要的模塊，實(shí)現(xiàn)信息共享，并添加太陽(yáng)能板，從而打造出一個(gè)整體化、系統(tǒng)化、高效化、節(jié)能化的智能充電系統(tǒng)。