北斗導(dǎo)航

11月20日，《科技日報》頭版頭條報道了由北京郵電大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)牽頭研發(fā)、中國鐵塔、雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會共同合作的“北斗+5G室分 ”地下空間高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng)——該技術(shù)讓雄安“地下城”擁有精確導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)了定位精度2米，建設(shè)成本僅為傳統(tǒng)地下導(dǎo)航技術(shù)一半的目標(biāo)，攻破了地下精準(zhǔn)導(dǎo)航的難題，在世界范圍也屬首創(chuàng)。目前，該技術(shù)在雄安地下示范應(yīng)用超過50萬平米，預(yù)計在2025年，“5G+北斗”導(dǎo)航將覆蓋雄安新區(qū)所有已建成地下停車場，實(shí)現(xiàn)了為雄安地下城導(dǎo)航的愿景。

11月17日，廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司正式向特定對象發(fā)行股票上市公告書，公告本次發(fā)行股數(shù)1.77億股，募集資金總額 18.55億元。其中，中國移動旗下的“中移資本控股有限責(zé)任公司”身列本次海格通信的11家新增投資者名單中，獲配股數(shù)4,011,659股，獲配金額41,961,953.14元。

香港汽車科技研發(fā)中心（APAS）今天成功舉行“APAS 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)論壇”（論壇），與過百位專家和業(yè)內(nèi)人士共同探討北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（北斗系統(tǒng)）在智慧城市和數(shù)字經(jīng)濟(jì)中應(yīng)用的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，及探索各種應(yīng)用場景，攜手建設(shè)香港成為一個創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的智慧城市，提升香港在全球創(chuàng)新科技和高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)發(fā)展的競爭力。 北斗系統(tǒng)是中國研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠向全球用戶提供全天候、全天時及高精度的定位、導(dǎo)航和授時

致力于為市場客戶提供優(yōu)質(zhì)定位模塊和無線模塊的SKYLAB近期推出了多款國產(chǎn)方案北斗模塊。本篇SKYLAB小編簡單介紹一下國產(chǎn)方案低成本北斗模塊SKG125在室外定位市場的應(yīng)用。 實(shí)現(xiàn)車輛的定位與導(dǎo)航 通過北斗模塊SKG125接收機(jī)接收工作衛(wèi)星的信號，通過運(yùn)算與每個衛(wèi)星的偽距離，采用距離交會法求出接收機(jī)的位置，得出經(jīng)度、緯度、高度和時間修正量、速度，航向（運(yùn)動方向）信息等參數(shù)。北斗模塊SKG125通

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