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電池管理系統(tǒng)(BMS)是專門針對(duì)電動(dòng)汽車鋰電池的管理系統(tǒng)。新能源汽車與中國(guó)傳統(tǒng)燃油汽車的關(guān)鍵差別在于是以動(dòng)力電池作為關(guān)鍵動(dòng)力驅(qū)動(dòng)主要來源。但是鋰電池大批量生產(chǎn)制造時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量很不容易掌控,電池芯出廠時(shí)電量普遍存在細(xì)微差別,且伴隨實(shí)際操作區(qū)域環(huán)境、老舊化、過度充電、過放等因素,電池間不一致性愈趨明顯,電池效率、壽命變差,情況嚴(yán)重時(shí)很有可能造成發(fā)生爆炸等安全隱患。
電池管理系統(tǒng)(BMS)是專門針對(duì)電動(dòng)汽車鋰電池的管理系統(tǒng)。新能源汽車與中國(guó)傳統(tǒng)燃油汽車的關(guān)鍵差別在于是以動(dòng)力電池作為關(guān)鍵動(dòng)力驅(qū)動(dòng)主要來源。但是鋰電池大批量生產(chǎn)制造時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量很不容易掌控,電池芯出廠時(shí)電量普遍存在細(xì)微差別,且伴隨實(shí)際操作區(qū)域環(huán)境、老舊化、過度充電、過放等因素,電池間不一致性愈趨明顯,電池效率、壽命變差,情況嚴(yán)重時(shí)很有可能造成發(fā)生爆炸等安全隱患。收起
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