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行業(yè)聚焦
1、 "智能汽車未來城市嘉年華"在北京經(jīng)開區(qū)啟動 多種場景自動駕駛車輛集體亮相
10月22日-23日，由北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦的2021智能汽?未來城市嘉年華活動在大族廣場啟動。本次活動設(shè)立四大體驗場（主會場大族廣場，南海子公園、封閉測試場以及奔馳園區(qū)現(xiàn)場），Robotaxi、Robobus、無人售賣車、無人配送車、末端無人物流車等集中亮相。無人巡邏車主要有智能巡警、一鍵報警、監(jiān)控拍照等功能，可遠(yuǎn)程操控，支持夜間巡邏，適用于園區(qū)治安、交管、大型社區(qū)。本次未來城市嘉年華活動是北京市經(jīng)開區(qū)在自動駕駛方面的一系列探索成果展示。
2、高德發(fā)布車道級導(dǎo)航 全面應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
近日，高德地圖正式上線了車道級導(dǎo)航高清版，致力于將傳統(tǒng)的地圖導(dǎo)航體驗提升至新層級。2020年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱北斗系統(tǒng)）全球組網(wǎng)部署成功。2021年1月，小鵬汽車成為了全球首家搭載高德車道級導(dǎo)航的汽車企業(yè)。雙方在技術(shù)上深入合作，將車載導(dǎo)航也從原本的"導(dǎo)人"進化為"人車共導(dǎo)"，路線規(guī)劃及引導(dǎo)更為精準(zhǔn)。
3、百度Apollo Moon極狐版在首鋼園投運，年底前下線100臺
10月28日，百度Apollo在北京首鋼園開啟首期技術(shù)開放日，現(xiàn)場，百度Apollo Moon三款合作車型亮相、極狐版車型首次開放體驗、5G云代駕企業(yè)版正式發(fā)布。在北京首鋼園首批正式投入運營的車型是Apollo Moon極狐版，先期投放5臺提供運營服務(wù)。5G云代駕定位于為無人駕駛提供遠(yuǎn)程協(xié)助。面對臨時道路變更或交通管制等情況，接到求助請求后"5G云代駕"可以接管無人駕駛車，幫助車輛解決問題。僅憑1臺駕駛艙，即可配比N輛無人車。
行業(yè)快訊
4、10月23日，自動駕駛公司輕舟智航在無錫舉行的2021世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上發(fā)布公開道路5G自動駕駛網(wǎng)約巴士，并宣布將在無錫市核心CBD區(qū)域啟動3條微循環(huán)公交線路，進行常態(tài)化運營。
5、10月25日，地平線與上汽零束正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞零束"銀河全棧3.0"智能汽車云端集成解決方案，在車載芯片、車載操作系統(tǒng)相關(guān)方面開展交流合作，共同探索全新一代汽車數(shù)字架構(gòu)和智能駕駛計算平臺解決方案。
6、10月25日，聯(lián)合電子與上汽零束軟件分公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將攜手打造全新一代的跨域融合的車載計算平臺和區(qū)域控制器平臺方案，共同開發(fā)適用于零束銀河全棧3.0的產(chǎn)品形態(tài)，助推中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。
7、10月27日，黑芝麻智能科技有限公司與上汽通用五菱汽車股份有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方在車規(guī)級自動駕駛計算芯片、視覺感知算法等方面展開緊密合作，共同提升雙方在各自領(lǐng)域的商業(yè)價值，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，打造可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
8、上汽集團旗下零束軟件、聯(lián)創(chuàng)電子與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，共同瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)"電動智能網(wǎng)聯(lián)"全新發(fā)展趨勢，分別成立聯(lián)合創(chuàng)新中心，在汽車操作系統(tǒng)、車規(guī)級芯片、5G-V2X車聯(lián)通訊等技術(shù)領(lǐng)域加快推動自主創(chuàng)新，為用戶打造貼心入微服務(wù)的"軟件汽車"。
9、日前，在華為開發(fā)者大會上，華為宣布首款鴻蒙 HarmonyOS 座艙汽車將于年底發(fā)布。鴻蒙新一代座艙系統(tǒng)集成了花瓣地圖、暢連、華為音樂等華為自有應(yīng)用。華為希望通過鴻蒙系統(tǒng)讓智能座艙的用戶體驗做到最佳。此外，基于 HarmonyOS 車機系統(tǒng)，華為已與80多家軟硬件伙伴們展開深度合作。
10、10月22日-25日，奧迪攜前沿智能互聯(lián)汽車研發(fā)成果亮相在無錫舉行的2021世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會，并實現(xiàn)全球首次在公開道路融合V2X信號的L4自動駕駛演示。
11、禾賽作為牽頭單位，百度作為聯(lián)合牽頭單位，共同負(fù)責(zé)國標(biāo)GB/T《車載激光雷達(dá)性能要求及試驗方法》的制定。
12、10月31日，在“智能吉利2025”大會上，吉利汽車公布，吉利芯擎科技自研，采用了車規(guī)級7nm工藝的智能座艙芯片SE1000在完成車規(guī)級認(rèn)證后，明年即將量產(chǎn)，這將成為中國第一顆7nm制程的車規(guī)級SOC芯片。該芯片，只有83平方毫米，但里面卻集成了87層電路，88億顆晶體管。
