157
與非網(wǎng)7月5日訊 中國公司聞泰科技旗下全資子公司安世半導(dǎo)體擬以6.5億元的價格收購英國最大芯片制造商NWF（Newport Wafer Fab)！
據(jù)悉，NWF開出的6.5億元的要價遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于本周的另一宗收購交易——德州儀器公司本周宣布將支付9億美元（約合58.2億人民幣）收購位于猶他州的一家空置的美光晶圓廠
據(jù)公開資料顯示，NWF主要為汽車行業(yè)生產(chǎn)用的電源應(yīng)用硅芯片，也是英國為數(shù)不多的幾家半導(dǎo)體制造商之一，安世半導(dǎo)體將于下周一或周二宣布此次收購。但目前全球環(huán)境充滿了不確定，聞泰的這筆收購在業(yè)內(nèi)看來并不容易完成。
始于去年底的汽車行業(yè)芯片短缺危機，在今年二季度陡然加劇，并顯現(xiàn)為汽車銷售終端市場大面積的“缺車潮”。
據(jù)AutoForecast Solutions最新的數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺的持續(xù)影響，全球汽車?yán)塾嬐．a(chǎn)數(shù)量已達299萬輛。芯片問題將持續(xù)發(fā)酵，最終可能會造成全球汽車停產(chǎn)達到409萬輛。
“高熱”不斷的下游的需求已逐漸傳導(dǎo)至上游，除了擴產(chǎn)外，芯片廠商在汽車芯片領(lǐng)域的布局也開始變得愈發(fā)激進。
比如，今年年初，英特爾宣布，計劃投資200億美元在美國新建兩座芯片工廠以緩解當(dāng)下緊缺的芯片產(chǎn)能問題，提供汽車解決方案的博世集團也新建了第二家晶圓廠，車載芯片預(yù)計今年9月可以投產(chǎn)。
5月21日，全球晶圓代工巨頭臺積電也表示要提高MCU的產(chǎn)量，比2020年提高60％，MCU是車載芯片中的主要組成部分
而聞泰科技對于汽車芯片的布局則始于對安世半導(dǎo)體的收購。
擴產(chǎn)、并購、漲價，從產(chǎn)業(yè)背景看，半導(dǎo)體行業(yè)開始進入新一輪整合周期。
上周，TI宣布將斥資9億美元收購美光12寸晶圓廠，而更早前英偉達對ARM也伸出了橄欖枝。除此之外，全球芯片巨頭的擴產(chǎn)計劃不斷。
不斷沖擊新高的半導(dǎo)體需求是巨頭加速擴張的主要原因。從行業(yè)發(fā)展趨勢來看，芯片產(chǎn)品的更新迭代速度十分快，一旦慢了一步，就意味著市場份額的流失。而芯片領(lǐng)域沒有永久的拳王，芯片巨頭們只能不停地顛覆和被顛覆，擴張并購再擴張，只求不被落下。
NWF 的芯片工廠位于南威爾士的新港，始建于 1982 年，是英國為數(shù)不多的幾家半導(dǎo)體制造商之一。消息人士稱，Nexperia 最早將于周一或周二宣布收購。
“我們正在與 NWF 和威爾士政府就 NWF 的未來進行建設(shè)性對話，”Nexperia 的一位發(fā)言人表示，“在得出結(jié)論之前，我們無法進一步置評。”
NWF 和聞泰科技沒有立即回應(yīng)。這一交易達成之際，正值全球芯片短缺。目前全球絕大多數(shù)芯片都在亞洲生產(chǎn)，臺積電、三星和中芯國際躋身全球最大的芯片生產(chǎn)商之列。
聞泰科技成立于2006年，十幾年來業(yè)務(wù)經(jīng)歷了多輪“變革”，最早以手機設(shè)計起家，后來轉(zhuǎn)向手機代工業(yè)務(wù)。2018年，聞泰科技通過收購荷蘭的安世半導(dǎo)體（2020年完成100%股權(quán)收購）進入了半導(dǎo)體行業(yè)。如果此次成功收購NWF，聞泰科技的業(yè)務(wù)將覆蓋芯片設(shè)計、晶圓制造、封裝測試整個產(chǎn)業(yè)鏈，加上光學(xué)器件（攝像頭）、手機、平板、筆電、IoT（物聯(lián)網(wǎng)）、汽車電子等研發(fā)和制造，公司的業(yè)務(wù)布局似乎進入一個完整閉環(huán)。
一季報顯示，該公司短期借款6.50億元，一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債10.05億元，長期借款67.84億元，同期經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額僅為-3.94億，賬面上現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額也僅為60.57億元。
此前6月28日，聞泰科技公開發(fā)行86億元可轉(zhuǎn)債的項目獲得證監(jiān)會審核通過。公司稱，這筆錢將用于在無錫、昆明以及印度的幾個產(chǎn)業(yè)園項目，移動智能終端及配件研發(fā)中心建設(shè)，以及補充流動資金及償還銀行貸款。
